[實用新型]一種二類機動車維修用起重用固定平臺有效
| 申請號: | 202023154814.0 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN214359993U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 董波 | 申請(專利權)人: | 西安佳順汽車服務股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/00 | 分類號: | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 黃玉清 |
| 地址: | 710016 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機動車 維修 重用 固定 平臺 | ||
1.一種二類機動車維修用起重用固定平臺,包括固定座(1)和固定柱(13),其特征在于:所述固定座(1)和固定柱(13)的數量均為兩個,所述固定座(1)的內底壁固定連接有驅動電機(2),所述驅動電機(2)的一端延伸設置有電機軸且電機軸的輸出端固定連接有轉動軸(3),所述轉動軸(3)的側壁嚙合連接有傳送帶(4),所述固定座(1)的內底壁且位于驅動電機(2)的右側固定連接有軸承套,所述軸承套的內壁固定連接有絲杠(5),所述傳送帶(4)遠離轉動軸(3)的一端與絲杠(5)嚙合連接,所述絲杠(5)的側壁設置有連接套(6),所述連接套(6)遠離絲杠(5)的一端固定連接有平臺本體(8),所述平臺本體(8)的上表面設置有停放區域(10),所述停放區域(10)的上表面開設有車胎放置槽(11);
所述平臺本體(8)的上表面且位于下側停放區域(10)的前端固定連接有液壓缸(15),所述液壓缸(15)的輸出端設置有液壓桿(16),所述液壓桿(16)遠離液壓缸(15)的一端固定連接有擋塊(17)。
2.根據權利要求1所述的一種二類機動車維修用起重用固定平臺,其特征在于:所述固定座(1)的上內壁固定連接有連接軸承(7),所述連接軸承(7)的內壁與絲杠(5)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種二類機動車維修用起重用固定平臺,其特征在于:所述平臺本體(8)的中部開設有空槽(9)。
4.根據權利要求1所述的一種二類機動車維修用起重用固定平臺,其特征在于:所述停放區域(10)的數量為四個。
5.根據權利要求1所述的一種二類機動車維修用起重用固定平臺,其特征在于:所述液壓缸(15)、液壓桿(16)和擋塊(17)的數量均為兩個。
6.根據權利要求1所述的一種二類機動車維修用起重用固定平臺,其特征在于:所述固定柱(13)的左側壁開設有滑槽(14),所述平臺本體(8)的右側壁固定連接有連接塊(12)。
7.根據權利要求6所述的一種二類機動車維修用起重用固定平臺,其特征在于:所述連接塊(12)遠離平臺本體(8)的一端與滑槽(14)滑動連接。
8.根據權利要求1所述的一種二類機動車維修用起重用固定平臺,其特征在于:所述固定座(1)的正面設置有控制面板(18)。
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