[實(shí)用新型]一種防撞、防塵保護(hù)箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202023170939.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214058415U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邵淵;陳陽(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇昊宇光伏科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65D25/24 | 分類號(hào): | B65D25/24;B65D25/04;B65D25/26;B65D53/02;B65D43/14;B65D81/05;B60B33/00;F16F15/067 |
| 代理公司: | 常州格策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32481 | 代理人: | 龐翠 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防塵 保護(hù) | ||
本實(shí)用新型涉及保護(hù)箱技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種防撞、防塵保護(hù)箱,包括箱體,箱體豎直設(shè)置,箱體底面設(shè)置有萬(wàn)向輪,所述萬(wàn)向輪頂面與箱體底面之間豎直設(shè)置有減震裝置。該防撞、防塵保護(hù)箱,將原材料放置在傾斜的放置板上,保證原材料由于打開箱門發(fā)生掉落;關(guān)閉箱門,通過(guò)擠壓密封圈,使箱體內(nèi)部杜絕外界灰塵的進(jìn)入;通過(guò)設(shè)置有減震裝置,使箱體整體提高位置,隔絕地面灰塵的進(jìn)入,推動(dòng)箱體時(shí),進(jìn)一步通過(guò)減震彈簧一和減震彈簧二的形變使箱體具有很好的減震效果,保證內(nèi)部的原材料不受損壞;通過(guò)設(shè)置有防撞裝置,外力接觸防撞條時(shí),使連接塊向固定框內(nèi)部擠壓,進(jìn)一步擠壓緩沖彈簧,通過(guò)緩沖彈簧形變抵消外界的力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及保護(hù)箱技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防撞、防塵保護(hù)箱。
背景技術(shù)
為了避免原材料的污染或破壞,常會(huì)利用儲(chǔ)物箱來(lái)裝載原材料,然后通過(guò)儲(chǔ)物箱順利實(shí)現(xiàn)原材料的集納、收儲(chǔ)、車載。
不過(guò),目前的儲(chǔ)物箱在運(yùn)載時(shí),在儲(chǔ)物箱本身的穩(wěn)定性、減少收儲(chǔ)物件的碰撞、保障車載保護(hù)效果等方面,仍有所欠缺,且大部分原材料儲(chǔ)物箱一般處于多灰塵環(huán)境中,尤其極大受到地面上的灰塵影響,導(dǎo)致內(nèi)部的原材料受到污染,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防撞、防塵保護(hù)箱,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防撞、防塵保護(hù)箱,包括箱體,所述箱體豎直設(shè)置,所述箱體下方設(shè)置有萬(wàn)向輪,所述萬(wàn)向輪頂面與箱體底面之間豎直設(shè)置有減震裝置,所述減震裝置包括固定套、移動(dòng)套、固定板、減震彈簧一和減震彈簧二,所述固定套為兩個(gè),兩個(gè)固定套上下豎直設(shè)置在箱體與萬(wàn)向輪之間,兩個(gè)所述固定套相遠(yuǎn)離端與箱體底面和萬(wàn)向輪頂面固定連接,所述減震彈簧一為兩個(gè),兩個(gè)所述減震彈簧一分別豎直設(shè)置在兩個(gè)固定套內(nèi)部,所述移動(dòng)套豎直設(shè)置在兩個(gè)固定套之間,所述移動(dòng)套上下端延伸至兩個(gè)固定套內(nèi)部,所述移動(dòng)套側(cè)面從右往左豎直開設(shè)有限位通槽,所述固定板為兩個(gè),兩個(gè)所述固定板上下水平設(shè)置在限位通槽內(nèi)部,兩個(gè)所述固定板相遠(yuǎn)離端與上下兩個(gè)固定套相靠近端固定連接,所述減震彈簧二豎直設(shè)置在兩個(gè)固定板之間,所述減震彈簧二套設(shè)在移動(dòng)套上,所述箱體正面開設(shè)有箱口,所述箱體正面對(duì)應(yīng)箱口位置豎直設(shè)置有箱門,所述箱門左端通過(guò)合頁(yè)與箱體正面鉸接,所述箱口外側(cè)開設(shè)有臺(tái)階槽,所述臺(tái)階槽內(nèi)部后壁向后水平開設(shè)有密封槽,所述密封槽首尾相連圍繞箱口設(shè)置,所述密封槽內(nèi)部固定設(shè)置有密封圈,所述箱體內(nèi)壁設(shè)置有緩沖層,所述箱體內(nèi)部水平固定設(shè)置有放置板,所述箱體正面左端設(shè)置有防撞裝置,防撞裝置包括固定條、固定框、連接塊、緩沖彈簧和防撞條,所述固定條固定鑲嵌在箱體正面左側(cè),所述固定框從上往下均勻固定鑲嵌在固定條外側(cè),所述固定框遠(yuǎn)離箱體一側(cè)開口設(shè)置,所述緩沖彈簧依次設(shè)置在固定框內(nèi)部,所述連接塊依次滑動(dòng)設(shè)置在固定框內(nèi)部,所述連接塊通過(guò)緩沖彈簧與固定框固定連接,所述固定條為兩個(gè),另一個(gè)所述固定條固定鑲嵌在箱體左側(cè)面前端,所述防撞條截面為L(zhǎng)型設(shè)置,所述防撞條豎直包裹在兩個(gè)固定條外側(cè),所述防撞條內(nèi)側(cè)與連接塊遠(yuǎn)離箱體一端固定連接,防撞裝置為四個(gè),四個(gè)防撞裝置固定設(shè)置在箱體四角。
優(yōu)選的,所述萬(wàn)向輪和減震裝置為四組,四組所述萬(wàn)向輪和減震裝置均勻固定設(shè)置在箱體底部四角。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)套表面與兩個(gè)固定套內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述移動(dòng)套上下端與兩個(gè)減震彈簧一相靠近端固定連接,兩個(gè)所述減震彈簧一相遠(yuǎn)離端分別與箱體底面和萬(wàn)向輪頂面固定連接。
優(yōu)選的,所述減震彈簧二上下端與兩個(gè)固定板相靠近面固定連接。
優(yōu)選的,所述緩沖層為海綿材質(zhì)制成,所述放置板頂面前高后低傾斜設(shè)置,所述放置板為三個(gè),三個(gè)所述放置板從上往下依次設(shè)置在箱體內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述緩沖彈簧兩端與固定框內(nèi)壁和連接塊靠近箱體端面固定連接。
優(yōu)選的,所述防撞條材質(zhì)為橡膠板。
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