[實用新型]一種緊固型水下推進器

有效

• 申請號: 202023167145.0
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN213862634U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 李四維
• 申請（專利權）人: 天津市斯卡特科技有限公司
• 主分類號: B63C11/02
• 分類號: B63C11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種緊固型水下推進器，包括潛水服本體，所述潛水服本體上固接安裝座，所述安裝座內開設安裝滑槽，所述安裝滑槽內滑動連接滑塊，所述滑塊頂面固接連接件底端，所述連接件頂端固接推進器殼體，所述推進器殼體內部開設流水腔，所述流水腔中心位置內側壁固接多個連桿一端，多個所述連桿另一端固接電機倉。本實用新型設有流水腔，通過連桿的方式固定電機倉，使得電機可以單獨密封，進而使推進器本體可以無需密封，使得流水腔口徑更大，減少了整體的阻力，顯著提升推進效果。本實用新型安裝座固定在潛水服上，通過滑槽進行推進器的安裝，安裝后通過螺栓進行固定，不會再作業時產生脫落的風險，安裝更加緊固、快捷，實用價值高。

技術領域

本實用新型涉及潛水推進器設備技術領域，具體為一種緊固型水下推進器。

背景技術

潛水員在水下作業時，需要靠自身體力在水下潛水游行，體力消耗大且速度緩慢，由于人的體力有限，水下作業時間短，工作效率低，為了加長潛水員的工作效率并減少潛水員的體力消耗，很多地方為潛水員配備了水下推進器進行輔助工作，可以有效節省潛水員的體力進而提高作業效率，而目前的水下推進器有以下缺陷：

1、目前的水下推進器多是使用直流電機帶動槳葉進行工作的，直流電機需要密封，只能在推進器周圍開設流水槽，這就使得推進器整體阻力變大，推進效果也相應變差。

2、目前的水下推進器多是通過綁帶固定在潛水員身上的，在水下作業時，流水會進入綁帶與潛水服之間縫隙，使得摩擦力減小，有可能使水下推進器脫落，造成經濟損失。

為此我們提出一種緊固型水下推進器用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種緊固型水下推進器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種緊固型水下推進器，包括潛水服本體，所述潛水服本體上固接安裝座，所述安裝座內開設安裝滑槽，所述安裝滑槽內滑動連接滑塊，所述滑塊頂面固接連接件底端，所述連接件頂端固接推進器殼體，所述推進器殼體內部開設流水腔，所述流水腔中心位置內側壁固接多個連桿一端，多個所述連桿另一端固接電機倉，所述電機倉位于流水腔中心位置；所述電機倉內部依次固接電池及直流電機，所述直流電機轉軸處固接軸桿一端，所述軸桿另一端穿過電機倉并固接推進槳組件，所述推進槳組件位于流水腔后端位置，所述滑槽一端為開口狀，所述安裝座位于滑槽開口端位置轉動連接固定板，所述固定板自由端側面轉動連接旋鈕，所述旋鈕靠近滑槽一端固接螺栓，所述安裝座側面位于螺栓對應位置開設螺孔，所述螺栓螺紋連接螺孔。

優選的，所述安裝滑槽底部開設多個開槽，所述開槽內滑動套接凸塊，所述凸塊底端固接彈簧頂端，所述彈簧底端固接開槽底端。

優選的，所述凸塊頂端位于開槽外側，所述滑塊底端對應凸塊位置開設多個凹槽，所述凸塊卡接凹槽，所述凸塊頂端及凹槽內側均為半球形結構。

優選的，所述推進槳組件包括固接在軸桿遠離電機倉一端的中軸，所述中軸外側固接多個槳葉一端，所述多個槳葉另一端固接槳環內側，所述槳環內側固接第二軸承內側，所述第二軸承外側固接流水腔后端側壁。

優選的，所述軸桿與電機倉連接處固接第一軸承，所述電機倉遠離推進槳組件一端為子彈頭形狀結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型設有流水腔，通過連桿的方式固定電機倉，使得電機可以單獨密封，進而使推進器本體可以無需密封，使得流水腔口徑更大，減少了整體的阻力，顯著提升推進效果。

2、本實用新型安裝座固定在潛水服上，通過滑槽進行推進器的安裝，安裝后通過螺栓進行固定，不會再作業時產生脫落的風險，安裝更加緊固、快捷，實用價值高。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；