[實用新型]一種連接結構和按鈕開關

有效

• 申請號: 202023168418.3
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN215600276U
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: 李輝;張紅偉;王振坤;金顯將;馬榮貴;張敏
• 申請（專利權）人: 浙江天正電氣股份有限公司
• 主分類號: H01H13/10
• 分類號: H01H13/10
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 徐律

本實用新型涉及按鈕開關技術領域，具體涉及一種連接結構及按鈕開關，其中連接結構包括至少兩個卡扣結構，相對設置在兩個部件的其中之一的兩側，任一卡扣結構包括本體和形成在本體上的第一扣部和第二扣部；第一配合部形成在本體所在的部件上，用于配合第一扣部；第二配合部形成在另一個部件上，其內形成有用于與第二扣部相卡接的第一接合部；第一止擋部形成在第一扣部脫出第一配合部的路徑上；第二扣部具有正常開啟位置，正常開啟位置時，第一止擋部不形成對第一扣部的阻擋，在卡扣結構被誤操作拆卸越過正常開啟位置時，第一止擋部形成對第一扣部的止擋。避免當拆卸時誤操作或用力過大導致卡扣結構偏轉角度過大而斷裂。

技術領域

本實用新型屬于按鈕開關技術領域，具體涉及一種連接結構和按鈕開關。

背景技術

按鈕開關是電器領域常用的開關元器件之一，按鈕開關一般包括緊湊型以及模塊型兩種。常用的模塊型按鈕開關產品的各個部件間可實現模塊化組裝。各模塊大致可分為按鈕頭部、觸頭模塊以及連接按鈕頭部的中座，觸頭模塊和中座之間通過連接結構。

而市面上常用的中座與觸頭模塊的連接結構，包括金屬掛鉤與彈簧結合型和卡扣型。比如授權公開號CN1108618C公開的電氣控制或信號發送裝置，其公開的按鈕頭部與觸頭模塊的連接結構就為金屬掛鉤與彈簧結構的方式，這種結構的成本較高，且只能從一側拆裝。而卡扣型的中座與觸頭模塊的連接結構，當客戶拆卸時誤操作或者反復撬動時造成卡扣疲勞損壞，導致卡扣斷裂，使得產品無法使用，可靠性較低。為保證產品性能，只能采用價格較高、性能較好的塑料。因此，有必要對現有市面的中座與觸頭模塊的連接結構進行優化設計。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術中的中座與觸頭模塊的卡扣型的連接結構拆卸時容易斷裂，為了保證產品性能，采用成本較高的材質的技術問題，從而提供一種具有成本較低的具有保護性能的可靠性高的用于中座與觸頭模塊的連接結構和具有該連接結構的按鈕開關。

為此，本實用新型的一個目的在于提供一種連接結構，用于兩個部件的連接，包括：

至少兩個卡扣結構，相對設置在兩個所述部件的其中之一的兩側，任一所述卡扣結構包括朝向兩個所述部件的另一個延伸的本體和形成在所述本體上的第一扣部和第二扣部；

第一配合部，形成在所述本體所在的所述部件上，用于與所述第一扣部配合；

第二配合部，形成在另一個所述部件上，其內形成有用于與所述第二扣部相卡接的第一接合部；

第一止擋部，形成在所述第一扣部脫出所述第一配合部的路徑上；

在所述第二扣部與所述第一接合部卡接固定時，所述第一止擋部與所述第一扣部之間形成有避讓空間；

所述第二扣部具有正常開啟位置，在所述正常開啟位置時，所述第二扣部偏轉脫離所述第一接合部并帶動所述第一扣部朝向所述第一止擋部方向運動，所述第一止擋部不構成對所述第一扣部的阻擋；當所述第二扣部越過所述正常開啟位置脫離所述第一接合部并帶動所述第一扣部朝向所述第一止擋部方向運動時，所述第一止擋部形成對所述第一扣部的止擋，以限制所述第二扣部的過度偏轉。

優選地，所述的連接結構，還包括：

第二止擋部，形成在所述第二扣部脫離所述第一接合部的路徑上；在所述第二扣部與所述第一接合部卡接固定時，所述第二止擋部與所述第二扣部之間也形成有避讓空間；

所述第一止擋部對所述第一扣部的止擋先于所述第二止擋部對所述第二扣部的止擋。

優選地，所述的連接結構，所述第一扣部和所述第二扣部正相交設置。

優選地，所述的連接結構，所述本體形成在其中一個所述部件朝向另一個所述部件的一端的側邊且與所述側邊形成有間隙；