[實用新型]一種市政道路雨水調蓄池

有效

• 申請號: 202023171581.5
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN214061915U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 許秀妹;鐘衛;許佳佳
• 申請（專利權）人: 平湖市恒藝園林工程有限公司
• 主分類號: E03F5/10
• 分類號: E03F5/10;E03F5/14;E03B3/02;B01D21/06;B01D21/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政道路雨水調蓄池，包括上端呈開口設置的池體(1)，其特征在于：所述池體(1)呈圓柱狀，所述池體(1)上設置有用于覆蓋池體(1)上端開口的池蓋(6)，所述池蓋(6)上設置有用于清理所述池體(1)內壁的清洗機構，所述清洗機構包括可拆卸連接在所述池蓋(6)上的轉動軸(8)和驅動所述轉動軸(8)轉動的驅動電機(7)，所述轉動軸(8)上連接有呈水平設置的攪拌槳(9)，所述攪拌槳(9)端部可拆卸連接有成豎直設置且可朝向池體(1)內壁運動并始終抵接在所述池體(1)內壁的刮料板(10)，所述池體(1)底部設置有可打開的排水管(31)。

2.根據權利要求1所述的一種市政道路雨水調蓄池，其特征在于：所述池體(1)底部豎直開設有安裝槽(12)，所述安裝槽(12)內固定有與所述池體(1)同軸的安裝筒(13)，所述轉動軸(8)下端固定有插入到所述安裝筒(13)內的安裝塊(14)，所述安裝筒(13)內固定有成豎直設置的安裝彈簧(15)，所述安裝彈簧(15)上端固定有滑移卡接在所述安裝筒(13)內的抵接盤(16)，所述安裝筒(13)上端面固定有防止抵接盤(16)脫離所述安裝筒(13)的限位環(17)。

3.根據權利要求1所述的一種市政道路雨水調蓄池，其特征在于：所述驅動電機(7)固定在所述池蓋(6)上表面，所述驅動電機(7)輸出軸上固定有連接筒(19)，所述連接筒(19)內開設有橫截面為棱形的連接槽(20)，所述轉動軸(8)上端固定有插入到連接槽(20)內的連接塊(21)。

4.根據權利要求1所述的一種市政道路雨水調蓄池，其特征在于：若干所述轉動軸(8)位于同一豎直平面內，所述轉動軸(8)端部豎直開設有定位槽(25)，所述定位槽(25)貫穿所述攪拌槳(9)遠離所述轉動軸(8)的端部，所述刮料板(10)滑移卡接在所述定位槽(25)內且連接轉動軸(8)同一側的若干攪拌槳(9)，所述定位槽(25)內固定有呈水平設置且推動刮料板(10)朝向池體(1)內壁運動的抵接彈簧(27)。

5.根據權利要求1所述的一種市政道路雨水調蓄池，其特征在于：所述轉動軸(8)外壁固定有若干固定桿(22)，所述攪拌槳(9)端部固定有抵接在所述固定桿(22)端面的連接盤(23)，所述攪拌槳(9)上套接有使連接盤(23)抵緊在固定桿(22)端部且螺紋連接在所述固定桿(22)外壁的端蓋(24)。

6.根據權利要求1所述的一種市政道路雨水調蓄池，其特征在于：所述池體(1)側壁連接有沉淀池(2)，所述沉淀池(2)底部開設有沉淀槽(3)，所述沉淀槽(3)底部安裝有沉淀斗(4)，所述沉淀池(2)上方側壁設置有連接所述池體(1)的連通管(5)。

7.根據權利要求1所述的一種市政道路雨水調蓄池，其特征在于：所述池體(1)底部開設有集料槽(29)，所述集料槽(29)內設置有淤泥斗(30)。

8.根據權利要求1所述的一種市政道路雨水調蓄池，其特征在于：在刮料板(10)上開設若干貫穿刮料板(10)的且用于減小刮料過程中阻力的通槽(11)。