[實用新型]一種具有固定功能的風扇馬達有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023172967.8 | 申請日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN214788091U | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭熛;張志云 | 申請(專利權(quán))人: | 泊姆克(天津)液壓有限公司 |
| 主分類號: | F04D25/08 | 分類號: | F04D25/08;F04D29/64;H02K7/14;H02K7/116 |
| 代理公司: | 天津煜博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12246 | 代理人: | 于碩 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 固定 功能 風扇 馬達 | ||
本實用新型公開了一種具有固定功能的風扇馬達,包括風扇馬達本體,所述風扇馬達本體的一端通過螺絲固定連接有后蓋,所述風扇馬達本體的另一端固定連接有過度蓋,所述過度蓋的一端固定連接有前蓋,所述前蓋的一端固定連接有電機軸,且電機軸的另一端延伸至風扇馬達本體內(nèi),所述電機軸的一端固定連接有風扇,所述電機軸的外側(cè)安裝有驅(qū)動機構(gòu),且延伸至電機軸的內(nèi)部,所述驅(qū)動機構(gòu)連接有固定機構(gòu),且延伸至風扇的內(nèi)部。此具有固定功能的風扇馬達,通過設(shè)置了驅(qū)動機構(gòu),進而帶動限位塊轉(zhuǎn)動,因此將限位塊轉(zhuǎn)動至限位槽內(nèi),從而將風扇與電機軸固定,再通過插進彈簧銷將限位塊固定,從而防止限位塊在風扇轉(zhuǎn)動時滑動。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及馬達技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有固定功能的風扇馬達。
背景技術(shù)
電子啟動器就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達,又稱起動機。它通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動帶動起動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn),從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創(chuàng)新,奠定了汽車發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ),電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄,使汽車駕駛變得更加安全輕松方便,尤其受到了包括女性在內(nèi)的廣大新消費群的青睞,在風扇領(lǐng)域,馬達也是隨處可見的。
目前,現(xiàn)有的風扇馬達大都直接采用膠水粘接風扇與馬達,膠水粘接受到外界溫度水分影響較為嚴重,長期在濕熱環(huán)境下使用,容易造成風扇與馬達斷開,容易損壞風機馬達,而且使用膠水粘接后,馬達工作產(chǎn)生震動,粘接處容易發(fā)生抖動,風扇運動不穩(wěn)定,直接影響電器的散熱,最終可能導(dǎo)致電器高溫損壞,再者電機馬達粘接一體化,導(dǎo)致一部分損壞整體報廢,浪費了完好的材料,增大了材料成本。為此,我們提出一種具有固定功能的風扇馬達。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種具有固定功能的風扇馬達,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有固定功能的風扇馬達,包括:
風扇馬達本體,所述風扇馬達本體的一端通過螺絲固定連接有后蓋,所述風扇馬達本體的另一端固定連接有過度蓋,所述過度蓋的一端固定連接有前蓋,所述前蓋的一端固定連接有電機軸,且電機軸的另一端延伸至風扇馬達本體內(nèi),所述電機軸的一端固定連接有風扇;
驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)安裝在電機軸的外側(cè),且延伸至電機軸的內(nèi)部;
固定機構(gòu),所述固定機構(gòu)安裝在電機軸內(nèi),且與驅(qū)動機構(gòu)相連接,同時還延伸至風扇的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)把、主動錐齒輪、從動錐齒輪和第二連接軸,所述電機軸內(nèi)開設(shè)有空腔的內(nèi)部,所述空腔內(nèi)設(shè)置有主動錐齒輪,所述主動錐齒輪的一端固定連接有與電機軸活動連接的第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的另一端固定連接有轉(zhuǎn)把,所述主動錐齒輪的外側(cè)嚙合有從動錐齒輪,所述從動錐齒輪的一端固定連接有與電機軸轉(zhuǎn)動連接的第二連接軸,所述第二連接軸與固定機構(gòu)相連接。
優(yōu)選的,所述固定機構(gòu)包括限位塊、彈簧銷和插塊,所述風扇上開設(shè)有限位槽和滑槽,所述電機軸的一端開設(shè)有插槽,所述限位槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有與第二連接軸固定連接的限位塊,所述滑槽內(nèi)滑動連接有彈簧銷,所述風扇的一端固定連接有與插槽相適配的插塊。
優(yōu)選的,所述限位槽與限位塊相適配。
優(yōu)選的,所述插槽的數(shù)量設(shè)置有多組,且呈圓周分布在電機軸的一端。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型通過設(shè)置了驅(qū)動機構(gòu),從而通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,進而帶動主動錐齒輪轉(zhuǎn)動,因此帶動從動錐齒輪轉(zhuǎn)動,從而帶動第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,進而帶動限位塊轉(zhuǎn)動,因此將限位塊轉(zhuǎn)動至限位槽內(nèi),從而將風扇與電機軸固定,再通過插進彈簧銷將限位塊固定,從而防止限位塊在風扇轉(zhuǎn)動時滑動。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
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