[實用新型]用于船舶艙門或甲板扶梯的新型照明把手

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023177666.4
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN214001965U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳效基
• 申請（專利權(quán)）人: 青島柏恩金屬制品有限公司
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00;B63B19/00;B63B29/20;F21V33/00;F21Y115/10
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本實用新型涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于船舶艙門或甲板扶梯的新型照明把手。其包括把手本體，以及設(shè)置于把手本體兩端的安裝基座，安裝基座通過球形體與把手本體固定連接，還包括設(shè)置于把手本體上的照明裝置，照明裝置包括照明燈，用于控制照明燈啟閉的控制開關(guān)，照明燈通過導(dǎo)線與控制開關(guān)及電源電連接。本實用新型不僅實現(xiàn)了基座與把手本體的牢固連接，且可實現(xiàn)照明，不僅美觀，牢固度高，且使用壽命長，值得被廣泛推廣應(yīng)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于船舶艙門或甲板扶梯的新型照明把手。

背景技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國交通工具的使用也越來越多，在這些工具中使用最多的就是船，船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。大中型船舶上具有駕駛室和船艙等需要良好密封性能的空間，而這些艙室都需要設(shè)置艙門，以便人員出入，而這些艙門的開啟或關(guān)閉大多需要把手。

傳統(tǒng)船艙中的門窗或蓋板的把手一般都是由基座與一把手固定安裝而成，其中還存在以下缺點：一是，在采用焊接或者其他固定方式固定時，由于傳統(tǒng)的基座一般為薄板狀，基座極易出現(xiàn)變形現(xiàn)象，所以導(dǎo)致基座與船舶艙門或者甲板扶梯固定的不僅不牢固，而且不美觀，同時可能存在變形部位的凸起部對人員造成刮傷等碰觸傷害。又或者是船舶晃動幅度大，造成乘船人員站立不穩(wěn)時，如果把手固定不牢固，出現(xiàn)松動、脫落現(xiàn)象會對人體造成二次傷害。二是，基座與把手傳統(tǒng)的連接方式為點焊，在潮濕、強腐蝕環(huán)境下，牢固性相對不強，使用壽命較短。三是，現(xiàn)有的船舶上使用的把手沒有照明系統(tǒng)，在使用時常常由于照明不到位而導(dǎo)致不夠安全的技術(shù)問題存在。

專利CN 208216929 U，公開了一種船用防浪扶手，包括一滑軌、一扶手和多個滑動組件；所述滑軌沿水平方向延伸地鑲嵌固定于一船體的船壁內(nèi)；所述扶手通過所述滑動組件可沿所述滑軌往復(fù)運動地固定于所述滑軌內(nèi)；所述滑動組件包括一滑塊、多個滾輪和一連接件；所述滾輪樞接于所述滑塊的上部和下部并與所述滑軌配合；所述扶手通過所述連接件與所述滑塊固定連接。該專利雖然可減少船體所需安裝的扶手數(shù)量，達到保護船壁，易于更換，維護便捷，美觀且安全系數(shù)高的目的。但是，該專利的扶手通過連接柱和連接環(huán)與船壁固定連接，連接桿與連接環(huán)固定連接，由于連接環(huán)是套接在扶手一端的，長時間腐蝕，扶手會變細，那么連接環(huán)與扶手套接處容易活動，也就導(dǎo)致固定不牢固。同時，該專利的扶手上沒有設(shè)置照明裝置，由于照明不到位，而導(dǎo)致不夠安全的技術(shù)問題出現(xiàn)。

專利CN 201517306 U，公開了一種可照明把手，主要由把手和固定件組成，門的內(nèi)外把手的外殼采用透明材料制成，在其內(nèi)設(shè)置有燈管，并與微型發(fā)電機連接，微型發(fā)電機通過線圈變速器與門把手的轉(zhuǎn)動端連接，不論從內(nèi)側(cè)還是外側(cè)開門轉(zhuǎn)動把手，微型發(fā)電機的線圈都會被帶動旋轉(zhuǎn)，并進行發(fā)電，使內(nèi)外把手的燈管均發(fā)光,其燈管為惰性氣體熒光燈或LED燈泡，雖然該專利通過設(shè)置了微型發(fā)電裝置，在轉(zhuǎn)動把手時會帶動發(fā)電機發(fā)電，并帶動把手內(nèi)的燈管發(fā)光，可以在停電或燈光較暗時作為應(yīng)急光源，減少不必要的麻煩。但是其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且美觀度不高。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，牢固度高，不僅美觀，使用壽命長，且具有照明功能的用于船舶艙門或甲板扶梯的新型照明把手。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是：一種用于船舶艙門或甲板扶梯的新型照明把手，包括把手本體，以及設(shè)置于把手本體兩端的安裝基座，所述安裝基座通過球形體與把手本體固定連接，還包括設(shè)置于把手本體上的照明裝置，所述照明裝置包括照明燈，用于控制照明燈啟閉的控制開關(guān)，所述照明燈通過導(dǎo)線與控制開關(guān)及電源電連接。

上述的用于船舶艙門或甲板扶梯的新型照明把手，所述球形體的內(nèi)側(cè)壁通過滿焊的焊接方式與把手本體固定連接。

上述的用于船舶艙門或甲板扶梯的新型照明把手，所述球形體與安裝基座一體成型設(shè)置。

上述的用于船舶艙門或甲板扶梯的新型照明把手，所述把手本體為不銹鋼管，所述安裝基座為圓環(huán)形。