[實用新型]一種角磨減速箱蓋壓卡圈結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202023156064.0 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN214868510U | 公開(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐雅良;徐超;李平友;陸斐雄 | 申請(專利權)人: | 博來喜科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減速 箱蓋壓卡圈 結構 | ||
1.一種角磨減速箱蓋壓卡圈結構,包括輸出軸、軸承、減速箱蓋、大齒輪、卡圈、防塵蓋和密封圈,所述輸出軸通過軸承插裝于減速箱蓋內,輸出軸上安裝有大齒輪,軸承和大齒輪之間的輸出軸上安裝有卡圈,輸出軸和減速箱蓋底部連接處密封安裝有防塵蓋,大齒輪和減速箱蓋的連接處安裝有密封圈,其特征在于:該種角磨減速箱蓋壓卡圈結構還包括壓頭,所述減速箱蓋上設有卡圈安裝槽,卡圈安裝槽上方設有導向壓裝斜角,所述導向壓裝斜角從外到內孔徑漸小,所述導向壓裝斜角內部孔徑小于卡圈外徑,壓頭與導向壓裝斜角配合使用。
2.根據權利要求1所述的一種角磨減速箱蓋壓卡圈結構,其特征在于:所述壓頭呈柱狀,所述壓頭外徑大于卡圈上的孔徑,壓頭外徑不大于導向壓裝斜角的內部孔徑。
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