[實(shí)用新型]一種水利工程用河道清淤除沙裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023197368.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214090079U | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李念平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李念平 |
| 主分類號(hào): | E02F5/28 | 分類號(hào): | E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90;B01D29/03 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水利工程 河道 清淤 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種水利工程用河道清淤除沙裝置,包括裝置主體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和蛟龍,所述裝置主體的內(nèi)部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),且驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一端鍵連接有輸出軸,并且輸出軸的一端連接有蛟龍,所述裝置主體的內(nèi)部連接有儲(chǔ)淤桶,且儲(chǔ)淤桶的上表面開設(shè)有進(jìn)料口,所述儲(chǔ)淤桶的內(nèi)部連接有第一壓板。該水利工程用河道清淤除沙裝置,第一壓板和第二壓板關(guān)于儲(chǔ)淤桶的縱向中心線呈對(duì)稱分布,第一齒條和第二齒條關(guān)于連接齒輪的中心呈中心對(duì)稱分布,方便第一齒條通過運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)與連接齒輪連接的第二齒條進(jìn)行同步運(yùn)動(dòng),第一齒條和第二齒條分別帶動(dòng)第一壓板和第二壓板對(duì)淤泥進(jìn)行擠壓,有利于將淤泥中的水分排出。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及河道清淤技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種水利工程用河道清淤除沙裝置。
背景技術(shù)
河道清淤是指通過機(jī)械設(shè)備,將沉積河底的淤泥和泥沙排出,從而起到疏通的作用,河道淤積會(huì)影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮,為恢復(fù)河道正常功能,河道清淤是水利工程中必不可少的步驟,但是目前市場上的河道清淤除沙裝置還是存在以下的問題:
1、現(xiàn)有的河道清淤除沙裝置在對(duì)河道進(jìn)行疏通時(shí),需要對(duì)淤泥和泥沙進(jìn)行挖掘運(yùn)輸,而淤泥和泥沙中通常會(huì)攜帶大量水分,不僅會(huì)減少河流的水量,同時(shí)還會(huì)影響河道清淤除沙裝置的工作效率;
2、常規(guī)的河道清淤除沙裝置不僅不能對(duì)淤泥和泥沙進(jìn)行排水處理,同時(shí)還不能根據(jù)淤泥的類型對(duì)排水板進(jìn)行調(diào)節(jié),無法滿足多種排水需求,適用性不夠廣泛。
針對(duì)上述問題,在原有的河道清淤除沙裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種水利工程用河道清淤除沙裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的目前市場上常見的河道清淤除沙裝置在對(duì)河道進(jìn)行疏通時(shí),需要對(duì)淤泥和泥沙進(jìn)行挖掘運(yùn)輸,而淤泥和泥沙中通常會(huì)攜帶大量水分,不僅會(huì)減少河流的水量,同時(shí)還會(huì)影響河道清淤除沙裝置的工作效率,同時(shí)還不能根據(jù)淤泥的類型對(duì)排水板進(jìn)行調(diào)節(jié),無法滿足多種排水需求,適用性不夠廣泛問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種水利工程用河道清淤除沙裝置,包括裝置主體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和蛟龍,所述裝置主體的內(nèi)部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),且驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一端鍵連接有輸出軸,并且輸出軸的一端連接有蛟龍,所述裝置主體的內(nèi)部連接有儲(chǔ)淤桶,且儲(chǔ)淤桶的上表面開設(shè)有進(jìn)料口,所述儲(chǔ)淤桶的內(nèi)部連接有第一壓板,且第一壓板的一側(cè)焊接連接有第一齒條,并且第一齒條的一側(cè)與連接齒輪嚙合連接,所述連接齒輪的一側(cè)嚙合連接有第二齒條,且第二齒條的一側(cè)與第二壓板焊接連接,所述第一齒條的上表面固定連接有連接塊,且連接塊的一側(cè)連接有連接軸,并且連接軸的另一端與從動(dòng)齒輪相互連接,所述從動(dòng)齒輪的一側(cè)嚙合連接有驅(qū)動(dòng)齒輪,且驅(qū)動(dòng)齒輪套接在輸出軸的外表面,所述從動(dòng)齒輪的一側(cè)與支撐板相互連接,且支撐板與裝置主體固定連接,所述儲(chǔ)淤桶的底部連接有過濾板,且過濾板的內(nèi)部連接有限位桿,所述限位桿的一端固定連接有連接筒,且連接筒的內(nèi)部連接有操縱桿,所述過濾板的下方連接有排水管,且排水管與裝置主體相互連接。
優(yōu)選的,所述第一壓板和第二壓板關(guān)于儲(chǔ)淤桶的縱向中心線呈對(duì)稱分布,所述第一齒條和第二齒條關(guān)于連接齒輪的中心呈中心對(duì)稱分布。
優(yōu)選的,所述連接軸的長度大于連接塊到從動(dòng)齒輪的距離,且連接軸與從動(dòng)齒輪的連接方式為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,并且連接塊與儲(chǔ)淤桶的連接方式為滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述從動(dòng)齒輪與支撐板的連接方式為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且從動(dòng)齒輪的齒塊數(shù)與驅(qū)動(dòng)齒輪的齒塊數(shù)相等。
優(yōu)選的,所述過濾板的內(nèi)部等距離分布有限位桿,且過濾板與限位桿的連接方式為滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述連接筒與操縱桿的連接方式為螺紋連接,且操縱桿呈“T”字型結(jié)構(gòu),并且操縱桿的長度大于過濾板的長度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該水利工程用河道清淤除沙裝置,
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