[實用新型]一種用于衛星定位信號缺失環境的無人機飛行定位裝置有效
| 申請號: | 202023167101.8 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN216186088U | 公開(公告)日: | 2022-04-05 |
| 發明(設計)人: | 何光華;張志堅;徐駿;孫柯;卞棟;齊金龍 | 申請(專利權)人: | 國網江蘇省電力有限公司無錫供電分公司 |
| 主分類號: | B64D47/00 | 分類號: | B64D47/00;G01S5/02 |
| 代理公司: | 天津煜博知識產權代理事務所(普通合伙) 12246 | 代理人: | 朱維 |
| 地址: | 214000*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 衛星 定位 信號 缺失 環境 無人機 飛行 裝置 | ||
本實用新型公開了一種用于衛星定位信號缺失環境的無人機飛行定位裝置,包括箱體,所述箱體的頂端設置有定位板,所述定位板的頂面設置有L型架,且兩個L型架對稱分布在定位板的頂面,所述箱體的內壁設置有支撐網板,所述支撐網板的頂面中間設置有處理器,所述處理器的左端設置有無線連接器,所述無線連接器的側面與發射機的側面固定連接在一起,所述處理器的右側設置有蓄電池,所述蓄電池的側面設置有接收機。本實用新型中,發射機與天線相互配合,發出電磁波,接觸地面后,發生反射,接收機與天線相互配合,接收反射的電磁波,從而實現無人機在失去衛星定位的情況下進行有效定位。
技術領域
本實用新型涉及定位裝置領域,尤其涉及一種用于衛星定位信號缺失環境的無人機飛行定位裝置。
背景技術
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作,與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務。
無人機在執行任務時,會出現衛星定位無法確定其位置的情況,造成無人機丟失,為了能夠實現在衛星定位失效的情況下,實現其定位,同時也使其便于安裝于無人機之上,因此有必要設計一種用于衛星定位信號缺失環境的無人機飛行定位裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種用于衛星定位信號缺失環境的無人機飛行定位裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:一種用于衛星定位信號缺失環境的無人機飛行定位裝置,包括箱體,所述箱體的頂端設置有定位板,所述定位板的頂面設置有L型架,且兩個L型架對稱分布在定位板的頂面;
所述箱體的內壁設置有支撐網板,所述支撐網板的頂面中間設置有處理器,所述處理器的左端設置有無線連接器,所述無線連接器的側面與發射機的側面固定連接在一起,所述處理器的右側設置有蓄電池,所述蓄電池的側面設置有接收機;
所述箱體的內側頂端設置有陀螺儀,所述陀螺儀的兩側設置有抗干擾器,且兩個抗干擾器對稱分布在陀螺儀的兩端,所述箱體的底面中間設置有旋轉架,所述旋轉架的底端與天線的頂端固定連接在一起。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述支撐網板的底面設置有固定板,且兩個固定板對稱分布在支撐網板的底面。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述箱體的內側底端設置有橡膠板,所述橡膠板的頂面中間設置有固定槽,所述固定槽的內側與驅動電機的外側固定連接在一起,所述驅動電機的延伸軸與扇葉的內側固定連接在一起。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述箱體的正面設置有合頁,且兩個合頁均勻分布在箱體的正面,所述合頁的另一端與箱門的正面固定連接在一起,所述箱門的正面右側設置有把手。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述箱體的側面設置有散熱窗,且兩個散熱窗對稱分布在箱體的外側。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述L型架的位置與定位板的位置相互垂直。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述旋轉架的位置與箱體的位置相互垂直。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述支撐網板的位置與定位板的位置相互平行。
本實用新型具有如下有益效果:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于國網江蘇省電力有限公司無錫供電分公司,未經國網江蘇省電力有限公司無錫供電分公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202023167101.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種攪拌機
- 下一篇:一種新型智能警用交通違法檢測儀





