[實用新型]電池包防護系統及車輛

有效

• 申請號: 202023169035.8
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN214689046U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 萬龍;魯志佩;彭青波;吳磊
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B60L50/64;H01M50/249;H01M50/244;H01M10/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電池包防護系統，其特征在于，包括：

電池包，所述電池包包括殼體和電池模組，其中，所述殼體包括上蓋和托盤，所述上蓋適于封裝所述托盤，所述托盤包括邊框和底板，所述電池模組設置于所述底板上；

防護板，所述防護板與所述底板平行設置，且所述防護板靠近所述底板一側，所述防護板上設置有至少一個傳感器，所述防護板與所述邊框可拆卸連接。

2.根據權利要求1所述的電池包防護系統，其特征在于，所述底板和所述邊框一體成型，所述防護板與所述邊框通過螺栓或鉚釘連接。

3.根據權利要求1或2所述的電池包防護系統，其特征在于，所述防護板靠近所述托盤的一側設置有凹槽孔，所述傳感器安裝在所述凹槽孔內。

4.根據權利要求1所述的電池包防護系統，其特征在于，所述傳感器為多個，多個所述傳感器分散分布在所述防護板上。

5.根據權利要求1所述的電池包防護系統，其特征在于，所述傳感器設置在所述防護板的同一側。

6.根據權利要求1所述的電池包防護系統，其特征在于，還包括：

接插件；

整車控制器，所述接插件用于連接所述整車控制器與所述傳感器，所述整車控制器用于根據所述傳感器檢測的信息控制所述電池包所在車輛的運行或維護。

7.根據權利要求6所述的電池包防護系統，其特征在于，

所述整車控制器用于在接收到所述傳感器傳輸的第一檢測信息時，控制所述車輛正常行駛；

所述整車控制器還用于在接收到所述傳感器傳輸的第二檢測信息時，提示所述車輛的駕乘人員在預設時間或預設車輛行駛距離內，對所述防護板和/或所述電池包進行檢測維護；

所述整車控制器還用于在接收到所述傳感器傳輸的第三檢測信息時，提示所述車輛的駕乘人員即刻停車，對所述防護板和/或所述電池包進行檢修維護或更換。

8.根據權利要求7所述的電池包防護系統，其特征在于，所述傳感器由若干電阻應變片串聯或并聯連接而成；其中，

所述第一檢測信息為所述傳感器檢測的電壓值小于或者等于預設安全閾值；

所述第二檢測信息為所述傳感器檢測的電壓值大于所述預設安全閾值，而小于或等于預設危險閾值，所述預設安全閾值小于所述預設危險閾值；

所述第三檢測信息為所述傳感器檢測的電壓值大于所述預設危險閾值。

9.根據權利要求1或2所述的電池包防護系統，其特征在于，所述邊框上設置有至少一個檢測器，所述檢測器用于檢測電池包內部電芯之間或電池模組之間的內力。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9任意一項所述的電池包防護系統。

11.根據權利要求10所述的車輛，其特征在于，所述傳感器設置在靠近所述車輛的車頭方向。

12.根據權利要求10所述的車輛，其特征在于，所述傳感器包括第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器和第四傳感器，其中，所述第一傳感器和第二傳感器設置在靠近車頭的防護板的兩側，所述第三傳感器設置在防護板中間位置，所述第四傳感器設置在靠近車尾的防護板上。