[實用新型]一種汽車儀表盤可視角度調節機構

有效

• 申請號: 202023174307.3
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN214112294U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 曹春富;何斌;金華彪
• 申請（專利權）人: 浙江金旭汽車儀表有限公司
• 主分類號: B60K37/02
• 分類號: B60K37/02
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛東

本實用新型公開了一種汽車儀表盤可視角度調節機構，包括安裝架和儀表盤，所述安裝架頂部固定設置有安裝槽，所述儀表盤底部固定連接有旋轉盤，所述安裝架底部兩側固定連接有第一固定塊，所述第一固定塊兩側通過轉軸活動連接有調節螺桿，所述旋轉盤底部固定設置有齒輪條，所述安裝架內壁一側固定設置有伺服電機，所述伺服電機輸出端固定設置有第一齒輪，所述調節螺桿一端穿過所述第一固定塊固定連接有第二齒輪，所述第二固定塊靠近所述旋轉盤一側固定連接有電磁鐵和伸縮桿，所述固定板一側固定連接有固定桿，所述旋轉盤一側均勻設置有固定孔。本實用新型結構簡單，使用方便，能夠調節儀表盤的角度后進行固定，避免影響駕駛員的操作。

技術領域

本實用新型涉及汽車儀表盤角度調節技術領域，具體為一種汽車儀表盤可視角度調節機構。

背景技術

汽車儀表盤由各種儀表、指示器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息，是反映車輛各系統工作狀況的裝置，不同汽車的儀表不盡相同，一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

一般的汽車儀表盤存在以下不足之處：一般的汽車儀表盤都是固定不動的，由于駕駛員的身高和坐姿不同，在有陽光和氣體光線照射的情況下會導致儀表盤出現炫目的情況，會影響到駕駛員的操作，甚至會造成交通事故，不利于人們使用，不夠便捷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車儀表盤可視角度調節機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車儀表盤可視角度調節機構，包括安裝架和儀表盤，所述安裝架頂部固定設置有安裝槽，所述儀表盤底部固定連接有旋轉盤，所述旋轉盤活動設置在所述安裝槽內，且所述旋轉盤前后兩側通過轉軸活動連接所述安裝槽，所述安裝架底部兩側固定連接有第一固定塊，所述第一固定塊兩側通過轉軸活動連接有調節螺桿，所述旋轉盤底部固定設置有齒輪條，且所述調節螺桿與所述齒輪條相嚙合，所述安裝架內壁一側固定設置有伺服電機，所述伺服電機輸出端固定設置有第一齒輪，所述調節螺桿一端穿過所述第一固定塊固定連接有第二齒輪，且所述第一齒輪與所述第二齒輪相嚙合，所述安裝架一側固定連接有第二固定塊，所述第二固定塊靠近所述旋轉盤一側固定連接有電磁鐵和伸縮桿，所述伸縮桿另一端固定連接有固定板，所述固定板與所述第一固定塊之間固定連接有彈簧，且所述彈簧活動套設在所述伸縮桿上，所述固定板一側固定連接有固定桿，所述旋轉盤一側均勻設置有固定孔，所述固定桿活動設置在所述固定孔內。

優選的，所述固定板靠近電磁鐵一側設置有鐵塊。

優選的，所述固定桿與固定孔相嵌合。

優選的，所述安裝架一側固定設置有蓄電池。

優選的，所述安裝架頂部一側固定設置有控制面板，所述控制面板與伺服電機、電磁鐵和蓄電池電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型在需要調節儀表盤角度時，通過控制面板使電磁鐵通電，使得電磁鐵吸引鐵塊，帶動固定板和固定桿向電磁鐵方向移動，從而使得固定桿脫離固定孔，使儀表盤和旋轉盤可在安裝槽內繞轉軸旋轉，然后通過控制面板使伺服電機進行一次進給，使得第一齒輪帶動第二齒輪轉動，使調節螺桿帶動齒輪條轉動，從而使儀表盤進行角度調節；

2、本實用新型通過控制面板對伺服電機進行一次進給時帶動旋轉盤進行一定角度的轉動，使得固定桿對準不同的固定孔，在角度調節完成后通過控制面板使電磁鐵斷電，使得固定板在伸縮桿和彈簧的彈力作用下向旋轉盤方向移動，帶動固定桿插入固定孔內，從而將旋轉盤和儀表盤固定。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車儀表盤可視角度調節機構整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種汽車儀表盤可視角度調節機構中的A處放大結構示意圖；