[實(shí)用新型]一種制動(dòng)裝置、風(fēng)閥執(zhí)行器及風(fēng)閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023181475.5
• 申請(qǐng)日: 2020-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN215172674U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張偉明;龐紅魁;孫龍;莫璧峰;胡佳鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇盛劍環(huán)境設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16K31/60
• 分類號(hào): F16K31/60;F16K35/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實(shí)用新型公開了一種制動(dòng)裝置、風(fēng)閥執(zhí)行器及風(fēng)閥，屬于風(fēng)閥執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域。該風(fēng)閥包括風(fēng)閥執(zhí)行器，風(fēng)閥執(zhí)行器包括制動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置用于限制風(fēng)閥執(zhí)行器的手輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)裝置包括鎖緊組件和調(diào)節(jié)組件，其中，鎖緊組件包括第一鎖緊件和第二鎖緊件，第一鎖緊件和第二鎖緊件相對(duì)設(shè)置于手輪軸沿其徑向的兩端，第一鎖緊件和/或第二鎖緊件上設(shè)置有限位部，當(dāng)?shù)谝绘i緊件和第二鎖緊件相對(duì)運(yùn)動(dòng)至預(yù)設(shè)位置時(shí)，限位部能夠抵壓于手輪軸上以限制手輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)；調(diào)節(jié)組件被配置為能夠使得第一鎖緊件和第二鎖緊件相對(duì)運(yùn)動(dòng)或使得第一鎖緊件和第二鎖緊件相背運(yùn)動(dòng)。該制動(dòng)裝置、風(fēng)閥執(zhí)行器及風(fēng)閥提高了風(fēng)閥開合的穩(wěn)定性，且提高了風(fēng)閥的阻風(fēng)效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及風(fēng)閥執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種制動(dòng)裝置、風(fēng)閥執(zhí)行器及風(fēng)閥。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中所通用的風(fēng)閥執(zhí)行器基本沒有制動(dòng)裝置或制動(dòng)效果不理想，導(dǎo)致當(dāng)風(fēng)量達(dá)到一定閾值時(shí)，風(fēng)閥葉片將帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得與芯軸連接的風(fēng)閥執(zhí)行器的手輪反轉(zhuǎn)，嚴(yán)重影響風(fēng)閥開合的穩(wěn)定性及風(fēng)閥的阻風(fēng)效果。

因此，亟需一種提高風(fēng)閥開合的穩(wěn)定性及提高風(fēng)閥的阻風(fēng)效果的制動(dòng)裝置、風(fēng)閥執(zhí)行器及風(fēng)閥，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提出一種制動(dòng)裝置、風(fēng)閥執(zhí)行器及風(fēng)閥，該制動(dòng)裝置、風(fēng)閥執(zhí)行器及風(fēng)閥提高了風(fēng)閥開合的穩(wěn)定性，且提高了風(fēng)閥的阻風(fēng)效果。

為達(dá)此目的，本申請(qǐng)實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案：

一種制動(dòng)裝置，用于限制風(fēng)閥執(zhí)行器的手輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述制動(dòng)裝置包括：

鎖緊組件，包括第一鎖緊件和第二鎖緊件，所述第一鎖緊件和所述第二鎖緊件相對(duì)設(shè)置于所述手輪軸沿其徑向的兩端，所述第一鎖緊件和/或所述第二鎖緊件上設(shè)置有限位部，當(dāng)所述第一鎖緊件和所述第二鎖緊件相對(duì)運(yùn)動(dòng)至預(yù)設(shè)位置時(shí)，所述限位部能夠抵壓于所述手輪軸上以限制所述手輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)；

調(diào)節(jié)組件，被配置為能夠使得所述第一鎖緊件和所述第二鎖緊件相對(duì)運(yùn)動(dòng)或使得所述第一鎖緊件和所述第二鎖緊件相背運(yùn)動(dòng)。采用調(diào)節(jié)組件使得第一鎖緊件和第二鎖緊件相對(duì)運(yùn)動(dòng)以夾緊手輪軸，此時(shí)限位部抵壓于手輪軸上，從而限制手輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能，避免手輪軸反轉(zhuǎn)，提高了風(fēng)閥開合的穩(wěn)定性，且提高了風(fēng)閥的阻風(fēng)效果。

作為一種制動(dòng)裝置的優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一鎖緊件和/或所述第二鎖緊件上設(shè)置有弧形面，所述限位部設(shè)置于所述弧形面上，當(dāng)所述限位部抵壓于所述手輪軸上時(shí)，所述弧形面的曲率中心落于所述手輪軸的中軸線上。將限位部設(shè)置于弧形面上且弧形面的曲率中心落于手輪軸的中軸線上，可使得限位部沿著手輪軸環(huán)向側(cè)面貼合設(shè)置，從而提高了限位部對(duì)手輪軸的制動(dòng)效果。

作為一種制動(dòng)裝置的優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位部包括凸起或凹槽，所述手輪軸上設(shè)置有相匹配的凹槽或凸起。當(dāng)限位部抵壓于手輪軸上時(shí)，限位部上的凸起或凹槽，能夠?qū)κ州嗇S上的凹槽或凸起進(jìn)行沿手輪軸旋轉(zhuǎn)切線方向的止擋，從而起到限制手輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。

作為一種制動(dòng)裝置的優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一鎖緊件和所述第二鎖緊件的一端通過連接件固定連接，另一端通過所述調(diào)節(jié)組件連接；或所述第一鎖緊件和所述第二鎖緊件的兩端均通過所述調(diào)節(jié)組件連接。僅調(diào)節(jié)第一鎖緊件和第二鎖緊件中的一個(gè)的方式可節(jié)省調(diào)節(jié)時(shí)間；同時(shí)調(diào)整第一鎖緊件和第二鎖緊件的兩端，第一鎖緊件和第二鎖緊件的兩端均可變形，從而減小了第一鎖緊件和第二鎖緊件其中一端的變形量，進(jìn)而延長制動(dòng)裝置的使用壽命。

作為一種制動(dòng)裝置的優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一鎖緊件和/或所述第二鎖緊件沿所述相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有坡口結(jié)構(gòu)。當(dāng)?shù)谝绘i緊件和第二鎖緊件相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于坡口結(jié)構(gòu)的存在，第一鎖緊件和第二鎖緊件相對(duì)運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)，兩者之間的間隙更小，從而能夠提高第一鎖緊件和第二鎖緊件對(duì)手輪軸的壓緊力，從而提高了鎖緊組件與手輪軸的咬合力。