[實用新型]一種電感線圈新型纏繞結構

有效

• 申請號: 202023184089.1
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN214099400U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 羅良
• 申請（專利權）人: 南陽多榮機械制造有限公司
• 主分類號: H01F41/06
• 分類號: H01F41/06
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 吳超

本實用新型公開了一種電感線圈新型纏繞結構，涉及電器制造相關技術領域。本實用新型包括中心柱，中心柱的兩端均嵌入轉動連接有從動齒輪盤和主動齒輪盤，且從動齒輪盤和主動齒輪盤嚙合，從動齒輪盤的另一側固定連接有渦狀線圈，中心柱外周面上等角度環形陣列開設有三個滑槽，且滑槽內部滑動連接有滑塊，滑塊背離中心柱的一側壁上固定連接有弧形板，滑塊的兩端均固定連接有限位板，且限位板與渦狀線圈配合。本實用新型通過轉動主動齒輪盤利用各部件配合使得三個弧形板同時背離中心柱移動，進而適配于不同直徑需要的電感線圈纏繞，同時增強了整體裝置的一致性，簡便了操作，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型屬于電器制造相關技術領域，特別是涉及一種電感線圈新型纏繞結構。

背景技術

電感線圈是利用電磁感應的原理進行工作的器件。當有電流流過一根導線時，就會在這根導線的周圍產生一定的電磁場，而這個電磁場的導線本身又會對處在這個電磁場范圍內的導線發生感應作用。對產生電磁場的導線本身發生的作用，叫做“自感”，即導線自己產生的變化電流產生變化磁場，這個磁場又進一步影響了導線中的電流；對處在這個電磁場范圍的其他導線產生的作用，叫做“互感”，現有技術中電感線圈的纏繞一般都是通過纏繞機進行，但是現有的纏繞機在對于不同直徑要求的電感線圈纏繞時，通常都是需要更換不同直徑的中心柱來完成，因而導致工作效率降低，同時適配性較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電感線圈新型纏繞結構，通過轉動主動齒輪盤帶動與其嚙合的從動齒輪盤轉動，從動齒輪盤的轉動帶動與其固定連接的渦狀線圈轉動，渦狀線圈的轉動帶動與其嚙合的三個限位板移動，從而使得與限位板固定連接的滑塊移動，進而使得三個弧形板同時移動背離中心柱，解決了現有的纏繞機適配性較低，同時工作效率低下的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種電感線圈新型纏繞結構，包括中心柱，所述中心柱上等角度環形陣列滑動連接有三個滑塊，便于帶動弧形板移動，所述中心柱的中心位置處貫穿固定連接有螺紋筒，便于與纏繞機的動力裝置連接。

進一步地，所述中心柱的外周面上等角度環形陣列開設有三個滑槽，便于滑塊的放置，所述中心柱的兩端均開設有凹槽，便于兩個齒輪盤的放置，且凹槽內側壁的底部轉動連接有從動齒輪盤，便于渦狀線圈的放置，所述從動齒輪盤與凹槽底部相鄰的一側壁上固定連接有渦狀線圈，便于帶動限位板移動。

進一步地，所述從動齒輪盤異于固定渦狀線圈的一側嚙合有主動齒輪盤，便于帶動從動齒輪盤轉動，且主動齒輪盤的外周面與凹槽內側壁的頂部轉動連接，所述主動齒輪盤背離從動齒輪盤的一側壁上固定連接有復位彈簧，便于帶動內齒輪及時復位，且復位彈簧背離主動齒輪盤的一端固定連接有內齒輪，便于與外齒輪環配合，防止主動齒輪盤隨意轉動，所述內齒輪背離復位彈簧的一側壁上固定連接有凸塊，便于帶動內齒輪移動。

進一步地，所述中心柱的兩端均固定連接有套圈，便于外齒輪環的放置，且套圈的背離中心柱一端的內側壁上固定連接有外齒輪環，便于與內齒輪配合，完成對于主動齒輪盤的限位。

進一步地，所述螺紋筒的長度大于凸塊至中心柱另一端的距離，且螺紋筒的外徑等于凸塊的內徑，保證螺紋筒與纏繞機的連接。

進一步地，所述滑塊的兩端均固定連接有限位板，便于帶動滑塊移動，且限位板與渦狀線圈嚙合，所述滑塊背離中心柱的一側壁上固定連接有弧形板，便于對中心柱的延伸。

本實用新型具有以下有益效果：

1、本實用新型通過在中心柱外周面上等角度環形陣列開設有三個滑槽，且滑槽內部滑動連接有滑塊，滑塊背離中心柱的一側壁上固定連接有弧形板，當需要不同直徑的電感線圈時，移動滑塊使其帶動弧形板背離中心柱，從而適配于不同直徑需要的電感線圈纏繞，增強了整體裝置的適配性。