[實用新型]一種活動式增強圍板和圍板箱

有效

• 申請號: 202023193151.3
• 申請日: 2020-12-27
• 公開（公告）號: CN214296914U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 賀軍;賀煒智
• 申請（專利權）人: 佳賀科技無錫有限公司
• 主分類號: B65D19/06
• 分類號: B65D19/06;B65D19/38
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧吉云

本實用新型提供了一種活動式增強圍板和圍板箱，其能解決現有圍板無法兼顧輕質和高強度，影響圍板箱載重提升的技術問題。一種活動式增強圍板，包括四塊首尾依次連接的壁板，其特征在于：壁板的外側面或/和內側面安裝有加強件；加強件的上部設有掛鉤和上橫梁、下部設有下橫梁和插腳、中部設有連接上橫梁和下橫梁的支撐梁，掛鉤能夠鉤住壁板的上沿，上橫梁能夠支撐圍板箱的蓋板，下橫梁能夠壓住圍板箱的托盤，插腳能夠插入圍板箱的托盤的圍板槽內。加強件的設置提高了圍板的強度，并且使用時，加強件往圍板上一掛即可，回收時，加強件一提即可取下，十分方便。

技術領域

本實用新型涉及塑料包裝制品技術領域，具體涉及一種活動式增強圍板和圍板箱。

背景技術

塑料圍板箱作為一種物流容器，其結構如圖1所示，包括箱蓋、圍板1和托盤2，隨著汽車行業的蓬勃發展而得到大量應用，因為采用塑料中空板或塑料蜂窩板制作圍板，具有自重輕的特點，但卻限制了其載重能力的提升。

常規塑料圍板箱一般正常使用載重約在300kg左右每箱，如果超重使用最常見出現的問題就是圍板變形，俗稱鼓肚子。

為提高箱子承載能力，提高圍板抗變形能力，一般方法都是直接采用高克重板材，以上方法雖對提高載重有效果，但缺點也不少，一方面，圍板自重過重而難以單人操作，另一方面，圍板的折疊縫無法通過熱壓成型，需要另外采用鉸接件連接各側板，工藝復雜，生產效率低，而且成本較高。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種活動式增強圍板和圍板箱，其能解決現有圍板無法兼顧輕質和高強度，影響圍板箱載重提升的技術問題。

其技術方案是這樣的，一種活動式增強圍板，包括四塊首尾依次連接的壁板，其特征在于：所述壁板的外側面或/和內側面安裝有加強件；

所述加強件的上部設有掛鉤和上橫梁、下部設有下橫梁和插腳、中部設有連接上橫梁和下橫梁的支撐梁，所述掛鉤能夠鉤住壁板的上沿，所述上橫梁能夠支撐圍板箱的蓋板，所述下橫梁能夠壓住圍板箱的托盤，所述插腳能夠插入圍板箱的托盤的圍板槽內。

進一步的，所述支撐梁設有兩根以上，所述上橫梁、所述下橫梁和所述支撐梁連接形成框體結構。

進一步的，所述支撐梁設有兩根，所述上橫梁、所述下橫梁和所述支撐梁圍合形成等腰梯形或矩形結構。

進一步的，所述掛鉤自所述上橫梁的頂部向上延伸、彎折形成，所述插腳自所述下橫梁的底部向下延伸形成。

進一步的，所述壁板為塑料材質并具有中空板或塑料蜂窩板結構，所述加強件為金屬材質。

一種活動式增強圍板箱，其特征在于：包括蓋板、托盤和上述圍板。

進一步的，每個所述壁板的外側面或/和內側面安裝有加強件。

本實用新型的圍板和圍板箱，通過圍板四個壁板的外側面或/和內側面附加加強件，加強件與圍板活動式連接，加強件的上橫梁支撐箱蓋，下橫梁壓住托盤，并通過支撐梁連接上、下橫梁，起到增強載重使用；使用時，加強件往圍板上一掛即可，回收時，加強件一提即可取下，十分方便；具體的，加強件的上部設計有掛勾，使用時掛在圍板上起連接作用，加強件的下部設計有插腳，使用時插入圍板槽起固定作用；加強件為框體結構，框體結構包括矩形和梯形結構，分別適合不同箱型或不同受力情況下。

附圖說明

圖1為現有的圍板與托盤裝配后的結構示意圖。

圖2為本實用新型的圍板與托盤裝配后的結構示意圖，圍板安裝有內加強件。

圖3為本實用新型的圍板與托盤裝配后的結構示意圖，圍板安裝有外加強件。

圖4為本實用新型的加強件為矩形框體的結構示意圖。

圖5為本實用新型的加強件為等腰梯形框體的結構示意圖。