[實用新型]一種具有骨架增強的復合材料液壓油箱支架

有效

• 申請號: 202023193252.0
• 申請日: 2020-12-27
• 公開（公告）號: CN214344083U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 蔣雪良;吳洪元;陳國良;劉燕功;王文彥;王德成;蔣建剛;呂海明;喬紅濤;蔣建軍
• 申請（專利權）人: 常州市常青車廂制造有限公司
• 主分類號: A62C31/00
• 分類號: A62C31/00;A62C31/28;A62C37/00;F15B21/00
• 代理公司: 南京勤行知識產權代理事務所(普通合伙) 32397
• 代理人: 尹英

本實用新型公開了一種具有骨架增強的復合材料液壓油箱支架，涉及液壓油箱支架領域，包括支架座，支架座的內部下方開設有儲水腔，支架座的頂部兩側均固定有頂板，頂板的頂部一側安裝有水泵，水泵的進水端連接有延伸至儲水腔內部的抽水管。本實用新型通過設置有明火檢測儀、水泵、抽水管、輸水管、排水孔、濾網、密封塞和注水孔，當明火檢測儀檢測到油箱周圍有明火時，明火檢測儀會將信息傳輸至外部操作臺處，外部操作臺會啟動水泵，水泵工作以使抽水管抽取儲水腔內的水，水經輸水管噴至在油箱上，以將明火撲滅掉，防止出現安全事故，且提高了油箱安裝在支架上的安全性，同時水會通過排水孔再次流入至儲水腔內，以便再次使用。

技術領域

本實用新型涉及液壓油箱支架領域，具體為一種具有骨架增強的復合材料液壓油箱支架。

背景技術

液壓油箱用來儲存保證液壓系統工作所需的油液的容器，油箱的容量，即油面高度為油箱高度80%時的油箱有效容積，應根據系統的發熱、散熱平衡的原則來計算，一般情況下，油箱的容量可按液壓系統的額定流量估算出來。

現有的液壓油箱支架，因支架的防護措施較差，當有明火出現在油箱附近時，由于難以快速將明火撲滅掉，會增加一定的危險性，且降低了油箱放置的安全性；同時當將油箱放置在支架上時，由于油箱需要通過安裝螺栓固定在支架上，導致需要頻繁移動油箱的位置，而因油箱內裝滿了油，導致油箱具有一定重量，繼而不方便使用者移動油箱來調節其位置，從而降低了油箱的安裝效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決難以在第一時間將油箱附近的明火撲滅掉與不便移動油箱來調節其位置的問題，提供一種具有骨架增強的復合材料液壓油箱支架。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有骨架增強的復合材料液壓油箱支架，包括支架座，所述支架座的內部下方開設有儲水腔，所述支架座的頂部兩側均固定有頂板，所述頂板的頂部一側安裝有水泵，所述水泵的進水端連接有延伸至儲水腔內部的抽水管，所述水泵的出水端連接有輸水管，所述頂板的頂部一側安裝有明火檢測儀，所述頂板和支架座的內部均開設有注水孔，所述注水孔的內部上方設置有密封塞，所述支架座的內部開設有多個滾珠槽和排水孔，所述滾珠槽的內部設置有滾珠，所述滾珠的頂部設置有油箱，所述排水孔的內部安裝有濾網。

優選地，所述排水孔與儲水腔相連通，所述排水孔位于油箱的下方。

優選地，所述滾珠槽的底部開設有通水孔。

優選地，所述油箱的兩側下方均通過安裝螺栓與支架座拆卸連接，所述油箱的高度大于頂板的高度。

優選地，所述密封塞與注水孔相適配，所述密封塞采用橡膠材料制作而成。

優選地，多個所述滾珠槽等距分布于支架座的內部，所述滾珠槽與滾珠滾動連接。

優選地，所述支架座的底部四周均固定有支架，多個所述支架之間安裝有骨架。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過設置有明火檢測儀、水泵、抽水管、輸水管、排水孔、濾網、密封塞和注水孔，當明火檢測儀檢測到油箱周圍有明火時，明火檢測儀會將信息傳輸至外部操作臺處，外部操作臺會啟動水泵，水泵工作以使抽水管抽取儲水腔內的水，水經輸水管噴至在油箱上，以將明火撲滅掉，防止出現安全事故，且提高了油箱安裝在支架上的安全性，同時水會通過排水孔再次流入至儲水腔內，以便再次使用，而若需要往儲水腔內加入水時，使用者將密封塞從注水孔內取出，接著再將水灌入至注水孔內，水便會流入至儲水腔內，并在儲水腔內部儲存。

2、本實用新型通過設置有滾珠和滾珠槽，因油箱的底部與滾珠相接觸，從而使得油箱不會與支架座相接觸，當需要調整油箱的位置時，使用者只需推動油箱，使滾珠在滾珠槽內滾動，而油箱便會移動位置，使得使用者能夠較為輕松的移動油箱的位置，并減輕使用者推動油箱所消耗的力氣，同時提高了后續對油箱的安裝效率。

附圖說明