[實(shí)用新型]順?biāo)耐ü芗>呦埋R蹄口夾角脫模機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023178889.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214687733U | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張歡慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 臺(tái)州市黃巖煒大塑料機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/33 | 分類號(hào): | B29C45/33;B29C45/44;B29L31/24 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人: | 管陽(yáng)峰 |
| 地址: | 318020 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 順?biāo)?/a> 四通 模具 馬蹄 夾角 脫模 機(jī)構(gòu) | ||
順?biāo)耐ü芗>呦埋R蹄口夾角脫模機(jī)構(gòu),包括型腔框、型腔鑲塊和型芯框、型芯鑲塊,以及順?biāo)耐ü芗標(biāo)耐ü芗显O(shè)置側(cè)馬蹄口和下馬蹄口,下馬蹄口與側(cè)馬蹄口之間形成倒扣夾角,在型芯框中安裝固定塊,固定塊上設(shè)置下馬蹄滑塊、下馬蹄抽芯座、凸桿和下馬蹄定位板,凸桿中制有下馬蹄限位槽,下馬蹄限位槽中設(shè)置下馬蹄定位銷,下馬蹄定位板連接下馬蹄芯子,在型芯框的兩側(cè)壁上各安裝浮動(dòng)油缸,浮動(dòng)油缸連接型芯鑲塊壁;在型芯框上安裝斜滑框架,斜滑框架中滑動(dòng)設(shè)置斜滑底座,斜滑底座上制有大角度斜滑槽,大角度斜滑槽上連接斜滑塊,斜滑塊穿過(guò)型芯鑲塊與倒扣夾角相配合,斜滑框架外端壁上安裝斜滑油缸,斜滑油缸連接斜滑底座。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種順?biāo)耐ü芗>呦埋R蹄口夾角脫模機(jī)構(gòu),屬于注塑模具領(lǐng)域。
背景技術(shù)
采用注塑模具生產(chǎn)塑料產(chǎn)品,例如立體順?biāo)耐ü芗龋鶕?jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外形分析,在管件的一側(cè)設(shè)置側(cè)馬蹄口,管件的下側(cè)設(shè)置下馬蹄口,一方面,在側(cè)馬蹄口和下馬蹄口之間的夾角上形成倒扣,滑塊無(wú)法直接外滑,夾角脫模困難;另一方面,根據(jù)模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),下馬蹄口位于模具的下方,馬蹄口需要抽芯,不能直接頂出,因此,需要設(shè)計(jì)一種下馬蹄口抽芯和夾角脫模的模具結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種下馬蹄口型芯鑲塊整體浮動(dòng)反向抽芯,夾角倒扣大角度斜抽,動(dòng)作可靠,脫模順暢的順?biāo)耐ü芗>呦埋R蹄口夾角脫模機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型順?biāo)耐ü芗>呦埋R蹄口夾角脫模機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案是:包括型腔復(fù)板和型芯復(fù)板,型腔復(fù)板下安裝型腔框,型腔框中安裝型腔鑲塊,型芯復(fù)板上安裝模腳,模腳上安裝型芯框,型芯框上安裝型芯鑲塊,型芯鑲塊與型腔鑲塊之間有注塑成型的順?biāo)耐ü芗標(biāo)耐ü芗性O(shè)置直抽芯子,順?biāo)耐ü芗囊粋?cè)設(shè)置側(cè)馬蹄口,側(cè)馬蹄口中設(shè)置側(cè)馬蹄芯子,順?biāo)耐ü芗南虏吭O(shè)置下馬蹄口,下馬蹄口中設(shè)置下馬蹄芯子,下馬蹄口與側(cè)馬蹄口之間形成倒扣夾角,下馬蹄芯子由浮動(dòng)反向抽芯機(jī)構(gòu)帶動(dòng)抽芯,倒扣夾角由大角度斜滑機(jī)構(gòu)帶動(dòng)脫模,其特征在于所述的浮動(dòng)反向抽芯機(jī)構(gòu)包括在型芯框中安裝固定塊,固定塊上設(shè)置工字塊,工字塊通過(guò)工字槽連接下馬蹄滑塊,下馬蹄滑塊上設(shè)置下馬蹄抽芯座,下馬蹄抽芯座上制有凸桿,凸桿中制有下馬蹄限位槽,下馬蹄限位槽中設(shè)置下馬蹄定位銷,凸桿外套設(shè)下馬蹄定位板,下馬蹄定位板中制有下馬蹄定位槽,下馬蹄定位銷與下馬蹄定位槽相配合,下馬蹄定位板連接下馬蹄芯子,在型芯框的兩側(cè)壁上各安裝浮動(dòng)油缸,浮動(dòng)油缸的油缸桿連接在型芯鑲塊壁上;所述的大角度斜滑機(jī)構(gòu)包括在型芯框上安裝斜滑框架,斜滑框架中滑動(dòng)設(shè)置斜滑底座,斜滑底座上制有大角度斜滑槽,大角度斜滑槽上連接斜滑塊,斜滑塊穿過(guò)型芯鑲塊與倒扣夾角相配合,斜滑框架外端壁上安裝斜滑油缸,斜滑油缸帶動(dòng)斜滑底座外滑。
本實(shí)用新型的順?biāo)耐ü芗>呦埋R蹄口夾角脫模機(jī)構(gòu),脫模時(shí),首先由斜滑油缸帶動(dòng)斜滑底座外滑,斜滑底座外滑后,通過(guò)大角度斜滑槽的作用,使連接在其上的斜滑塊沿著大角度斜滑槽的滑槽斜向向下滑動(dòng),帶動(dòng)斜滑塊從倒扣夾角上退出,倒扣夾角脫模完成;接著,浮動(dòng)油缸工作,將型芯鑲塊整體向上頂起,即反向浮動(dòng),由于固定塊安裝在型芯框中固定不動(dòng),所以型芯鑲塊整體頂起時(shí)帶著順?biāo)耐ü芗蛏细?dòng),使下馬蹄芯子被動(dòng)接受抽芯,在下馬蹄限位槽和下馬蹄定位銷的作用下,下馬蹄芯子作小幅度擺動(dòng),使下馬蹄芯子順著下馬蹄口抽芯,同時(shí),工字塊與工字槽配合,也可以對(duì)下馬蹄滑塊的位置作微調(diào),保證下馬蹄芯子順利抽芯。本方案采用整體頂起(反向浮動(dòng))抽芯結(jié)構(gòu),構(gòu)思巧妙,動(dòng)作可靠,抽芯順暢,大角度斜滑使倒扣夾角脫出方便,提高模具的整體生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型的順?biāo)耐ü芗>呦埋R蹄口夾角脫模機(jī)構(gòu),為了便于加工裝配和脫模,在所述的型芯鑲塊兩側(cè)中分別滑動(dòng)設(shè)置第一滑塊和第二滑塊,第一滑塊和第二滑塊與下馬蹄口的外管壁相接觸,脫模時(shí),由動(dòng)力帶動(dòng)第一滑塊和第二滑塊外滑,使下馬蹄口整個(gè)脫出。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的順?biāo)耐ü芗>呦埋R蹄口夾角脫模機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的型芯框外壁安裝浮動(dòng)油缸示意圖;
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