[實用新型]一種汽車天窗運動導軌

有效

• 申請號: 202023152684.7
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN214450211U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 章新年
• 申請（專利權）人: 張家港市博格機械有限公司
• 主分類號: B60J7/02
• 分類號: B60J7/02;B60S1/62
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 湯婷

本實用新型公開了一種汽車天窗運動導軌，包括導軌主體，所述導軌主體的一側底部活動安裝有清潔裝置，所述導軌主體的另一側頂部活動安裝有收集裝置，所述清潔裝置的頂部內壁固定連接有頂板，所述頂板的底部固定連接有固定塊，所述頂板的底部活動連接有活動桿，所述活動桿的一側外壁固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊的一側外壁固定連接有按壓塊，所述活動桿的另一側外壁固定連接有第一彈簧，所述清潔裝置的內壁固定安裝有限位塊，所述清潔裝置的底部活動連接有收納盒，所述收納盒的頂部固定連接有第二連接塊，所述活動桿的底部固定連接有第一連接桿，所述第一連接桿的另一側外壁固定連接有限位桿，有效的解決了清理的灰塵無處放置的問題。

技術領域

本實用新型屬于汽車天窗技術領域，具體涉及一種汽車天窗運動導軌。

背景技術

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車天窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求，汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等，主要安裝于商用SUV、轎車等車型上，汽車天窗改變了傳統的換氣形式，風吹進來形成一股氣流，將車廂內的渾濁空氣抽出去，汽車高速行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，當天窗打開時，車的外面就形成一片負壓區，由于車內外氣壓的不同，就能將車內污濁的空氣抽出，達到換氣的目的，讓車廂內始終保持清新的空氣，讓你備感駕駛的樂趣。

現有的汽車天窗運動導軌在汽車停放時，導軌的縫隙中容易落入大量灰塵，如果灰塵不清理掉就會造成在打開天窗時出現卡頓，嚴重的需要花費大量金錢去專門的4S店修理，以及清理的灰塵無處放置，直接清理灰塵會飄落到車廂內，造成車內的空氣污染而且還需要二次清理，極高的降低了人們舒適度的問題，為此我們提出一種汽車天窗運動導軌。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車天窗運動導軌，以解決上述背景技術中提出現有的汽車天窗運動導軌在汽車停放時，導軌的縫隙中容易落入大量灰塵，如果灰塵不清理掉易造成在打開天窗時出現卡頓，嚴重的需要花費大量金錢去專門的4S店修理，以及清理的灰塵無處放置，直接清理灰塵會飄落到車廂內，造成車內的空氣污染而且還需要二次清理，極高的降低了人們舒適度的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車天窗運動導軌，包括導軌主體，所述導軌主體的一側底部活動安裝有清潔裝置，所述導軌主體的另一側頂部活動安裝有收集裝置，所述清潔裝置的頂部內壁固定連接有頂板，所述頂板的底部固定連接有固定塊，所述頂板的底部活動連接有活動桿，所述活動桿的一側外壁固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊的一側外壁固定連接有按壓塊，所述活動桿的另一側外壁固定連接有第一彈簧，所述清潔裝置的內壁固定安裝有限位塊，所述清潔裝置的底部活動連接有收納盒，所述收納盒的頂部固定連接有第二連接塊，所述活動桿的底部固定連接有第一連接桿，所述第一連接桿的另一側外壁固定連接有限位桿。

優選的，所述收集裝置的底部固定連接有固定桿，所述固定桿的底部固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的底部固定連接有第二連接桿，所述第二連接桿的底部固定連接有固定板，所述固定板的底部固定連接有清潔刷。

優選的，所述固定塊的剖面形狀為矩形，所述固定塊的一側外壁與第一彈簧的另一側外壁相互貼合。

優選的，所述收集裝置的兩側外壁開設有活動槽，所述活動槽的內壁與導軌主體的外壁相互貼合。

優選的，所述第二連接塊的剖面形狀為矩形，所述第二連接塊的頂部與活動桿的底部相互貼合。

優選的，所述限位塊的剖面形狀為矩形，所述限位塊的頂部與活動桿的底部相互貼合。

優選的，所述第二彈簧的頂部與底部連接有固定塊，所述固定塊的頂部與固定桿的底部相互貼合，所述固定塊的底部與第二連接桿的頂部相互貼合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：