[實用新型]一種帶有緩沖結構的油箱穩定托架有效
| 申請號: | 202023188038.6 | 申請日: | 2020-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN214083855U | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發明(設計)人: | 鐘訓;唐智燕;周義 | 申請(專利權)人: | 四川誠德機械有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/067 | 分類號: | B60K15/067 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 孫鑫 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 緩沖 結構 油箱 穩定 托架 | ||
1.一種帶有緩沖結構的油箱穩定托架,包括通過活動桿(10)鉸接的第一托板(1)與第二托板(2)、第一托板(1)上的底座(9),其特征在于,所述第二托板(2)的側壁與底壁上固定連接有固定桿(3),所述第一托板(1)上開設有滑槽(11)并且固定桿(3)貫穿滑槽(11),所述第一托板(1)與第二托板(2)之間具有套設在固定桿(3)上的彈簧(4)與墊片(5),所述固定桿(3)的端部具有凸環(6)并且凸環(6)抵接有套設在固定桿(3)上的連接板(7),所述連接板(7)通過旋合連接在固定桿(3)上的螺帽(8)固定。
2.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖結構的油箱穩定托架,其特征在于,所述滑槽(11)的形狀為直槽口且固定桿(3)可以在滑槽(11)內滑動。
3.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖結構的油箱穩定托架,其特征在于,所述第一托板(1)與第二托板(2)為L形狀的構件,所述第一托板(1)與第二托板(2)的折彎處活動連接有活動桿(10)。
4.根據權利要求1所述的一種帶有緩沖結構的油箱穩定托架,其特征在于,所述第一托板(1)與第二托板(2)之間水平方向至少設置有三個固定桿(3),所述第一托板(1)與第二托板(2)之間水豎直方向至少設置有三個固定桿(3)。
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