[實用新型]可形變連接件

有效

• 申請號: 202023169747.X
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN215060280U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 景曉勇;彭永科;黃維
• 申請（專利權）人: 聯合汽車電子有限公司
• 主分類號: F16L27/08
• 分類號: F16L27/08;F16L27/12;G01N1/22
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司 31211
• 代理人: 焦天雷

1.一種可形變連接件，采用金屬材料制造，能適用于汽車排放試驗中連接車輛排氣管口到排放設備采樣管口，其特征在于，包括：

第一套管(1)，其第一端口內壁形成有第一限位部(1.1)，其第二端內口壁形成有第二限位部(1.2)；

第一襯墊(2)和第二襯墊(3)，分別從第一套管(1)左右兩端裝入，分別緊貼第一限位部(1.1)和第二限位部(1.2)；

第一壓套(4)和第二壓套(5)，分別從第一套管(1)左右兩端通過螺紋旋合，分別與第一襯墊(2)和第二襯墊(3)共同作用擠壓第一可變形件(8)和第二可變形件(9)；

第二套管(6)，其第一端管口經過第一襯墊(2)和第一壓套(4)插入第三套管(7)左端管口，其外徑與第三套管(7)內徑形成配合；另外其外徑設有限位塊并被第一襯墊(2)限位防止從第一套管(1)的左端口脫落；

第三套管(7)，其第一端管口經過第二襯墊(3)和第二壓套(5)插入第二套管(6)右端管口，其內徑與第二套管(6)外徑形成配合；其外徑設有限位塊并被第二襯墊(3)限位防止從第一套管(1)的右端口脫落；

第一可變形件(8)，其設置于第一襯墊(2)和第一壓套(4)之間，受擠壓后會密封第一套管(1)左端內徑和第二套管(6)外徑之間的間隙；

第二可變形件(9)，其設置于第二襯墊(3)和第二壓套(5)之間，受擠壓后會密封第一套管(1)右端內徑和第三套管(7)外徑之間的間隙。

2.如權利要求1所述的可形變連接件，其特征在于：第一限位部(1.1)和第二限位部(1.2)是形成在第一套管(1)內壁的環形階梯結構。

3.如權利要求1所述的可形變連接件，其特征在于，還包括：

第三限位部(4.1)，其設置在第一壓套(4)第二端管口處，其能限制第一壓套(4)插入第一套管(1)內的長度。

4.如權利要求1所述的可形變連接件，其特征在于，還包括：

第四限位部(5.1)，其與第二套管(6)焊接一體，能被第一襯墊(2)右端管口限制軸向脫離第一套管(1)。

5.如權利要求1所述的可形變連接件，其特征在于，還包括：

第五限位部(6.1)，其設置在第二套管(6)右端外徑壁上，其能和第三套管(7)左端面限制第二套管(6)插入第三套管(7)中的長度。

6.如權利要求1所述的可形變連接件，其特征在于，還包括：

第七限位部(7.1)，與第三套管(7)焊接一體，能被第二襯墊(3)左端管口限制軸向脫離第一套管(1)。

7.如權利要求1所述的可形變連接件，其特征在于，還包括：

第八限位部(7.2)，其設置在第三套管(7)左端內側壁上，其與第二套管(6)右端管口配合能限制第二套管(6)插入第三套管(7)中的長度。

8.如權利要求1-7任意一項所述的可形變連接件，其特征在于：

第一套管(1)與第一壓套(4)和第二壓套(5)通過螺紋連接。

9.如權利要求1-7任意一項所述的可形變連接件，其特征在于：第一可變形件(8)和第二可變形件(9)為環形體。