[實用新型]一種新能源汽車的電機固定架裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023163658.4
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN213892145U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發(fā)明（設計）人: 裴宗陽;武向洋
• 申請（專利權）人: 裴宗陽;武向洋
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車的電機固定架裝置，其特征在于，包括支架(2)，所述支架(2)包括支撐板(21)，所述支撐板(21)上設置有連接件(3)，所述連接件(3)的端部設置有固定板(31)，所述固定板(31)上活動設置有移動桿(6)，所述移動桿(6)的頂端設置有第一移動塊(7)，所述第一移動塊(7)的一端設置有第一斜面(71)，所述固定板(31)上設置有限位導軌(5)，所述限位導軌(5)上滑動設置有第二移動塊(8)，所述第二移動塊(8)的一端設置有第二斜面(81)，所述第一斜面(71)與所述第二斜面(81)滑動抵持，所述固定板(31)上穿設有固定螺栓(4)，所述第二移動塊(8)的一端與所述固定螺栓(4)的頂端抵持，所述移動桿(6)的一端穿過所述支架(2)后連接有固定螺母(10)，所述固定螺栓(4)與所述固定螺母(10)通過螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的電機固定架裝置，其特征在于，所述固定螺栓(4)包括頭部(41)以及設置在所述頭部(41)的底端的螺紋部(42)，所述頭部(41)的頂端設置有凹槽(411)。

3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車的電機固定架裝置，其特征在于，所述頭部(41)為圓臺形。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的電機固定架裝置，其特征在于，所述支架(2)的頂端設置有安裝孔(22)，所述支架(2)的兩端均設置有通孔(23)。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的電機固定架裝置，其特征在于，所述第二移動塊(8)的側壁設置有滑槽(82)，所述滑槽(82)與所述限位導軌(5)滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車的電機固定架裝置，其特征在于，所述支架(2)的底端設置有墊片(9)，所述移動桿(6)活動設置在所述墊片(9)內。