[實用新型]一種采油車有效
| 申請號: | 202023159435.0 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN213775244U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 張建華;張海麗;馬潮;吳鵬;張杰;馬重陽;張偉;徐天賜;高飛;張振;王薇;代洲 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣集團有限公司;中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | E21B7/02 | 分類號: | E21B7/02;E21B15/00;E21B19/02;B60P3/00 |
| 代理公司: | 保定運維知識產權代理事務所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 印小虎 |
| 地址: | 10000*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油車 | ||
1.一種采油車,包括汽車,所述汽車的車身上固設有底座,其特征在于,所述底座上設置有機架,所述機架的后端通過銷軸連接于底座,所述機架的中部通過液壓油缸和底座相連接;
所述機架由槽鋼焊接而成,所述機架的截面呈U型;所述機架上方設置有機頂架,所述機頂架由H型鋼和方管組焊成型,所述機頂架用于固定安裝滾筒組件和皮帶導向裝置;所述機頂架頂部設置有用于安裝皮帶導向裝置的固定耳;
所述機架上設置有滾筒組件、皮帶導向裝置、皮帶、剎車組件、懸繩器、配重箱;
所述滾筒組件包含有滾筒、電機;所述電機通過聯軸器與所述滾筒連接,所述電機用于為所述滾筒提供動力;所述滾筒組件安裝于所述機頂架的朝向汽車車頭的一側;
所述皮帶導向裝置安裝于所述機頂架的朝向汽車車頭的一側,所述皮帶導向裝置位于所述滾筒組件的上方;
所述皮帶繞過所述滾筒和所述皮帶導向裝置,所述皮帶與所述滾筒、皮帶導向裝置傳動連接;所述皮帶設置有兩組,每組所述皮帶是包括前皮帶、后皮帶的一整條皮帶,所述后皮帶為位于所述機架底面一側的皮帶,所述前皮帶為位于所述機架頂部一側的皮帶;所述前皮帶經由前皮帶夾板固定連接于懸繩器,所述后皮帶經由后皮帶夾板固定連接于所述機架的底面;
所述剎車組件安裝于所述滾筒的一側;
所述配重箱固定連接于所述后皮帶夾板;
還包括控制柜,所述控制柜用于控制所述電機、所述剎車組件。
2.根據權利要求1所述的采油車,其特征在于,所述底座與所述汽車的大梁通過U型螺栓進行連接。
3.根據權利要求2所述的采油車,其特征在于,所述機架的底面連接有液壓油缸,所述液壓油缸的另一端連接于所述底座,所述液壓油缸用于將所述機架翻轉。
4.根據權利要求3所述的采油車,其特征在于,所述汽車采用重型欄板貨車。
5.根據權利要求4所述的采油車,其特征在于,所述汽車的車身還設置有液壓支腿,所述液壓支腿設置有四個,分別位于汽車的四組輪胎旁;所述液壓支腿的下端設置有支撐蹬,所述支撐蹬的下端設置有枕木。
6.根據權利要求5所述的采油車,其特征在于,所述皮帶導向裝置采用定滑輪,所述定滑輪設置有兩個,分別對應于兩組皮帶,兩組皮帶分別與對應的定滑輪形成傳動連接;兩個所述定滑輪位于機頂架兩側的固定耳中,滑輪軸穿過兩個定滑輪并與兩個定滑輪轉動配合,兩個定滑輪以滑輪軸的中點對稱設置;所述固定耳設置有兩個,且對稱安裝于所述機頂架的頂部,所述固定耳采用焊接固定連接于機頂架。
7.根據權利要求5所述的采油車,其特征在于,所述皮帶導向裝置采用導輥;所述導輥的兩端轉動連接于所述機頂架伸出的兩個固定耳。
8.根據權利要求6或7所述的采油車,其特征在于,所述配重箱包含上體配重箱、下體配重箱,所述上體配重箱和下體配重箱通過銷軸連接。
9.根據權利要求1所述的采油車,其特征在于,所述電機采用磁阻電機。
10.根據權利要求1所述的采油車,其特征在于,所述控制柜安裝于采油車的底座上,所述控制柜直立放置。
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