[實(shí)用新型]一種混凝土攪拌裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023165961.8
• 申請(qǐng)日: 2020-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN214293757U
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 查顯躍;邱永俠;郭會(huì)峰;魏曉來(lái)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京太平洋水泥制品有限公司
• 主分類號(hào): B28C5/16
• 分類號(hào): B28C5/16;B28C7/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本申請(qǐng)涉及一種混凝土攪拌裝置，包括攪拌鍋，位于攪拌鍋上方的送料平臺(tái)，平臺(tái)上設(shè)置有進(jìn)料斗，進(jìn)料斗與攪拌鍋上下相對(duì)，所述攪拌鍋一側(cè)設(shè)置有升降平臺(tái)以及驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái)移動(dòng)的液壓升降裝置，所述送料平臺(tái)與升降平臺(tái)相對(duì)的位置設(shè)置有供升降平臺(tái)穿過(guò)的升降口，所述升降平臺(tái)在液壓升降裝置的作用下使得升降平臺(tái)的頂端表面穿過(guò)升降口且不低于送料平臺(tái)的頂端表面，所述升降平臺(tái)上設(shè)置有卸料車，所述升降平臺(tái)與送料平臺(tái)之間設(shè)置有推動(dòng)所述卸料車向進(jìn)料斗方向靠近或遠(yuǎn)離的控制機(jī)構(gòu)，所述送料平臺(tái)上設(shè)置有伸入到攪拌鍋內(nèi)部的攪拌機(jī)構(gòu)。本申請(qǐng)具有降低工作人員向攪拌鍋的內(nèi)部加入粉料的勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及粉料進(jìn)料裝置的領(lǐng)域，尤其是涉及一種混凝土攪拌裝置。

背景技術(shù)

混凝土作為重要的工程材料，隨著各種工程的建設(shè)開展，其需求量也在不斷的增加，由于混凝土易固化的特點(diǎn)，大部分混凝土都為現(xiàn)攪現(xiàn)用。

在混凝土進(jìn)行攪拌的時(shí)候，混凝土以及粉料等原料都需要人工加入到攪拌鍋中，而傳統(tǒng)的混凝土攪拌鍋往往僅僅具有攪拌的功能，因此在向攪拌鍋中投入的原料的時(shí)候需要人工進(jìn)行投料。

針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為通過(guò)采用人工投料的方式，在向攪拌鍋的內(nèi)部投入原料的時(shí)候均是自攪拌鍋的頂端鍋口投入，在進(jìn)行投料的過(guò)程中需要將原料抬起，然后向攪拌鍋內(nèi)進(jìn)行添加，從而造成工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，同時(shí)也容易使工人的身體受到傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了降低工作人員向攪拌鍋的內(nèi)部加入粉料的勞動(dòng)強(qiáng)度，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N混凝土攪拌裝置。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N混凝土攪拌裝置，采用如下的技術(shù)方案：

一種混凝土攪拌裝置，包括攪拌鍋，位于攪拌鍋上方的送料平臺(tái)，平臺(tái)上設(shè)置有進(jìn)料斗，進(jìn)料斗與攪拌鍋上下相對(duì)，所述攪拌鍋一側(cè)設(shè)置有升降平臺(tái)以及驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái)移動(dòng)的液壓升降裝置，所述送料平臺(tái)與升降平臺(tái)相對(duì)的位置設(shè)置有供升降平臺(tái)穿過(guò)的升降口，所述升降平臺(tái)在液壓升降裝置的作用下使得升降平臺(tái)的頂端表面穿過(guò)升降口且不低于送料平臺(tái)的頂端表面，所述升降平臺(tái)上設(shè)置有卸料車，所述升降平臺(tái)與送料平臺(tái)之間設(shè)置有推動(dòng)所述卸料車向進(jìn)料斗方向靠近或遠(yuǎn)離的控制機(jī)構(gòu)，所述送料平臺(tái)上設(shè)置有伸入到攪拌鍋內(nèi)部的攪拌機(jī)構(gòu)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)升降平臺(tái)以及上方的卸料車，能夠使得物料自卸料車上自動(dòng)的對(duì)進(jìn)料斗進(jìn)行裝填，減少操作人員將物料自低處抬高的工作強(qiáng)度。

可選的，所述卸料車包括滑動(dòng)連接在所述升降平臺(tái)上的卸料底板以及位于卸料底板上的卸料箱，所述卸料箱的頂端設(shè)置有進(jìn)料口，所述卸料箱的側(cè)向設(shè)置有出料口，所述卸料箱的出料口朝向進(jìn)料斗所在的一側(cè)，所述卸料箱帶有出料口的一側(cè)與卸料底板之間鉸接相連，所述卸料底板和卸料箱之間設(shè)置有控制所述卸料箱繞著與卸料底板的鉸接點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，卸料箱上的出料口使得卸料箱能夠通過(guò)卸料箱進(jìn)行旋轉(zhuǎn)從而使得位于卸料箱內(nèi)部的物料能夠流出，從而使得卸料車能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行裝填與卸料。

可選的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述卸料箱上的卸料門，所述卸料門包括與卸料箱的出料口相對(duì)設(shè)置的封堵板以及分別位于卸料箱的出料口兩側(cè)側(cè)壁外側(cè)表面上的連接板，所述連接板一端與所述封堵板相連，另一端為自由端，所述連接板與封堵板相連的一端所述卸料箱之間鉸接相連，所述連接板的自由端設(shè)置有連接桿，所述連接桿一端與連接板的自由端相鉸接，另一端與卸料底板相鉸接，當(dāng)卸料箱水平落在卸料底板上的時(shí)候，卸料箱與卸料底板的鉸接點(diǎn)、連接板與卸料箱的鉸接點(diǎn)、連接板與連接桿的鉸接點(diǎn)以及連接桿與卸料底板的鉸接點(diǎn)的連線形成平行四邊形，所述卸料底板上設(shè)置有控制連接桿繞著與卸料底板的鉸接點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得卸料車能夠自動(dòng)的對(duì)位于卸料箱內(nèi)部的物料進(jìn)行卸料，從而減少操作人員的卸料的操作強(qiáng)度。

可選的，所述位于升降平臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿穿過(guò)所述升降平臺(tái)且與升降平臺(tái)相互滑動(dòng)。