[實用新型]一種圓弧型汽車遮陽板有效
| 申請號: | 202023145271.6 | 申請日: | 2020-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN214057184U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 李全興;吳磊 | 申請(專利權)人: | 江陰萬事興汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J3/02 | 分類號: | B60J3/02 |
| 代理公司: | 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 周彩鈞 |
| 地址: | 214423 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 圓弧 汽車 遮陽板 | ||
本實用新型涉及一種圓弧型汽車遮陽板,它包括遮陽板本體(1),所述遮陽板本體(1)包括前段(11)和后段(12),所述前段(11)呈平面狀,所述后段(12)呈弧面狀。本實用新型一種圓弧型汽車遮陽板,其遮陽板本體后段呈向上彎折的弧面狀,能夠有效與汽車頂棚輪廓貼合,大大提高了汽車的美觀程度。
技術領域
本實用新型涉及一種圓弧型汽車遮陽板,屬于汽車內飾件技術領域。
背景技術
車輛在行駛過程中,駕駛員常常要對著陽光駕駛,為了避免陽光照射對駕駛員造成的眼睛不適,在車輛前窗往往設有遮陽板。目前汽車遮陽板大都是由板體、內襯、外包織物等組成,遮陽板通過固定支座設置在駕駛室的前上部。使用時,將遮陽板旋轉翻下,以擋住駕駛員眼睛上部的光線,保證駕駛員能看清汽車外部,不需要遮光時,將遮陽板翻起。
現有的汽車天窗越做越大,壓縮了頂棚的空間,留給遮陽板的頂棚區域越來越少。由于遮陽板功能要求,遮陽板不能做窄。傳統遮陽板多為平板結構,匹配在窄頂棚上邊緣會有凸起(如圖1所示),嚴重影響美觀。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種圓弧型汽車遮陽板,其遮陽板本體后段呈向上彎折的弧面狀,能夠有效與汽車頂棚輪廓貼合,大大提高了汽車的美觀程度。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為:一種圓弧型汽車遮陽板,它包括遮陽板本體,所述遮陽板本體包括前段和后段,所述前段呈平面狀,所述后段呈弧面狀。
可選的,所述前段和后段自然過渡斜接。
可選的,所述后段呈向上彎折的弧面狀,向上彎折的弧面狀后段與汽車頂棚輪廓相貼合。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:
本實用新型一種圓弧型汽車遮陽板,其遮陽板本體后段呈向上彎折的弧面狀,能夠有效與汽車頂棚輪廓貼合,大大提高了汽車的美觀程度。
附圖說明
圖1為傳統遮陽板的結構示意圖。
圖2為本實用新型一種圓弧型汽車遮陽板的示意圖。
其中:
遮陽板本體1
前段11
后段12
汽車頂棚2。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖2所示,本實用新型涉及的一種圓弧型汽車遮陽板,它包括遮陽板本體1,所述遮陽板本體1包括前段11和后段12,所述前段11呈平面狀,所述后段12呈弧面狀;
所述前段11和后段12自然過渡斜接;
所述后段12呈向上彎折的弧面狀,向上彎折的弧面狀后段12與汽車頂棚2輪廓相貼合。
上述實施例外,本實用新型還包括有其他實施方式,凡采用等同變換或者等效替換方式形成的技術方案,均應落入本實用新型權利要求的保護范圍之內。
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