[實用新型]一種渦輪發動機的內嵌式電機冷卻結構

有效

• 申請號: 202023151057.1
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN213879551U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 宋志平;陳喆;王健;劉林濤;李資晨;姚遠
• 申請（專利權）人: 西安交通大學
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18;H02K7/14;H02K9/04;H02K9/19;F02C7/26;F02C7/141
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 王艾華

1.一種渦輪發動機的內嵌式電機冷卻結構，其特征在于，包括離心壓氣機轉子(7)，離心壓氣機轉子(7)，前部設置有電機轉子磁鋼(3)，電機轉子磁鋼(3)外包裹有電機線圈繞組(2)，電機轉子磁鋼(3)前部設置有軸流壓氣機轉子(1)，軸流壓氣機轉子(1)外設置有軸流壓氣機機匣(4)，軸流壓氣機轉子(1)、電機轉子磁鋼(3)和離心壓氣機轉子(7)的轉速相同，軸流壓氣機機匣(4)上設置有若干壓氣機機匣支板(5)，壓氣機機匣支板(5)上開設有冷卻通道(6)。

2.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機的內嵌式電機冷卻結構，其特征在于，電機線圈繞組(2)的引線從軸流壓氣機機匣支板(5)處引出。

3.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機的內嵌式電機冷卻結構，其特征在于，冷卻通道(6)內的冷卻介質為燃油。

4.根據權利要求3所述的一種渦輪發動機的內嵌式電機冷卻結構，其特征在于，冷卻通道(6)在電機線圈繞組(2)處循環后引出，通往發動機燃燒室。

5.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機的內嵌式電機冷卻結構，其特征在于，電機線圈繞組(2)作為發動機靜子。

6.根據權利要求1所述的一種渦輪發動機的內嵌式電機冷卻結構，其特征在于，軸流壓氣機轉子(1)、電機轉子磁鋼(3)和離心壓氣機轉子(7)共同組成發動機轉子。

7.根據權利要求6所述的一種渦輪發動機的內嵌式電機冷卻結構，其特征在于，發動機轉子為一體式結構。