[實(shí)用新型]一種鋼板切割的可調(diào)節(jié)底座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023149930.3
• 申請(qǐng)日: 2020-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214559020U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江陰浩明金屬材料有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q1/01
• 分類(lèi)號(hào): B23Q1/01;B23Q1/25
• 代理公司: 北京市領(lǐng)專(zhuān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11590
• 代理人: 林輝輪

1.一種鋼板切割的可調(diào)節(jié)底座，包括底板(1)，其特征在于：底板(1)表面沿長(zhǎng)邊方向固定連接有若干間隔均勻的第一滑軌(2)，每根第一滑軌(2)上套有若干間隔均勻的第一滑套(3)，每根第一滑軌(2)上順位相同的第一滑套(3)的中心位于同一直線(xiàn)上；位于每根第一滑軌(2)同一順位的第一滑套(3)上固定連接有一滑架(5)；底板(1)上依次安裝有和滑架(5)數(shù)量相等的第一減速電機(jī)(4)，第一減速電機(jī)(4)沿著底板(1)長(zhǎng)邊方向連接有第一絲桿(11)，滑架(5)間固定連接有固定塊，固定塊底部固定連接有第一滑動(dòng)螺母，每個(gè)第一減速電機(jī)(4)的第一絲桿(11)穿過(guò)與第一減速電機(jī)(4)順位相同的第一滑動(dòng)螺母；滑架(5)包括兩根支撐桿(12)，每根支撐桿(12)頂部固定連接有第二滑軌(8)，兩根第二滑軌(8)間套有若干第二滑套(7)；兩根支撐桿(12)一端之間固定連接有擋塊(10)，另一端之間固定連接有端臺(tái)(14)，端臺(tái)(14)上設(shè)有第二減速電機(jī)(6)，第二減速電機(jī)(6)上朝擋塊(10)方向連接有第二絲桿(13)，每個(gè)第二滑動(dòng)套底面都固定連接有第二滑動(dòng)螺母，第二絲桿(13)依次穿過(guò)每個(gè)第二滑動(dòng)螺母。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼板切割的可調(diào)節(jié)底座，其特征在于：所述每個(gè)第一減速電機(jī)(4)的間距和滑架(5)的寬度相同。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼板切割的可調(diào)節(jié)底座，其特征在于：第一減速電機(jī)(4)設(shè)置在任意兩條第一滑軌(2)間且位于滑架(5)下方。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼板切割的可調(diào)節(jié)底座，其特征在于：所述第一絲桿(11)和第二絲桿(13)兩端都設(shè)有限位套(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼板切割的可調(diào)節(jié)底座，其特征在于：最靠近第二減速電機(jī)(6)的第二滑套(7)位于第二絲桿(13)的最遠(yuǎn)端時(shí)，距離擋塊(10)最近的第二滑套(7)與擋塊(10)接觸。