[實用新型]一種乘員物資投放結構

有效

• 申請號: 202023150551.6
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN213974489U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 李軻
• 申請（專利權）人: 航宇救生裝備有限公司
• 主分類號: B64D17/00
• 分類號: B64D17/00;B64D17/64
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鐘鋒

本申請提供一種乘員物資投放結構，屬于航空設備領域。其包括第一引導傘，用于與乘員連接；沖壓翼傘用于與乘員連接并連接于第一引導傘，第一引導傘用于打開沖壓翼傘；物用傘包可拆卸地連接于乘員，且通過連接帶連接于物資用品；第二引導傘設置于物用傘包內，并通過開傘拉繩與乘員可拆卸地連接；物用降落傘設置于物用傘包內，且分別與第二引導傘、物用傘包連接，第二引導傘用于打開物用降落傘。該裝置具有可控性，可以跟蹤物資裝備的落點，便于著陸后快速收集，提升了人員空降安全性，也保證能夠快速的收集空投物資。

技術領域

本申請涉及航空設備領域，尤其涉及一種乘員物資投放結構。

背景技術

一般在空降作戰或者空降救援時，乘員需要攜帶較多的物資空降。然而，如果承員和物資連接在一起時，乘員加上物資，重量較大，降落傘系統體積重量也偏大，而物資一般懸掛在乘員下方，容易對乘員造成干擾；因此，該種乘員攜行裝備空降的方式對乘員造成的影響是無法預估的。

實用新型內容

本申請的目的之一在于提供一種乘員物資投放結構，旨在改善現有的乘員攜行裝備空降的方式安全性較低的問題。

本申請的技術方案是：

一種乘員物資投放結構，包括：

第一引導傘，用于與乘員連接；

沖壓翼傘，用于與所述乘員連接并連接于所述第一引導傘，所述第一引導傘用于打開所述沖壓翼傘；

物用傘包，所述物用傘包可拆卸地連接于所述乘員，且通過連接帶連接于物資用品；

第二引導傘，設置于所述物用傘包內，并通過開傘拉繩與所述乘員可拆卸地連接；

物用降落傘，設置于所述物用傘包內，且分別與所述第二引導傘、所述物用傘包連接，所述第二引導傘用于打開所述物用降落傘。

作為本申請的一種技術方案，所述物用傘包通過所述連接帶與所述物資用品可拆卸地連接。

作為本申請的一種技術方案，所述物用降落傘的頂部連接于所述第二引導傘，底部連接于所述物用傘包。

作為本申請的一種技術方案，所述物用降落傘與所述物用傘包可拆卸地連接。

作為本申請的一種技術方案，所述物用傘包上開設有用于釋放所述第二引導傘和所述物用降落傘的釋放口，所述釋放口處安裝有插銷，所述插銷用于鎖止或者打開所述釋放口。

本申請的有益效果：

本申請的乘員物資投放結構中，為了解決乘員空降能夠攜帶足夠的物資裝備，并能進行快速收集同時又能提升乘員空降的安全性的目的，其乘員在攜裝時以輕便為主，采用乘員與物資裝備同時出機，在系統投放離機時，乘員與物資相繼出機，但乘員主降落傘不打開，物資與乘員暫時串聯在一起，當乘員所使用沖壓翼傘完全展開充氣后，乘員可在適當時機釋放物資開傘裝置，再將物資降落傘打開，乘員可操縱沖壓翼傘隨物資同時下落，由于物資降落傘無操縱性，先行落地后，乘員可乘沖壓翼傘，操控其朝著物資落點附近降落，落地后便能及時快速收集物資；由于乘員使用沖壓翼傘，具有可控性，可以跟蹤物資裝備的落點，便于著陸后快速收集，提升了人員空降安全性，也保證能夠快速的收集空投物資；因此，這種物資人員同降投放系統既能滿足人員安全性要求，又能滿足人員攜帶大量物資裝備的需要。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施方式的技術方案，下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本申請的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為本申請實施例提供的乘員物資投放結構第一狀態示意圖；

圖2為本申請實施例提供的乘員物資投放結構第二狀態示意圖；