[實用新型]一種集裝箱車裝卸搬運小車

有效

• 申請號: 202023185269.1
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN214192440U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 鄭曉鋒;林偉;鄧曉強;阮烜清;林啟盛;陳慶通;林仁興;辛鵬飛;鄧向瑾
• 申請（專利權）人: 龍合智能裝備制造有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/18
• 代理公司: 北京云科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11483
• 代理人: 張飆

本實用新型提供了一種集裝箱車裝卸搬運小車，包括車架，門架組件，行走組件和叉臂組件，行走組件與車架連接，門架組件設置與車架的一端，門架組件和車架間的角度可調，門架組件還包括升降裝置，叉臂組件與門架組件通過升降裝置連接，升降裝置控制叉臂組件的運動，叉臂組件上安裝有夾抱組件，夾抱組件包括夾臂和夾臂驅動裝置夾臂設置于叉臂組件兩側，夾臂驅動裝置的兩端分別與叉臂組件和夾臂固定連接，夾臂驅動裝置驅動夾臂水平運動。本實用新型的集裝箱車裝卸搬運小車設備采用門架結構，同時配置帶有承載叉體和夾抱組件，通過行走、升降、夾抱等動作，完成集裝箱托盤貨物裝載作業，可滿足不同規格載體的裝載要求。

技術領域

本實用新型涉及物流自動化裝卸運輸系統技術領域，特別涉及一種集裝箱車裝卸搬運小車。

背景技術

在物料自動化裝卸運輸中，物料從供應地裝入集裝箱，從集裝箱卸到目的地，需要搬運、裝載基本功能實施用戶要求。在物流過程中，裝載卸貨是非常重要的環節，隨著現代貨物裝載運輸技術的快速發展，越來越多的用戶需要實現物料快速裝載轉運。

目前，國內大多數廠家都采用人工裝載，勞動強度大，裝載人員多，效率低，易引起箱包的散剁。

鑒于此，有必要提出一種集裝箱車裝卸搬運小車。

發明內容

有鑒于此，本實用新型提供一種集裝箱車裝卸搬運小車，至少部分解決現有技術中存在的問題。

本實用新型提供了一種集裝箱車裝卸搬運小車，包括車架，門架組件，行走組件和叉臂組件，所述行走組件與所述車架連接，所述門架組件設置與所述車架的一端，所述門架組件和所述車架間的角度可調，所述門架組件還包括升降裝置，所述叉臂組件與門架組件通過所述升降裝置連接，所述升降裝置控制所述叉臂組件的運動，其特征在于，所述叉臂組件上安裝有夾抱組件，所述夾抱組件包括夾臂和夾臂驅動裝置，所述夾臂設置于所述叉臂組件兩側，所述夾臂驅動裝置的兩端分別與所述叉臂組件和所述夾臂固定連接，所述夾臂驅動裝置驅動所述夾臂水平運動。

進一步地，所述門架組件與所述車架之間還包括角度調節裝置，所述角度調節裝置分別所述門架組件和所述車架連接，所述角度調節裝置與控制所述門架組件和所述車架之間的角度調節。

進一步地，所述角度調節裝置為液壓桿，液壓桿通過伸縮控制所述門架組件和所述車架之間的角度。

進一步地，所述行走組件包括驅動裝置和行走輪組，所述行走輪組安裝在所述車架上，所述驅動裝置驅動行走輪組使集裝箱車裝卸搬運小車運動。

進一步地，所述驅動裝置包括電池和電機，所述電池與電機連接。

進一步地，所述門架組件包括立柱和底座，所述立柱上設置有門架導向部件，所述升降裝置安裝在所述底座上，所述叉臂組件通過升降裝置驅動沿門架導向部件運動。

進一步地，所述升降裝置包括升降液壓桿、鏈輪和鏈條，所述升降液壓桿一端與所述底座固定連接，所述升降液壓桿的遠離底座的一端與所述鏈輪鉸接，所述鏈輪的軸心方向與所述升降液壓桿的長度方向垂直，所述鏈條的一端與所述叉臂組件固定連接，所述鏈條繞過所述鏈輪，所述鏈條遠離與所述叉臂組件的連接點的一端與所述升降液壓桿靠近所述底座的位置固定連接。

進一步地，所述叉臂組件包括承載叉體和固定立架，所述承載叉體和所述固定立架垂直，所述固定立架上橫向設置有導向部件，所述夾抱組件沿導向部件方向運動。

進一步地，所述夾臂驅動裝置為液壓驅動裝置。

進一步地，所述車架還安裝有防護罩。

本實用新型具有以下有益效果；本實用新型的集裝箱車裝卸搬運小車設備采用門架結構，同時配置帶有承載叉體和夾抱組件，通過行走、升降、夾抱等動作，完成集裝箱托盤貨物裝載作業，可滿足不同規格載體的裝載要求。

附圖說明