[實用新型]一種城市短途送餐車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202023151605.0
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN214523530U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 樊金園;項興隆
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽新華學(xué)院
• 主分類號: B60P3/025
• 分類號: B60P3/025
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119
• 代理人: 靳紅妍

本實用新型提出了一種城市短途送餐車，包括車體，所述車體后端安裝有保溫箱，保溫箱內(nèi)在豎直方向間隔滑動配合安裝有多個水平布置的保溫抽屜，保溫抽屜外側(cè)安裝有按壓開關(guān)。本實用新型在車體上安裝保溫箱并在保溫箱內(nèi)設(shè)置多個保溫抽屜，將待配送的食品放置在保溫抽屜內(nèi)，保證了食品的質(zhì)量、安全和衛(wèi)生；保溫抽屜上設(shè)置按壓開關(guān)，取餐更方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及送餐車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種城市短途送餐車。

背景技術(shù)

外賣送餐車是一種用來運送烹飪食品的車子，這種車子可以在較短的時間內(nèi)運送食品供顧客食用。但是目前我國在外賣送餐方面多為使用兩輪電動自行車配送外賣，但卻都不是專業(yè)的兩輪外賣配送電動車，而是由各式各樣的普通電動車來代替的，并沒有特別的研究和相應(yīng)的創(chuàng)新項目，現(xiàn)在餐飲企業(yè)的外送多為將外賣置于車上的箱子或者背包內(nèi)，送餐方式簡陋單一，并且無法保證送餐的時間與外賣的質(zhì)量、安全、衛(wèi)生；遇到刮風下雨等惡劣天氣時，送餐不易。

實用新型內(nèi)容

基于背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型提出了一種城市短途送餐車。

本實用新型提出的一種城市短途送餐車，包括車體，所述車體后端安裝有保溫箱，保溫箱內(nèi)在豎直方向間隔滑動配合安裝有多個水平布置的保溫抽屜，保溫抽屜外側(cè)安裝有按壓開關(guān)。

優(yōu)選的，保溫箱內(nèi)位于任意相鄰兩個保溫抽屜之間均安裝有水平布置的隔層板。

優(yōu)選的，保溫箱包括固定在車體上的框體，框體位于保溫抽屜兩側(cè)均安裝有保溫板。

優(yōu)選的，所述車體包括防撞底座和車架，防撞底座前端兩側(cè)均安裝有前輪軸，前輪軸上安裝有前輪；車架安裝在防撞底座上，車架設(shè)有駕駛室，車架后端安裝有兩個相對布置的后輪架，兩個后輪架之間安裝有后輪軸，后輪軸安裝有兩個后輪。

優(yōu)選的，車架包括立柱、前防撞架和兩個側(cè)架，立柱豎直安裝在防撞底座后端，前防撞架豎直安裝在防撞底座前端，前防撞架與立柱之間安裝有擋風玻璃；兩側(cè)側(cè)架相對布置在立柱兩側(cè)并且側(cè)架底端與防撞底座連接，側(cè)架與立柱、前防撞架連接并且側(cè)架上開設(shè)有進出口，立柱、前放置架、側(cè)架之間形成駕駛室。

優(yōu)選的，駕駛室內(nèi)安裝有安裝座，安裝座上安裝有座椅。

優(yōu)選的，安裝座內(nèi)可拆卸安裝有蓄電池。

優(yōu)選的，后輪架上安裝有位于兩個后輪上方的擋泥板。

本實用新型提出的一種城市短途送餐車，在車體上安裝保溫箱并在保溫箱內(nèi)設(shè)置多個保溫抽屜，將待配送的食品放置在保溫抽屜內(nèi)，保證了食品的質(zhì)量、安全和衛(wèi)生；保溫抽屜上設(shè)置按壓開關(guān)，取餐更方便；本實用新型通過設(shè)置駕駛室，提高了惡劣天氣下配送員的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種城市短途送餐車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種城市短途送餐車中保溫箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參照圖1、圖2，本實用新型提出一種城市短途送餐車，包括車體，車體包括防撞底座6和車架，車架后端安裝有保溫箱，其中：

保溫箱內(nèi)在豎直方向間隔滑動配合安裝有多個水平布置的保溫抽屜1，保溫抽屜1外側(cè)安裝有按壓開關(guān)2。保溫抽屜1采用聚氨酯發(fā)泡板并采用黃色，保溫更持久且行駛更安全。

本實施例中，防撞底座6前端兩側(cè)均安裝有前輪軸，前輪軸上安裝有前輪7。