[實(shí)用新型]一種適用于高地溫隧道的散熱降溫系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023150457.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN213953652U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 茍三江;劉軍國;彭名君;羅臣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國水利水電第五工程局有限公司
• 主分類號(hào): E21F3/00
• 分類號(hào): E21F3/00
• 代理公司: 成都禾創(chuàng)知家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51284
• 代理人: 劉凱

本實(shí)用新型公開了一種適用于高地溫隧道的散熱降溫系統(tǒng)，包括設(shè)置于隧洞外的制冰站、由隧洞口通向隧道掌子面的通風(fēng)管道及設(shè)置于隧道掌子面前端的小型風(fēng)機(jī)；所述通風(fēng)管道設(shè)置于隧道左右兩側(cè)的拱腰高度處，所述通風(fēng)管道的外側(cè)端頭處通過腳手架對(duì)正有軸流風(fēng)機(jī)；所述通風(fēng)管道內(nèi)側(cè)端頭設(shè)置于隧道掌子面前端；所述小型風(fēng)機(jī)及制冰站制成的冰塊設(shè)置于通風(fēng)管道內(nèi)側(cè)端頭與隧道掌子面之間的隧道左右兩側(cè)拱腳處；能有效的減低隧道內(nèi)溫度同時(shí)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，也便于施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于裝置的維護(hù)及檢修，成本較低，也不用擔(dān)心裝置的損壞，更換起來非常便捷。能夠有效提高隧道施工的安全系數(shù)，適用于各類高溫隧道內(nèi)部降溫散熱。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及隧道施工降溫技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于高地溫隧道的散熱降溫系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著國家公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)的不斷建設(shè)，不可避免的需要開山架橋，如今越來越多的長大隧道出現(xiàn)，對(duì)于長大隧道，由于其埋深較大、穿越的地質(zhì)條件也比較復(fù)雜，從而不可避免地要遇到各種各樣的復(fù)雜地質(zhì)情況，其中也包含高地溫這一特殊情況。高地溫及地?zé)岙惓^(qū)域是隧道常穿越的復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境，尤其集中于我國西藏、云南、新疆等地區(qū)，由于地下熱活動(dòng)頻繁，導(dǎo)致隧道施工過程極易受高地?zé)嵊绊懀瑖?yán)重威脅隧道建設(shè)及長期運(yùn)營。如紅河州某在建隧道在施工過程中出現(xiàn)高巖溫、高水溫，隧道斷面約為96m²，洞周35m，隧道內(nèi)空氣溫度達(dá)到40-50℃，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度及施工人員生命安全。

在隧道施工中，假如遇到高地溫段，那么施工環(huán)境就會(huì)發(fā)生惡化，勞動(dòng)生產(chǎn)率也會(huì)降低，并且有可能造成施工人員的生命安全受到威脅，還可能影響施工原料的選取和配制、混凝土的耐久性以及隧道二次襯砌的安全。由于降溫用于輔助隧道施工，因此必須考慮到場(chǎng)地原因，設(shè)施不宜過于復(fù)雜，否則容易在使用的過程中發(fā)生損壞。且必須是操作簡(jiǎn)單有效的。

隧道工作環(huán)境較為封閉，高溫環(huán)境將對(duì)施工產(chǎn)生嚴(yán)重影響，所以隧道內(nèi)部需要做好降溫處理措施。目前針對(duì)隧道高地溫問題也采取了一些解決措施，諸如設(shè)置隔熱層、噴水蒸發(fā)降溫、冷水循環(huán)降溫等方法，但上述方法收效甚微，不易實(shí)現(xiàn)或者容易損壞，并不能有效解決隧道高地溫影響施工的問題。因此亟需一種操作簡(jiǎn)單，且散熱降溫效果可靠的措施。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)際要解決的技術(shù)問題是：現(xiàn)有的高地溫隧道施工中出現(xiàn)的高溫環(huán)境對(duì)施工影響嚴(yán)重，而現(xiàn)有的降溫措施收效甚微或容易損壞的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種適用于高地溫隧道的散熱降溫系統(tǒng)，包括設(shè)置于隧洞外的制冰站、由隧洞口通向隧道掌子面的通風(fēng)管道及設(shè)置于隧道掌子面前端的小型風(fēng)機(jī)；所述通風(fēng)管道設(shè)置于隧道左右兩側(cè)的拱腰高度處，所述通風(fēng)管道的外側(cè)端頭處通過腳手架對(duì)正有軸流風(fēng)機(jī)；所述通風(fēng)管道內(nèi)側(cè)端頭設(shè)置于隧道掌子面前端；所述小型風(fēng)機(jī)及制冰站制成的冰塊設(shè)置于通風(fēng)管道內(nèi)側(cè)端頭與隧道掌子面之間的隧道左右兩側(cè)拱腳處。

特別的，冰塊放置于框架式的鋼制平臺(tái)內(nèi)，且鋼質(zhì)平臺(tái)下方設(shè)有排水道。

特別的，小型風(fēng)機(jī)在豎直方向上斜向掌子面上端揚(yáng)起。

特別的，小型風(fēng)機(jī)在水平方向朝向隧道中心線。

特別的，還包括通過拼接式軌道通向掌子面前端的運(yùn)冰車。

本實(shí)用新型的有益效果是：本新型能有效減低隧道內(nèi)溫度，同時(shí)本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，也便于施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于裝置的維護(hù)及檢修，成本較低，也不用擔(dān)心裝置的損壞，更換起來非常便捷。能夠有效提高隧道施工的安全系數(shù)，適用于各類高溫隧道內(nèi)部降溫散熱。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為鋼制平臺(tái)及排水道結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，制冰站—1；隧道掌子面—2；通風(fēng)管道—3；小型風(fēng)機(jī)—4；軸流風(fēng)機(jī)—5；鋼制平臺(tái)—6。

具體實(shí)施方式