[實(shí)用新型]一種汽車零部件試驗(yàn)用龍門架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023169068.2 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN215666812U | 公開(公告)日: | 2022-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柳煒瑋 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢煒隆機(jī)械模具有限公司 |
| 主分類號: | B66C25/00 | 分類號: | B66C25/00;B66C5/02;B66C1/10;B66C13/20;B66C13/00 |
| 代理公司: | 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676 | 代理人: | 俞璇 |
| 地址: | 430100 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車零部件 試驗(yàn) 龍門 | ||
本實(shí)用新型公開一種汽車零部件試驗(yàn)用龍門架,包括龍門架組件和試驗(yàn)組件,包括架體,安裝在架體中間的橫梁,與架體側(cè)面連接的液壓伸縮支架,液壓伸縮支架通過遙控控制,安裝在架體底部的萬向輪,萬向輪安裝四個(gè),分別位于架體底部的四腳,架體上安裝控制裝置,控制裝置控制橫梁上下移動,橫梁側(cè)面安裝齒輪,架體內(nèi)側(cè)開設(shè)齒輪孔,齒輪與齒輪孔相嚙合,包裹著橫梁表面的滾動塊,滾動塊內(nèi)部安裝滾輪與橫梁連接,滾動塊底部開設(shè)滑槽,嚙合在滑槽中的滑塊,滑塊底部安裝抓鉤,抓鉤伸出滾動塊;液壓伸縮支架和萬向輪的配合,使得龍門架在使用時(shí),可以固定在地面,在需要移動時(shí),可以跟隨需要移動,并且橫梁可以上下移動,調(diào)整龍門架也較為便捷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及龍門架技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車零部件試驗(yàn)用龍門架。
背景技術(shù)
龍門架在汽車零部件試驗(yàn)中運(yùn)用十分廣泛,主要用于設(shè)備的垂直安裝固定。在汽車零部件試驗(yàn)室中,現(xiàn)有的龍門架多為整體式,而需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的零件總類很多,試驗(yàn)方法也各不相同,試驗(yàn)場地各不相同,因此會需要搬運(yùn)龍門架,這樣在搬運(yùn)時(shí)會浪費(fèi)大量人力物力,并且傳統(tǒng)的滾動式龍門架在使用時(shí),不夠固定;同時(shí)在使用設(shè)備時(shí),傳統(tǒng)的龍門架上下高度難以調(diào)整不,不能適應(yīng)多種零件的實(shí)驗(yàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本部分的目的在于概述本實(shí)用新型的實(shí)施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實(shí)施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和實(shí)用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實(shí)用新型名稱的目的模糊,而這種簡化或省略不能用于限制本實(shí)用新型的范圍。
鑒于上述和/或現(xiàn)有使用過程中存在的問題,提出了本實(shí)用新型。
因此,本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車零部件試驗(yàn)用龍門架,能夠使得龍門架在使用時(shí),可以固定在地面,在需要移動時(shí),可以跟隨需要移動,并且快捷安全的調(diào)整龍門架的高度。
為解決上述技術(shù)問題,根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種汽車零部件試驗(yàn)用龍門架,其包括:
龍門架組件,包括架體,安裝在所述架體中間的橫梁,與所述架體側(cè)面連接的液壓伸縮支架,所述液壓伸縮支架通過遙控控制、安裝在所述架體底部的萬向輪,所述架體側(cè)面安裝控制裝置,所述控制裝置控制所述橫梁上下移動和與所述橫梁側(cè)面連接的齒輪。
試驗(yàn)組件,包括包裹在所述橫梁表面的滾動塊,安裝在所述滾動塊內(nèi)部且與所述橫梁連接的滾輪,開設(shè)在所述滾動塊底部的滑槽,與所述滑槽卡合且沿著所述滑槽運(yùn)動的滑塊和安裝在所述滑塊底部的抓鉤。
作為本實(shí)用新型所述的一種汽車零部件試驗(yàn)用龍門架的一種優(yōu)選方案,其中,所述萬向輪安裝四個(gè),分別位于所述架體底部的四腳。
作為本實(shí)用新型所述的一種汽車零部件試驗(yàn)用龍門架的一種優(yōu)選方案,其中,所述架體內(nèi)側(cè)開設(shè)齒輪孔,所述齒輪與齒輪孔相嚙合。
作為本實(shí)用新型所述的一種汽車零部件試驗(yàn)用龍門架的一種優(yōu)選方案,其中,所述架體呈左右對稱。
作為本實(shí)用新型所述的一種汽車零部件試驗(yàn)用龍門架的一種優(yōu)選方案,其中,所述抓鉤伸出所述滾動塊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比:液壓伸縮支架和萬向輪的配合,使得龍門架在使用時(shí),可以固定在地面,在需要移動時(shí),可以跟隨需要移動,并且橫梁可以上下移動,調(diào)整龍門架也較為便捷。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)方案,下面將將結(jié)合附圖和詳細(xì)實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。其中:
圖1為本實(shí)用新型一種汽車零部件試驗(yàn)用龍門架的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
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