[實用新型]自動鎖閉可拆卸的轉轍機兩桿防護罩

有效

• 申請號: 202023167044.3
• 申請日: 2020-12-25
• 公開（公告）號: CN213768569U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 姚大鵬;金劍穎;王建和;趙曉梅;張少將
• 申請（專利權）人: 趙曉梅
• 主分類號: B61L5/10
• 分類號: B61L5/10
• 代理公司: 佳木斯市華镕專利事務所 23204
• 代理人: 呂鳳云

本實用新型涉及一種自動鎖閉可拆卸的轉轍機兩桿防護罩，它主要由：防護罩蓋、鎖鉤、內耳軸、拉簧、轉轍機托板、轉轍機、動作桿、表示桿等構成。固定螺栓裝在底座上，拉簧一端與固定螺栓相連接，另一端與內耳軸相連接，內耳軸的一端固定在防護罩蓋上，防護罩蓋內側裝有鎖鉤，在底座上設有卡槽，轉轍機固定在轉轍機托板上。該產品是將轉轍機動作桿和表示桿防護罩安裝和固定在一個轉轍機機體上，節約原料和成本，可實現防護罩與底座的快速離合，離合時不需要用專用工具即可打開，能夠滿足日常檢查表示桿缺口頻繁開啟閉合和在故障處理時的快速開啟閉合的要求，采用拉簧軟連接，彈性密封膠條緩沖設計，使防護罩蓋與底座之間有充足的橫向活動余量。

技術領域

本實用新型涉及一種自動鎖閉可拆卸的轉轍機兩桿防護罩，特別適用于鐵路道岔中使用的JY(J)7型和ZD(J)9型的轉轍機動作桿。

背景技術

在鐵路中使用的轉轍機兩桿防護罩為防止列車高速運行過程中被產生的負壓開啟，需要對轉轍機兩桿防護罩進行加固，由于JY(J)7型和ZD(J)9型的轉轍機外型結構限制轉轍機兩桿防護罩不能被安裝和固定在一個轉轍機機體上，目前的辦法是將槽型轉轍機兩桿防護罩蓋使用4個或以上螺栓固定在轉轍機兩側托板上，開啟時需要卸掉全部固定螺母，這樣造成了開啟、安裝不方便，不能滿足日常檢查表示桿缺口頻繁開啟閉合的需要，更不能滿足在故障處理時的快速開啟閉合的要求，另外，由于防護罩高度過大，影響使用手搖把動作道岔。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述缺點，提供一種自動鎖閉可拆卸的轉轍機兩桿防護罩，它主要解決了JY(J)7型和ZD(J)9型的轉轍機外形結構限制轉轍機兩桿防護罩不能被安裝和固定在一個轉轍機機體上，目前解決的辦法是將槽型轉轍機兩桿防護罩蓋用4個或以上螺栓固定在轉轍機兩側托板上，開啟時需要卸掉全部固定螺母，開啟安裝不方便，不能滿足日常檢查表示桿缺口頻繁開啟閉合的需要等問題。本實用新型的目的是這樣實現的，自動鎖閉可拆卸的轉轍機兩桿防護罩由：防護罩蓋、密封膠條、鎖鉤、內耳軸、拉簧、固定螺栓、卡槽、轉轍機托板、轉轍機、螺栓、動作桿、表示桿、底座、搖把、鉚釘構成。固定螺栓裝在兩個對稱的底座上，拉簧一端與固定螺栓相連接，另一端與內耳軸相連接，內耳軸的一端固定在防護罩蓋上，防護罩蓋內側的中端對稱的裝有兩個鎖鉤，在每個底座上設有兩個對稱的卡槽，轉轍機通過螺栓固定在轉轍機托板上，動作桿與表示桿一端與轉轍機相連接，搖把插裝在動作桿和表示桿伸出端的上部，密封膠條通過鉚釘裝在防護罩蓋的頂部。該產品結構簡單，設計合理，它將轉轍機動作桿和表示桿防護罩安裝和固定在一個轉轍機機體上，節約原料和成本，防護罩開啟時，將兩個底座上的拉簧鎖鉤從內耳軸上取下，順著底座連接卡槽將防護罩蓋從卡槽的缺口處取下，實現防護罩與底座的快速離合，離合時不需要用專用工具即可打開，離合時間不超過10秒鐘，能夠滿足日常檢查表示桿缺口頻繁開啟閉合和在故障處理時的快速開啟閉合的要求，采用拉簧軟連接，彈性密封膠條緩沖設計，使防護罩蓋與底座之間有充足的橫向活動余量，在下方軌枕發生偏移時，依然能保證開啟自如，密封良好。

附圖說明

附圖1是本實用新型自動鎖閉可拆卸的轉轍機兩桿防護罩打開時結構示意圖。

附圖2是本實用新型自動鎖閉可拆卸的轉轍機兩桿防護罩閉合時結構示意圖。

附圖3是本實用新型自動鎖閉可拆卸的轉轍機兩桿防護罩密封膠條裝在防護罩蓋上的結構示意圖。

1—防護罩蓋 2—密封膠條 3—鎖鉤 4—內耳軸 5—拉簧 6—固定螺栓7-卡槽 8—轉轍機托板 9—轉轍機 10—螺栓 11—動作桿 12—表示桿 13—底座14—搖把 15—鉚釘。

具體實施方式