[實(shí)用新型]一種分布式無人機(jī)電熱防除冰系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023165906.9
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN214566187U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 康欣然;李江海;胡利;李德勇;胡靜偉;廖秋恒
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司成都飛機(jī)設(shè)計研究所
• 主分類號: B64D15/12
• 分類號: B64D15/12
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本實(shí)用新型提出了一種分布式無人機(jī)電熱防除冰系統(tǒng)，所述防除冰系統(tǒng)包括控制盒、配電盒、電熱模塊；所述控制盒布置在機(jī)身內(nèi)部，所述配電盒設(shè)有若干個，分別布置在機(jī)身、轉(zhuǎn)接梁、吊艙掛架結(jié)構(gòu)內(nèi)；所述電熱模塊設(shè)有若干個，分別布置在機(jī)翼及尾翼前緣處；所述控制盒與配電盒分別通過線纜連接，所述配電盒與電熱模塊一一對應(yīng)并通過線纜連接，所述溫度傳感器布置在機(jī)翼及尾翼前緣，所述控制盒控制配電盒對電熱模塊供電，實(shí)現(xiàn)電加熱。本實(shí)用新型在不改動原有飛行器結(jié)構(gòu)的前提下，成功加裝電熱防除冰系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)機(jī)翼、尾翼各個區(qū)域的獨(dú)立防除冰控制，針對不同飛行條件下的防除冰控制需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于飛行器電熱防除冰設(shè)計領(lǐng)域，具體涉及一種分布式無人機(jī)電熱防除冰系統(tǒng)。

背景技術(shù)

飛行器在進(jìn)入結(jié)冰氣象區(qū)域時，類似前緣、唇口部位易發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象，影響飛行安全，因此針對特定工作任務(wù)的飛行器，需要在該區(qū)域設(shè)置防除冰系統(tǒng)。電熱防除冰系統(tǒng)，通過供電設(shè)備為發(fā)熱片或者發(fā)熱涂層等模塊供能，產(chǎn)生熱能來防止工作區(qū)域結(jié)冰或者融化已經(jīng)產(chǎn)生的冰層。然而對于一些結(jié)構(gòu)特殊的無人機(jī),由于這類無人機(jī)機(jī)翼、尾翼前緣內(nèi)部空間有限，不足以布置常規(guī)防除冰電熱組件，常用的電熱防除冰系統(tǒng)為集成系統(tǒng)，需要在工作區(qū)域附近布置電源、控制器、電熱模塊等工作單元，需要在工作區(qū)域附近開設(shè)專用設(shè)備艙來容納設(shè)備，對前緣等部位的結(jié)構(gòu)設(shè)計造成很大負(fù)擔(dān)，尤其是大展弦無人機(jī)的前緣高度有限，難以容納相關(guān)設(shè)備。因此，開發(fā)分布式的無人機(jī)電熱防除冰技術(shù)，有效利用結(jié)構(gòu)內(nèi)部空間，對提升飛行器品質(zhì)具有重要的意義。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型目的：提供一種分布式的電熱防除冰系統(tǒng)方案，解決背景技術(shù)中存在的缺陷。對電熱組件進(jìn)行拆解，將控制部分集成為控制盒，布置在機(jī)體內(nèi)部，節(jié)約前緣空間，成功實(shí)現(xiàn)電熱組件在前緣的布置。

實(shí)用新型技術(shù)解決方案：一種分布式無人機(jī)電熱防除冰系統(tǒng)，將防除冰系統(tǒng)分解成控制盒、配電盒、電熱模塊；所述控制盒布置在機(jī)身內(nèi)部，所述配電盒設(shè)有若干個，分別布置在機(jī)身、轉(zhuǎn)接梁、吊艙掛架結(jié)構(gòu)內(nèi)；所述電熱模塊設(shè)有若干個，分別布置在機(jī)翼及尾翼前緣處；所述控制盒與配電盒分別通過線纜連接，所述配電盒與電熱模塊一一對應(yīng)并通過線纜連接，所述溫度傳感器布置在機(jī)翼及尾翼前緣，所述控制盒控制配電盒對電熱模塊供電，實(shí)現(xiàn)電加熱。

優(yōu)選的，所述控制盒布置在機(jī)身內(nèi)部靠近上位機(jī)位置處，接收并傳遞上位機(jī)指令，靠近上位機(jī)有利于提高抗干擾能力。

優(yōu)選的，所述配電盒根據(jù)控制盒指令，實(shí)現(xiàn)電熱回路通斷控制。

優(yōu)選的，所述配電盒采用小體積配電盒，與機(jī)身、轉(zhuǎn)接梁、吊艙掛架結(jié)構(gòu)融合設(shè)計。

優(yōu)選的，所述電熱模塊采用柔性電熱涂層或薄膜，根據(jù)機(jī)翼、尾翼幾何外形、尺寸大小、功率分配，分成若干獨(dú)立控制的加熱區(qū)域布置在機(jī)翼及尾翼前緣。優(yōu)選的，所述防除冰系統(tǒng)還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器布置在前緣各個分區(qū)上，通過各個區(qū)域的溫度反饋實(shí)時控制各個模塊的通斷與加熱時長，有效利用機(jī)上能源。

積極效果：系統(tǒng)中各個子模塊與無人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)融合設(shè)計，有效利用機(jī)體內(nèi)的冗余空間，實(shí)現(xiàn)在不改動原有飛行器結(jié)構(gòu)的前提下，成功加裝電熱防除冰系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)機(jī)翼、尾翼各個區(qū)域的獨(dú)立防除冰控制，針對不同飛行條件下的防除冰控制需求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型框架結(jié)構(gòu)圖，

圖2為本實(shí)用新型各模塊在無人機(jī)上安裝位置示意圖。

其中，1—控制盒布置區(qū)域，2—吊艙及配電盒布置區(qū)域，3—電熱模塊布置區(qū)域。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型提出的分布式無人機(jī)電熱防除冰系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)描述，參見附圖1，該防除冰系統(tǒng)由控制盒、n個配電盒、n個電熱模塊、n個溫度傳感器構(gòu)成；控制盒分別與n個配電盒通過線纜連接，n個配電盒與n個電熱模塊一一對應(yīng)后通過線纜連接；n個電熱模塊中每一個電熱模塊處均設(shè)有一個溫度傳感器以實(shí)時檢測加熱溫度。