[實用新型]適用于汽車中控后儲物盒的滑軌機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023192163.4
• 申請日: 2020-12-27
• 公開（公告）號: CN214189512U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉磊;楊平
• 申請（專利權(quán)）人: 上海球明標準件有限公司;上海球明汽車零部件有限公司;球明汽車零部件（天津）有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06
• 代理公司: 上?？剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 褚明偉

本實用新型涉及一種適用于汽車中控后儲物盒的滑軌機構(gòu)，用于連接在儲物盒內(nèi)斗與儲物盒殼體之間，包括內(nèi)軌焊接總成、鋼珠、滾珠固定支架總成及外軌焊接總成，所述鋼珠嵌設(shè)在滾珠固定支架總成上，所述滾珠固定支架總成卡設(shè)在內(nèi)軌焊接總成與外軌焊接總成之間，所述內(nèi)軌焊接總成通過鋼珠實現(xiàn)與外軌焊接總成之間的滑動，所述內(nèi)軌焊接總成用于與儲物盒內(nèi)斗連接，所述外軌焊接總成用于與儲物盒殼體連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，適用于汽車中控后儲物盒的滑軌機構(gòu)用在汽車中控后儲物盒上，為儲物盒提供滑動和止位的功能，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、便于生產(chǎn)、成本經(jīng)濟。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車內(nèi)部零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種適用于汽車中控后儲物盒的滑軌機構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，許多汽車中控后儲物盒存在偏小，不易打開等諸多問題，導(dǎo)致在客戶在使用過程中不能充分利用后排空間，沒有空間存儲水杯、小物品。

汽車中控后儲物盒打開不順暢的主要原因是儲物盒內(nèi)斗與儲物盒殼體之間的連接或裝配方式存在問題。

中國專利CN211280844U公開了一種可無線充電的汽車用儲物盒，包括儲物盒、用于夾持手機的夾持機構(gòu)、彈簧和無線充電模塊，儲物盒的正面用于放置手機，儲物盒的背面設(shè)置有無線充電模塊，彈簧的一端和夾持機構(gòu)連接，彈簧的另一端和儲物盒連接，夾持機構(gòu)可在儲物盒上滑動以夾緊手機并帶動彈簧發(fā)生彈性變形，在取下手機后，夾持機構(gòu)松開，彈簧回到自由狀態(tài)?？蔁o線充電的汽車用儲物盒結(jié)構(gòu)簡單，可通過夾持機構(gòu)夾持手機，且夾持的手機可自由回位。該結(jié)構(gòu)主要是設(shè)置彈簧結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)手機充電功能。

中國專利CN211995404U公開了一種儲物盒及包含其的車輛，儲物盒包括底座、驅(qū)動機構(gòu)及多個儲物倉，多個儲物倉可滑動地連接于底座，驅(qū)動機構(gòu)連接于底座和儲物倉，驅(qū)動機構(gòu)用于驅(qū)動儲物倉沿水平方向移動以使儲物倉打開或者關(guān)閉，驅(qū)動機構(gòu)還能驅(qū)動儲物倉沿著豎直方向移動。多個儲物倉與底座可滑動連接，使得儲物倉能相對于底座移動至延伸狀態(tài)也就是打開狀態(tài)以便于取放物品，等取放完物品后將儲物倉移動至縮回狀態(tài)也就是關(guān)閉狀態(tài)以增大乘坐空間。驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動儲物倉沿豎直方向移動，使得儲物倉內(nèi)的物體能相對于乘客向上抬升進而方便乘客拿取物品。采用這種結(jié)構(gòu)形式，既可以增大儲物倉的儲物空間也有利于乘客取放物體，以提高乘客的體驗感。該專利的驅(qū)動機構(gòu)主要是采用電動導(dǎo)向齒輪機構(gòu)實現(xiàn)，結(jié)構(gòu)設(shè)置較為復(fù)雜，且成本較高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是為了提供一種適用于汽車中控后儲物盒的滑軌機構(gòu)。該實用新型的滑軌機構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)置較為簡單，占用空間小，使用方便，滑動順暢。

本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

本實用新型提供一種適用于汽車中控后儲物盒的滑軌機構(gòu)，用于連接在儲物盒內(nèi)斗與儲物盒殼體之間，包括內(nèi)軌焊接總成、鋼珠、滾珠固定支架總成及外軌焊接總成，所述鋼珠嵌設(shè)在滾珠固定支架總成上，所述滾珠固定支架總成卡設(shè)在內(nèi)軌焊接總成與外軌焊接總成之間，所述內(nèi)軌焊接總成通過鋼珠實現(xiàn)與外軌焊接總成之間的滑動，所述內(nèi)軌焊接總成用于與儲物盒內(nèi)斗連接，所述外軌焊接總成用于與儲物盒殼體連接。

在本實用新型的一個實施方式中，所述內(nèi)軌焊接總成包括內(nèi)軌焊接支架與內(nèi)側(cè)滑軌，所述內(nèi)軌焊接支架與內(nèi)側(cè)滑軌焊接在一起，所述內(nèi)軌焊接支架用于與儲物盒內(nèi)斗連接，所述內(nèi)側(cè)滑軌用于接觸鋼珠，進而通過鋼珠實現(xiàn)與外軌焊接總成之間的滑動。

在本實用新型的一個實施方式中，具體而言，所述內(nèi)軌焊接支架上有沖壓凸點，與所述內(nèi)側(cè)滑軌通過焊接定位孔焊接在一起。

在本實用新型的一個實施方式中，所述內(nèi)軌焊接支架與內(nèi)側(cè)滑軌表面進行電鍍處理。

在本實用新型的一個實施方式中，所述內(nèi)側(cè)滑軌上設(shè)有限位卡槽。

在本實用新型的一個實施方式中，所述內(nèi)軌焊接支架或內(nèi)側(cè)滑軌上設(shè)置有定位孔，定位孔的設(shè)置使得內(nèi)軌焊接總成與儲物盒內(nèi)斗能夠定位穩(wěn)定。