[實用新型]一種可減震防松動的行車記錄儀

有效

• 申請號: 202023147554.4
• 申請日: 2020-12-24
• 公開（公告）號: CN213973849U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 張苑華
• 申請（專利權）人: 深圳未來設計有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;G07C5/08
• 代理公司: 重慶卓茂專利代理事務所(普通合伙) 50262
• 代理人: 許沖

本實用新型公開了一種可減震防松動的行車記錄儀，包括行車記錄儀主體，所述行車記錄儀主體另一側中部安裝有限位管，所述限位管內腔插接有插桿，所述限位管一側壁轉動連接有鎖緊鈕，所述插桿頂端安裝有支撐板，所述支撐板頂部表面安裝有內管，所述內管頂部插接有外管，所述外管內腔頂部通過減震彈簧與內管內腔底部表面相連，所述外管頂端安裝有連桿，所述連桿頂部設有活動底座，且活動底座通過鎖緊螺栓與連桿活動相連，所述活動底座頂部安裝有托板，所述托板頂部表面安裝有強力吸盤，本實用新型既能降低行車記錄儀主體受到的震動，又能靈活的調節行車記錄儀主體的位置，進而能夠行車記錄儀主體使用的便利性和安全性。

技術領域

本實用新型涉及行車記錄儀技術領域，具體為一種可減震防松動的行車記錄儀。

背景技術

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。

但是，現有的行車記錄儀存在以下缺點：

現有的行車記錄儀在使用時，由于自身不具有減震功能，從而容易使得行車記錄儀在受到震動時脫落，進而造成行車記錄儀損壞，并且現有的行車記錄儀不能靈活的調節，進而降低了行車記錄儀使用便利性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可減震防松動的行車記錄儀，以解決上述背景技術中現有的行車記錄儀在使用時，由于自身不具有減震功能，從而容易使得行車記錄儀在受到震動時脫落，進而造成行車記錄儀損壞，并且現有的行車記錄儀不能靈活的調節，進而降低了行車記錄儀使用便利性。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可減震防松動的行車記錄儀，包括行車記錄儀主體，所述行車記錄儀主體另一側中部安裝有限位管，所述限位管內腔插接有插桿，所述限位管一側壁轉動連接有鎖緊鈕，所述插桿頂端安裝有支撐板，所述支撐板頂部表面安裝有內管，所述內管頂部插接有外管，所述外管內腔頂部通過減震彈簧與內管內腔底部表面相連，所述外管頂端安裝有連桿，所述連桿頂部設有活動底座，且活動底座通過鎖緊螺栓與連桿活動相連，所述活動底座頂部安裝有托板，所述托板頂部表面安裝有強力吸盤，該裝置既能降低行車記錄儀主體受到的震動，又能靈活的調節行車記錄儀主體的位置，進而能夠行車記錄儀主體使用的便利性和安全性。

優選的，所述插桿底端安裝有擋板，且擋板位于限位管底部表面，從而能夠使得擋板可使得插桿對坐落在限位管上。

優選的，所述鎖緊鈕一端與插桿摩擦相連，從而能夠通過旋轉鎖緊鈕既能對插桿固定在限位管上，又能靈活的調節插桿在限位管的位置。

優選的，所述內管外徑大小與外管內徑大小相同，且外管與內管插接相連，從而能夠使得外管靈活的在內管上伸縮。

優選的，所述外管外壁表面中部安裝有警示貼，從而能夠起到警示提醒的功能。

優選的，所述強力吸盤具體設有若干組，且多組強力吸盤呈陣列式分布，從而能夠使得托板可對強力吸盤安裝固定，進而能夠使得多組強力吸盤吸附在汽車前擋風玻璃上，以便于能夠提高托板安裝的穩定性。

本實用新型提供了一種可減震防松動的行車記錄儀，具備以下有益效果：

(1)本實用新型通過行車記錄儀主體，可經限位管對插桿插接安裝，通過擋板，可使得插桿對坐落在限位管上，通過旋轉鎖緊鈕，既能對插桿固定在限位管上，又能靈活的調節插桿在限位管的位置，通過在插桿頂端安裝有支撐板，并且支撐板頂部表面安裝有內管，從而能夠使得插桿可經支撐板為內管提供支撐，由于內管頂部插接有外管，并且內管外徑大小與外管內徑大小相同，同時外管與內管插接相連，從而能夠使得外管靈活的在內管上伸縮。