[實用新型]一種新型回轉臂有效
| 申請號: | 202023190669.1 | 申請日: | 2020-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN214192362U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 洪長華;方思寅;昌正金 | 申請(專利權)人: | 湖北華遠裝備制造股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/84 | 分類號: | B66C23/84;F16M11/06;F16M11/18 |
| 代理公司: | 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 張文靜 |
| 地址: | 435000 湖北省黃*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 回轉 | ||
本實用新型涉及一種新型回轉臂,包括基臺,所述基臺的外壁固定安裝有回轉銷輪。該新型回轉臂,通過第一滾柱、滾珠和第二滾柱,使得回轉下平臺和回轉上平臺與基臺發生的相對轉動,具有整體結構型式簡潔,日常維護工作量少等優點;再通過采用了銷齒傳動,即回轉齒輪與回轉銷輪進行傳動,通過調整銷軸的直徑和高度有效地解決了標準齒圈圓周力不夠的問題,更為重要的是整體的投入成本較回轉軸承與齒輪傳動方式降低了,后續維護成本較回轉臺車與銷齒傳動方式降低,一旦第一滾柱、滾珠或第二滾柱出現故障,其維修成本也較回轉軸承與齒輪傳動方式大大降低,達到簡單方便維護及成本低的效果。
技術領域
本實用新型涉及回轉機構技術領域,具體為一種新型回轉臂。
背景技術
回轉機構是使起重機或其他機械的回轉部分繞其回轉中心線,實現回轉運動的機構,配合其他機構完成貨物的空間運輸任務或其他工作循環,由驅動裝置、傳動裝置和回轉支承組成,驅動裝置的動力經傳動裝置的輸出小齒輪傳至固定在車架上的大齒圈,實現轉臺繞其回轉中心線轉動,按傳動方式不同分為機械傳動、電傳動和液壓傳動。
傳統的回轉機構一般通過單個齒輪與齒盤進行傳動,其不便于維護,且其傳動過程中容易造成設備受力不均而磨損嚴重的情況發生。
實用新型內容
基于此,本實用新型的目的在于提供一種新型的回轉臂以解決上述問題。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種新型回轉臂,包括基臺,所述基臺的外壁固定安裝有回轉銷輪,所述基臺的外壁且位于回轉銷輪的上方活動安裝有第一滾柱,所述基臺的外壁且位于第一滾柱的上方和下方均活動安裝有滾珠,所述基臺的外壁且位于滾珠的上方和下方均活動安裝有第二滾柱,所述基臺的外壁且位于第一滾柱的外壁活動安裝有回轉下平臺,所述回轉下平臺的頂部活動安裝有回轉上平臺,所述回轉上平臺的頂部固定安裝有安裝架,所述安裝架的內部固定安裝有回轉電機,所述回轉上平臺的內部且位于回轉電機的下方活動安裝有減速齒輪箱,所述減速齒輪箱的主動軸通過聯軸器與回轉電機的輸出軸傳動連接,所述回轉上平臺通過連接螺栓與回轉下平臺活動連接,所述連接螺栓的外壁套接有定位套,所述減速齒輪箱的從動軸上套接有與回轉銷輪傳動連接的回轉齒輪。
優選的,所述第一滾柱、滾珠和第二滾柱均在基臺的外壁呈圓形陣列分布,所述第一滾柱的安裝方向與第二滾柱的安裝方向相互垂直。
優選的,所述回轉下平臺和回轉上平臺的內壁均開設有與第一滾柱對應的第一凹槽,所述回轉下平臺和回轉上平臺的內壁均開設有與滾珠對應的第二凹槽,所述回轉下平臺和回轉上平臺的內壁均開設有與第二滾柱對應的第三凹槽。
優選的,所述安裝架、回轉電機、減速齒輪箱、聯軸器和回轉齒輪的數量均為四個,四個所述回轉電機在回轉上平臺的頂部呈圓形陣列分布。
優選的,所述回轉下平臺和回轉上平臺的內部均開設有與減速齒輪箱對應的安裝槽,所述回轉下平臺和回轉上平臺的內部均開設有與定位套對應的定位槽。
優選的,所述定位套在回轉上平臺的內部呈圓形陣列分布,所述回轉齒輪在回轉銷輪的外壁呈圓形陣列分布。
本實用新型的有益效果是:通過第一滾柱、滾珠和第二滾柱,使得回轉下平臺和回轉上平臺與基臺發生的相對轉動,具有整體結構型式簡潔,日常維護工作量少等優點;再通過采用了銷齒傳動,即回轉齒輪與回轉銷輪進行傳動,通過調整銷軸的直徑和高度有效地解決了標準齒圈圓周力不夠的問題,更為重要的是整體的投入成本較回轉軸承與齒輪傳動方式降低了,后續維護成本較回轉臺車與銷齒傳動方式降低,一旦第一滾柱、滾珠或第二滾柱出現故障,其維修成本也較回轉軸承與齒輪傳動方式大大降低,達到簡單方便維護及成本低的效果,同時通過四個回轉電機在回轉上平臺的頂部呈圓形陣列分布,四個回轉電機分別通過聯軸器和減速齒輪箱帶動回轉齒輪與回轉銷輪相互作用,使得回轉下平臺和回轉上平臺在驅動過程中受力更加均勻,避免單個驅動機構傳動造成設備受力不均而磨損嚴重的情況發生,進一步延長了該回轉臂的使用壽命。
附圖說明
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