[實(shí)用新型]一種汽車轉(zhuǎn)向器外管柱筒定位壓點(diǎn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023180530.9
• 申請(qǐng)日: 2020-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN214108444U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛權(quán)東;毛權(quán)文;王學(xué)峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑞安市裕璽轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B21D22/04
• 分類號(hào): B21D22/04;B21D53/88
• 代理公司: 溫州冠天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33346
• 代理人: 梅照付

1.一種汽車轉(zhuǎn)向器外管柱筒定位壓點(diǎn)裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端面固定安裝有支架(2)，所述支架(2)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)的位置均固定安裝有固定板(3)，兩個(gè)所述固定板(3)相互靠近的端面分別設(shè)置有連接環(huán)(4)與固定環(huán)(5)；

兩個(gè)所述固定板(3)之間位于連接環(huán)(4)與固定環(huán)(5)下方的位置設(shè)置有支撐板(7)，所述支撐板(7)的上端面開設(shè)有活動(dòng)槽(12)，所述活動(dòng)槽(12)的內(nèi)表面后端的位置開設(shè)有滑槽(13)，所述滑槽(13)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有滑板(15)，所述滑板(15)的前端面固定安裝有移動(dòng)板(14)，所述移動(dòng)板(14)的上端面固定安裝有支撐環(huán)(8)，所述活動(dòng)槽(12)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有限位板(9)，所述限位板(9)位于移動(dòng)板(14)的前端，所述限位板(9)的前端面通過(guò)軸承連接有螺桿(16)，所述螺桿(16)的前端面延伸至支撐板(7)的外部并固定安裝有轉(zhuǎn)板，且螺桿(16)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐板(7)的內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向器外管柱筒定位壓點(diǎn)裝置，其特征在于：所述限位板(9)的后端面與移動(dòng)板(14)的前端面均開設(shè)有齒槽，兩者上的齒槽相匹配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向器外管柱筒定位壓點(diǎn)裝置，其特征在于：所述支撐板(7)的下端面中心位置固定安裝有轉(zhuǎn)桿(17)，所述轉(zhuǎn)桿(17)上靠近下端的位置螺紋套接有轉(zhuǎn)筒(10)，所述轉(zhuǎn)筒(10)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底板(1)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向器外管柱筒定位壓點(diǎn)裝置，其特征在于：所述支撐板(7)的下端面靠近兩端的位置均固定安裝有導(dǎo)向桿(11)，所述導(dǎo)向桿(11)為伸縮桿，且導(dǎo)向桿(11)的下端與底板(1)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向器外管柱筒定位壓點(diǎn)裝置，其特征在于：所述連接環(huán)(4)與固定環(huán)(5)位于同一軸線上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向器外管柱筒定位壓點(diǎn)裝置，其特征在于：所述支架(2)的內(nèi)部上端的位置設(shè)置有壓點(diǎn)沖頭(6)。