[實(shí)用新型]一種鉸鏈三方向鉆鉸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023164620.9
• 申請(qǐng)日: 2020-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214603033U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇蘇美達(dá)德隆汽車部件股份有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/02
• 分類號(hào): B23P23/02
• 代理公司: 南京禾易知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32320
• 代理人: 張松云

本實(shí)用新型涉及一種鉸鏈三方向鉆鉸裝置，包括工作臺(tái)、第一鉆鉸加工機(jī)構(gòu)、第二鉆鉸加工機(jī)構(gòu)和第三鉆鉸加工機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)的頂部中間安裝有裝夾工位，所述裝夾工位通過(guò)緊固螺絲將工件固定在工位墊板上，所述第一鉆鉸加工機(jī)構(gòu)安裝在工作臺(tái)的頂部一側(cè)，所述第二鉆鉸加工機(jī)構(gòu)安裝在工作臺(tái)的頂部另一側(cè)，所述工作臺(tái)的外側(cè)中部設(shè)有支撐架，所述第三鉆鉸加工機(jī)構(gòu)豎直安裝在支撐架上，所述第三鉆鉸加工機(jī)構(gòu)位于裝夾工位的正上方，所述第一鉆鉸加工機(jī)構(gòu)和第二鉆鉸加工機(jī)構(gòu)分別位于裝夾工位的兩側(cè)。本實(shí)用新型從三個(gè)方向上對(duì)汽車工件進(jìn)行加工，整體結(jié)構(gòu)易于安裝，裝置費(fèi)用造價(jià)更低，產(chǎn)品加工效率更高，適合于大批量高精度產(chǎn)品的量產(chǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及零件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鉸鏈三方向鉆鉸裝置。

背景技術(shù)

在汽車零部件加工中，對(duì)于復(fù)雜工件的加工，往往還需要從X，Y和Z軸三個(gè)方向的圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，才可以完成這類工件的加工。而采用立式加工中心通常借助于安裝第四軸來(lái)完成，不僅操作不便，且生產(chǎn)效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鉸鏈三方向鉆鉸裝置，以解決上述背景技術(shù)中遇到的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種鉸鏈三方向鉆鉸裝置，包括工作臺(tái)、第一鉆鉸加工機(jī)構(gòu)、第二鉆鉸加工機(jī)構(gòu)和第三鉆鉸加工機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)的頂部中間安裝有裝夾工位，所述裝夾工位通過(guò)緊固螺絲將工件固定在工位墊板上，所述第一鉆鉸加工機(jī)構(gòu)安裝在工作臺(tái)的頂部一側(cè)，所述第二鉆鉸加工機(jī)構(gòu)安裝在工作臺(tái)的頂部另一側(cè)，所述工作臺(tái)的外側(cè)中部設(shè)有支撐架，所述第三鉆鉸加工機(jī)構(gòu)豎直安裝在支撐架上，所述第三鉆鉸加工機(jī)構(gòu)位于裝夾工位的正上方，所述第一鉆鉸加工機(jī)構(gòu)和第二鉆鉸加工機(jī)構(gòu)分別位于裝夾工位的兩側(cè)。

上述方案中，所述第二鉆鉸加工機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與第一鉆鉸加工機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同。

上述方案中，所述第一鉆鉸加工機(jī)構(gòu)包括第一氣缸、第一伺服滑臺(tái)和第一動(dòng)力頭，所述第一伺服滑臺(tái)安裝在工作臺(tái)的頂部一側(cè)，所述第一氣缸安裝在第一伺服滑臺(tái)的一側(cè)，且驅(qū)動(dòng)第一伺服滑臺(tái)上的滑板相對(duì)于滑軌來(lái)回滑動(dòng)，所述第一動(dòng)力頭安裝在第一伺服滑臺(tái)中的滑板上，所述第一動(dòng)力頭的驅(qū)動(dòng)軸朝向所述裝夾工位上的工件。

上述方案中，所述第三鉆鉸加工機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、絲杠螺母機(jī)構(gòu)和第三動(dòng)力頭，所述電機(jī)安裝在支撐架的頂部一側(cè)，所述電機(jī)與絲杠螺母機(jī)構(gòu)中的絲杠傳動(dòng)連接，所述絲杠螺母機(jī)構(gòu)的螺母與第三動(dòng)力頭固定連接，所述第三動(dòng)力頭的驅(qū)動(dòng)軸朝向所述裝夾工位上的工件。

上述方案中，所述第三動(dòng)力頭的驅(qū)動(dòng)軸上安裝有多軸器，所述多軸器中的各個(gè)旋轉(zhuǎn)軸朝向所述裝夾工位上的工件。

上述方案中，所述工作臺(tái)的內(nèi)部安裝有驅(qū)動(dòng)所述裝夾工位轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī)。

上述方案中，所述工作臺(tái)的背部一側(cè)安裝有冷卻系統(tǒng)，所述工作臺(tái)的背部外側(cè)安裝有廢料箱，所述工作臺(tái)的背部設(shè)有朝向所述廢料箱的廢料出口。

上述方案中，所述工作臺(tái)的頂部外周設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有觀察孔，所述防護(hù)罩上安裝有操作屏。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：在工作臺(tái)左右兩側(cè)安裝了第一鉆鉸加工機(jī)構(gòu)和第二鉆鉸加工機(jī)構(gòu)，在工作臺(tái)頂部豎直安裝了第三鉆鉸加工機(jī)構(gòu)，這樣從三個(gè)方向上對(duì)汽車工件進(jìn)行加工，整體結(jié)構(gòu)易于安裝，裝置費(fèi)用造價(jià)更低，水平或豎直加工時(shí)，加工尺寸更加穩(wěn)定，產(chǎn)品加工效率更高，適合于大批量高精度產(chǎn)品的量產(chǎn)。

附圖說(shuō)明

參照附圖來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容。應(yīng)當(dāng)了解，附圖僅僅用于說(shuō)明目的，而并非意在對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限制。在附圖中，相同的附圖標(biāo)記用于指代相同的部件。其中：

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型另一視角的整體結(jié)構(gòu)示意圖；