[實用新型]一種變速器操縱桿有效
| 申請號: | 202023188337.X | 申請日: | 2020-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN213981961U | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發明(設計)人: | 邱洪凱 | 申請(專利權)人: | 河北新華聯汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H25/20;H02K7/06;G10K11/16 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 孫莉莉 |
| 地址: | 054800 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速器 操縱桿 | ||
本實用新型公開了一種變速器操縱桿,包括變速箱、套桿一、套桿二和傳動裝置,所述套桿一設于變速箱上,所述套桿二設于套桿一上,所述傳動裝置連接設于套桿一內,所述傳動裝置包括電機、絲杠和滑塊,所述電機連接設于套桿一內底部,所述絲杠垂直設于套桿一內,且所述絲杠一端連接設于電機輸出軸上,所述滑塊套設于絲杠上,且所述滑塊連接設于套桿二內兩側。本實用新型涉及汽車操縱設備技術領域,具體是提供了一種實用性高,使用簡單,通過組合桿構成,有效根據個人習慣和身高調節高度,具有隔音效果,使用方便的一種變速器操縱桿。
技術領域
本實用新型涉及汽車操縱設備技術領域,具體是指一種變速器操縱桿。
背景技術
變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構,它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。
現有的變速器操縱桿大多都是單一的固定桿,在使用時,不能有效根據個人習慣和身高調節高度,導致使用不便,且在使用時,隔音效果不佳,使用極其不便。
針對這種情況就需要一種實用性高,使用簡單,通過組合桿構成,有效根據個人習慣和身高調節高度,具有隔音效果,使用方便的一種變速器操縱桿。
實用新型內容
為解決上述現有難題,本實用新型提供了一種實用性高,使用簡單,通過組合桿構成,有效根據個人習慣和身高調節高度,具有隔音效果使用方便的一種變速器操縱桿。
本實用新型采取的技術方案如下:本實用新型一種變速器操縱桿,包括變速箱、套桿一、套桿二和傳動裝置,所述套桿一設于變速箱上,所述套桿二設于套桿一上,所述傳動裝置連接設于套桿一內,所述傳動裝置包括電機、絲杠和滑塊,所述電機連接設于套桿一內底部,所述絲杠垂直設于套桿一內,且所述絲杠一端連接設于電機輸出軸上,所述滑塊套設于絲杠上,且所述滑塊連接設于套桿二內兩側。
進一步地,所述套桿一和套桿二之間連接設有彈性套。
進一步地,所述套桿一外側套設有隔音套,且所述隔音套底部連接設于變速箱頂部。
進一步地,所述套桿一內連接設有固定塊,且所述固定塊套設于絲杠上。
進一步地,所述套桿二上連接設有連接頭。
進一步地,所述連接頭上套設有傳動球,且所述傳動球上設有連接槽,且所述連接槽螺紋連接設于連接頭上。
進一步地,所述滑塊和絲杠連接處嚙合。
采用上述結構本實用新型取得的有益效果如下:本方案一種變速器操縱桿,實用性高,使用簡單,通過組合桿構成,有效根據個人習慣和身高調節高度,具有隔音效果,使用方便。
附圖說明
圖1是本實用新型一種變速器操縱桿的整體結構示意圖。
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。
其中,1、變速箱,2、套桿一,3、套桿二,4、傳動裝置,5、電機,6、絲杠,7、滑塊,8、彈性套,9、隔音套,10、固定塊,11、傳動球,12、連接槽。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例;基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
以下結合附圖,對本實用新型做進一步詳細說明。
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