[實用新型]一種汽車管路檢測器具

有效

• 申請號: 202023171570.7
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN213985583U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 李婷婷
• 申請（專利權）人: 成都工業職業技術學院
• 主分類號: G01M3/28
• 分類號: G01M3/28;G01N3/02;G01N3/12
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 曾凱

本實用新型涉及管路檢測技術領域，公開了一種汽車管路檢測器具，包括工作臺，工作臺上相對設有第一立板和第二立板，第一立板的一側設有氣泵，第一立板和第二立板上均設有接頭裝置，接頭裝置包括安裝在第一立板和第二立板上的支撐環，支撐環上同軸設有環形槽，環形槽內設有接觸傳感器，支撐環上同軸設置有圓筒，圓筒外設有第一橡膠層，圓筒內設有壓強傳感器，第一立板和第二立板上位于圓筒的外周對稱設有兩個電動推桿，電動推桿的端部設有用于夾緊檢測管端部的弧形夾持板；本實用新型提供的一種汽車管路檢測器具，操作簡單，智能化檢測，檢測效果好，工作效率高。

技術領域

本實用新型涉及管路檢測技術領域，具體涉及一種汽車管路檢測器具。

背景技術

在汽車的制造過程中，不僅需要用到車輪、座椅、方向盤、發動機等結構，在汽車內排布有多種塑料管路，企業在汽車管路生產制造中，為保證汽車管路產品質量，需對生產出來的汽車管路進行檢測，利用現有的檢測尺具進行檢測操作不方便，檢測準確性差，有待于改進一種汽車管路檢測器具。

實用新型內容

針對上述現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種汽車管路檢測器具，操作簡單，智能化檢測，檢測效果好，工作效率高。

本實用新型所采用的技術方案為：

一種汽車管路檢測器具，包括工作臺，所述工作臺上相對設有第一立板和第二立板，所述第一立板的一側設有氣泵，所述第一立板和第二立板上均設有接頭裝置，接頭裝置包括安裝在第一立板和第二立板上的支撐環，所述支撐環上同軸設有環形槽，所述環形槽內設有接觸傳感器，所述支撐環上同軸設置有圓筒，所述圓筒外設有第一橡膠層，所述圓筒內設有壓強傳感器，所述第一立板和第二立板上位于圓筒的外周對稱設有兩個電動推桿，所述電動推桿的端部設有用于夾緊檢測管端部的弧形夾持板，檢測管道的內側壁與第一橡膠層的外側壁緊密貼合，并且，檢測管道外部被弧形夾持板擠壓，利于管道的密封，所述弧形夾持板的內側設有第二橡膠層，第二橡膠層橡膠材質軟，擠壓變形，壓力釋放后恢復形狀，利于應用在管道密封方面，所述第一立板上設有與圓筒連通的連通孔，所述氣泵的出氣端與連通孔連接；所述第二立板的下端與工作臺之間滑動連接，所述工作臺上設有裝有液體的容器，所述容器位于第一立板和第二立板之間。

左側的電動推桿與左側的接觸傳感器相關聯，在管道左側安裝后，左側的電動推桿運行，推動弧形夾持板夾持管道外壁進行密封，同理，管道右側部位安裝后，右側的電動推桿運行。

壓強傳感器能夠監測檢測管道內氣體壓強，通過壓強變化了解檢測管道是否破損，破損時能夠通過報警器提醒。

進一步的，為了達到更好的夾緊效果，所述弧形夾持板的兩端分別設有擋條，兩個電動推桿驅動弧形夾持板對接狀態下相對的擋條抵緊。

進一步的，為了更好的實現工作臺上部件的安裝，所述工作臺包括箱體和設置在箱體上的支撐臺，所述第一立板、第二立板、氣泵均安裝在支撐臺上。

進一步的，所述容器包括蓋體，所述蓋體上設有手柄。容器可以是水箱，水箱可以拆卸，在水箱中裝有干凈的水，通過檢測管道與水接觸，能夠借助水的變化了解檢測管道何處破損。

進一步的，所述工作臺上設有控制盒，所述控制盒內設有單片機、控制器和報警器，所述壓強傳感器和接觸傳感器均與單片機電性連接，所述單片機與控制器電性連接，所述控制器分別與報警器和電動推桿電性連接。

進一步的，所述控制盒的前表面開設若干個圓孔，且若干個圓孔與報警器前后相對分布，圓孔利于報警器的聲音穿透到外部。

進一步的，所述工作臺上設有滑槽，所述滑槽的延伸方向朝向第一立板，所述第二立板的下端設有與滑槽滑動配合的滑塊。

進一步的，所述第一立板和第二立板均呈扁平的長方體形狀。

本實用新型的有益效果為：