[實用新型]一種中控臺后端蓋板氣輔注塑模具

有效

• 申請號: 202023152322.8
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN214820380U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 黃光學
• 申請（專利權）人: 常熟市佳德汽車零部件有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/17
• 代理公司: 蘇州誠逸知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32313
• 代理人: 高娟

本實用新型公開了一種中控臺后端蓋板氣輔注塑模具，所述中控臺后端蓋板設置有鏤空的擴展功能槽，所述中控臺后端蓋板氣輔注塑模具包括：動模和定模，所述動模固定在動模板上，所述定模與注塑機機頭相連，所述動模與定模之間設置相匹配的定位導桿與導桿套；所述動模和定模合攏時構成整個中控臺后端蓋板的成型腔體；所述動模上設置氮氣進氣口，所述氮氣進氣口設置在所述擴展功能槽成型區域的一端，所述動模上還設置有溢料井，所述溢料井設置在所述擴展功能槽成型區域的另一端。通過使用上述模具，本實用新型能夠通過氣輔注塑的方式代替傳統的注塑成型方式，顯著提高產品的成型質量。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，特別是涉及一種中控臺后端蓋板氣輔注塑模具。

背景技術

隨著時代的發展和科技的進步，汽車工業在我國快速發展，相應的汽車配件行業也得到了快速壯大，作為汽車配件中的一種，中控臺后端蓋板的用量也越來越多，中控臺后端蓋板一般都設置有擴展功能槽位，方便安裝儲物盒等功能件，由于擴展功能槽位相對面積較大，所以使用常規的注塑方式難以避免在所述擴展功能槽周邊產生縮痕等問題，難以通過常規手段消除。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種中控臺后端蓋板氣輔注塑模具，能夠提高中控臺后端蓋板氣輔注塑模具的成型質量。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種中控臺后端蓋板氣輔注塑模具，所述中控臺后端蓋板設置有鏤空的擴展功能槽，所述中控臺后端蓋板氣輔注塑模具包括：動模和定模，所述動模固定在動模板上，所述定模與注塑機機頭相連，所述動模與定模之間設置相匹配的定位導桿與導桿套；所述動模和定模合攏時構成整個中控臺后端蓋板的成型腔體；所述動模上設置氮氣進氣口，所述氮氣進氣口設置在所述擴展功能槽成型區域的一端 ，所述動模上還設置有溢料井，所述溢料井設置在所述擴展功能槽成型區域的另一端。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述氮氣進氣口為針狀進氣口。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述定模上還設置有的排氣槽，所述排氣槽也設置在所述擴展功能槽成型區域，且與溢料井在同一端。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述注塑模具的進膠方式為多點進膠，其中一個進膠口設置所述擴展功能槽成型區域。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述進膠口為貫通進膠口，可以同時對動模和定模一起進膠。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述定模周邊均勻設置四個平衡塊。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的技術方案是設計一種使用氮氣輔助注塑的模具用于生產帶有氣囊的中控臺后端蓋板，通過氣吹的方式成型所述中控臺后端蓋板中鏤空的大面積擴展功能槽位，有效消除了常規注塑時中間鏤空區域過大導致注塑件縮痕難以處理的問題，提高產品質量。

附圖說明

圖1是本實用新型一較佳實施例的定模結構示意圖；

圖2是本實用新型一較佳實施例的動模結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：

1. 動模板、2. 動模塊、3. 定模、4.模芯、5. 擴展功能槽型腔進膠口、6.主進膠口、7.氮氣進氣口、8.溢料井、9. 擴展功能槽成型腔體、10. 排氣槽、11.循環水路、12. 導桿套、13.定位導桿、14.平衡塊。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例包括：