[實用新型]一種升降式運載裝置

有效

• 申請號: 202023145738.7
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN214451844U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 陳偉曉
• 申請（專利權）人: 廣東華堃科技發展有限公司
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B64D9/00;B64D47/00;B64D17/80;B64D35/00
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 葉鎮豪

本實用新型公開一種升降式運載裝置，包括升降裝置和由其驅動升降的承載器；所述升降裝置包括軸向中空的繞繩軸、設于繞繩軸內部的驅動裝置、以及設于繞繩軸上的繩索；所述驅動裝置包括主軸、外轉式驅動器、內環件以及外環件；所述外轉式驅動器包括套接在所述主軸上的內定子和套接在所述內定子外的外轉子；所述內環件與所述外轉式驅動器同軸芯連接，所述外環件嵌合在所述內環件外周并與之形成滾子式單向離合結構；所述外轉子面向所述內環件的端面上設有用于使所述外環件和所述內環件解除鎖定并能驅動所述內環件轉動的驅動插件；所述內環件背向外轉子的端面上設有輸出齒輪；所述主軸和外環件保持固定；所述輸出齒輪與繞繩軸傳動連接。

技術領域

本實用新型涉及運載裝置技術領域，尤其涉及一種升降式運載裝置。

背景技術

現有的升降式運載裝置比較常見的是電梯，然而電梯結構復雜，需要在特定位置設置電梯井道，設置對重等機構；搭建電梯所需要的時間也較長，尤其是對于一些臨時搭建的場所，尤為不方便。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出一種升降式運載裝置，可以解決現有的升降式運載裝置結構復雜，搭建不方便且所需時間長等問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種升降式運載裝置，包括升降裝置和由其驅動升降的承載器；所述承載器內部具有空腔；

所述升降裝置包括軸向中空的繞繩軸、設于所述繞繩軸內部的驅動裝置、以及設于所述繞繩軸上的繩索；所述繩索的一端連接于所述繞繩軸，另一端連接于所述承載器的頂部；

所述驅動裝置包括主軸、外轉式驅動器、內環件以及外環件；

所述外轉式驅動器包括套接在所述主軸上的內定子和套接在所述內定子外的外轉子；

所述內環件與所述外轉式驅動器同軸芯連接，所述外環件嵌合在所述內環件外周并與之形成滾子式單向離合結構；所述外轉子面向所述內環件的端面上設有用于使所述外環件和所述內環件解除鎖定并能驅動所述內環件轉動的驅動插件；所述內環件背向所述外轉子的端面上設有輸出齒輪；

所述主軸和所述外環件保持固定而不轉動；

所述輸出齒輪與所述繞繩軸傳動連接。

作為所述升降式運載裝置的進一步可選方案，所述內環件的外圓周表面上設有沿圓周方向以規定的間隔設置的若干個凹部，所述凹部的底面設置有沿圓周方向傾斜的傾斜面，所述傾斜面與所述外環件的嵌合面形成一定的楔角；在所述凹部內收容有滾子和將該滾子頂推到楔角的狹小方向的彈性推件；所述內環件上的驅動插件與所述凹部一一對應，所述驅動插件插入所述凹部內，且所述驅動插件位于所述滾子和所述凹部靠近于楔角的狹小方向的一側之間。

作為所述升降式運載裝置的進一步可選方案，所述輸出齒輪連接行星減速機構，所述繞繩軸內部固定設置有從動環，所述輸出齒輪作為所述行星減速機構第一級的太陽輪，所述從動環作為所述行星減速機構最后一級的行星架。

作為所述升降式運載裝置的進一步可選方案，所述驅動裝置還包括外筒件，所述外筒件軸向中空，所述主軸、所述外轉式驅動器、所述內環件和所述外環件均設于所述外筒件內，所述外環件與所述外筒件固定連接。

作為所述升降式運載裝置的進一步可選方案，所述繞繩軸上通過兩塊隔板分隔出長度相等的三個分段，每一分段上卷繞一繩索；三條繩索并排連接于所述承載器的頂部。