[實用新型]一種橋梁鋼結構連接緊固件有效
| 申請號: | 202023181770.0 | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN214530158U | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 陳建國;陳凱;劉軼;李朝陽 | 申請(專利權)人: | 江陰建禾鋼品有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D101/30 |
| 代理公司: | 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 周彩鈞 |
| 地址: | 214426 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 鋼結構 連接 緊固 | ||
本實用新型公開了一種橋梁鋼結構連接緊固件,涉及鋼結構技術領域,針對現有的橋梁鋼結構緊固件不能夠對不同尺寸的鋼結構進行連接固定,而且支撐效果差、連接不穩定的問題,現提出如下方案,包括支撐板,所述支撐板的下端面固定有兩個相對稱的固定板,且固定板上均勻的開設有三個呈均勻分布的第一螺孔,第一螺孔中螺紋連接有第一螺釘,支撐板的上端面中部固定有固定柱,所述固定柱的上端滑動套接有固定塊,且固定塊的四側外壁上均固接有固定筒。本實用新型操作簡單、使用方便,不僅僅能夠對不同尺寸的鋼結構進行連接固定,而且支撐效果較好、連接更穩定,鋼結構之間穩定性更好,提高了橋梁鋼結構的整體強度以及使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及鋼結構技術領域,尤其涉及一種橋梁鋼結構連接緊固件。
背景技術
鋼結構工程主要的建筑結構類型之一。是現代建筑工程中較普通的結構形式之一,以鋼材制作為主的結構,是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載;建筑工期短;其工業化程度高,可進行機械化程度高的專業化生產。
但是,現有技術中,現有的橋梁鋼結構緊固件在使用時,不能夠對不同尺寸的鋼結構進行連接固定,而且支撐效果差、連接不穩定,導致鋼結構的支撐穩定性較差,影響橋梁鋼結構的整體強度以及使用壽命,為此我們設計出了一種橋梁鋼結構連接緊固件。
實用新型內容
本實用新型提出的一種橋梁鋼結構連接緊固件,解決了現有的橋梁鋼結構緊固件不能夠對不同尺寸的鋼結構進行連接固定,而且支撐效果差、連接不穩定的問題。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種橋梁鋼結構連接緊固件,包括支撐板,所述支撐板的下端面固定有兩個相對稱的固定板,且固定板上均勻的開設有三個呈均勻分布的第一螺孔,第一螺孔中螺紋連接有第一螺釘,支撐板的上端面中部固定有固定柱,所述固定柱的上端滑動套接有固定塊,且固定塊的四側外壁上均固接有固定筒,固定筒的外部滑動套接有滑動筒,固定筒的上下兩端面均勻的開設有多個呈線性分布的第一通孔,滑動筒的上下兩端面上均勻的開設有多個呈現線性分布的第二通孔,第一通孔和第二通孔處于固定筒上對應位置的內部設有第一固定螺栓,第一固定螺栓的一端螺紋連接有第一固定螺母,所述滑動筒的一端固接有安裝板,且安裝板的下端開設有滑孔,滑孔中滑動連接有第二固定螺栓,第二固定螺栓的一端螺紋連接有第二固定螺母,支撐板的兩側均安裝有支撐機構。
優選的,所述支撐機構包括鉸接在支撐板上端面一側的轉動柱,且轉動柱的內部開設有空腔,空腔的一側內壁上轉動連接有第一錐形齒輪。
優選的,所述第一錐形齒輪的轉軸端穿過轉動柱的一側面并固接有棘輪,棘輪的上端固接有轉柄,轉動柱的一側面固定有固接板,固定板上鉸接有止動爪,固接板的一側面安裝有彈性片,彈性片與止動爪相接觸,止動爪與棘輪相卡接。
優選的,所述轉動柱內部空腔的內底面上轉動連接有絲桿,絲桿的外壁上固接有第二錐形齒輪,第二錐形齒輪與第一錐形齒輪相嚙合。
優選的,所述絲桿的外壁上螺紋套接有螺紋管柱,螺紋管柱的一端鉸接有鉸接塊,鉸接塊的一端開設有第二螺紋孔,第二螺紋孔中螺紋連接有第二螺釘。
優選的,所述固定柱的上端為圓錐體結構,且支撐板的上端面固定有兩個相對稱的連接塊,連接塊上開設有螺孔,螺孔中螺紋連接有第三螺釘,第三螺釘的另一端轉動連接有擠壓塊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型中將兩個固定塊上的四個滑動筒進行伸縮,通過第一固定螺栓與第一固定螺母對固定筒和滑動筒的位置進行固定,確保固定塊可固定在不同大小尺寸的豎直放置的鋼結構上。
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