[實用新型]一種可調節的大型聯軸器輪拆卸用拉拔裝置有效
| 申請號: | 202023145152.0 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN214025511U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 楊文強;游智深;鄭沾俊 | 申請(專利權)人: | 四川佳衡建設工程有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 成都樂易聯創專利代理有限公司 51269 | 代理人: | 張銳 |
| 地址: | 610000 四川省成都市武侯*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 大型 聯軸器 拆卸 拉拔 裝置 | ||
本實用新型公開了一種可調節的大型聯軸器輪拆卸用拉拔裝置,包括受力盤,所述受力盤上開有數個繞受力盤一周的調節通孔,所述調節通孔為徑向設置的條形孔,每個調節通孔與待拆聯軸器圓盤上的連接孔的位置一一對應,每個調節通孔處安裝有一根與其匹配的調節桿,調節桿一端通過調節螺母與受力盤固定,另一端通過緊固螺母與待拆聯軸器的圓盤固定,固定后的調節桿呈水平狀態,所述受力盤一側中心固定連接有與受力盤垂直的支撐柱,所述受力盤上繞支撐柱一周設有數根均勻分布的加強筋。本實用新型設計巧妙,使用方便,能進行調節,適于不同直徑的聯軸器拆除使用,同時能有效對大型聯軸器進行拆除,并在拆除過程中保證了聯軸器不會發生局部變形。
技術領域
本實用新型屬于大型聯軸器拆卸技術領域領域,具體涉及一種可調節的大型聯軸器輪拆卸用拉拔裝置。
背景技術
機械傳動的傳動部分多數采用聯軸器對輪連接,當設備需要檢修拆除聯軸器時,多數采用標準的機械拉馬、液壓拉馬或者現場結合大型千斤頂自制;市場上機械拉馬最大拉力為30噸,液壓拉馬最大拉力為50噸,當需要對大型聯軸器進行拆卸時,市場上的機械拉馬和液壓拉馬基本不能滿足要求。因此,需要采用大型千斤頂結合自制支架來滿足拔力需求,但是采用大型千斤頂和自制支架結合,在多數情況下,受千斤頂和自制支架的空間限制,導致維修空間小,不能正常開展檢修、拆卸工作,同時自制支架多為定制結構,只能用于同種型號或大小的聯軸器拆卸,不適合多種不同型號的聯軸器拆卸使用。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題便是針對上述現有技術的不足,提供一種可調節的大型聯軸器輪拆卸用拉拔裝置,它設計巧妙,結構簡單,能有效對大型聯軸器進行拆卸,且在拆卸過程中受力均勻,不易產生局部變形,同時還能適于不同大小的聯軸器拆卸。
本實用新型所采用的技術方案是:一種可調節的大型聯軸器輪拆卸用拉拔裝置,包括受力盤,所述受力盤上開有數個繞受力盤一周的調節通孔,所述調節通孔為徑向設置的條形孔,且調節通孔的孔徑與待拆聯軸器圓盤的連接孔孔徑相同,每個調節通孔與待拆聯軸器圓盤上的連接孔的位置一一對應,每個調節通孔處安裝有一根與其匹配的調節桿,調節桿一端通過調節螺母與受力盤固定,另一端通過緊固螺母與待拆聯軸器的圓盤固定,固定后的調節桿呈水平狀態,所述受力盤一側中心固定連接有與受力盤垂直的支撐柱,所述受力盤上繞支撐柱一周設有數根均勻分布的加強筋。
作為優選,所述支撐柱表面開有兩個環形的測量滑道,兩個測量滑道之間通過連接滑道連通,兩個測量滑道分別位于支撐柱的兩端,測量滑道和連接滑道內設有一個與它們滑動配合的滑塊,滑塊表面鉸接與與滑塊表面垂直的檢測尺,檢測尺上刻有檢測刻度。
作為優選,所述支撐柱遠離受力盤的一端表面覆有保護層。
本實用新型的有益效果在于:
(1)通過調節螺母的調節收緊,在受力盤與聯軸器之間通過支撐柱產生力與反作用力,來將聯軸器拔出;
(2)調節通孔徑向設置的條形孔,從而使得調節桿可在調節通孔內沿徑向滑動,從而可適于不同直徑的大型聯軸器使用;
(3)設置與聯軸器連接孔一一對應的調節通孔,從而設置多條調節桿,多條均勻分布的調節桿使被拆聯軸器受力均勻,不易產生局部變形;
(4)設置的檢測尺,能確保連接固定后的調節桿趨于水平狀態,保證多根調節桿的受力均勻,從而使得被拆聯軸器受力均勻;
(5)設置有調節刻度層,便于對每個螺母調節收緊的旋轉角度一致,進一步的保證了聯軸器受力均勻;
(6)設置的保護層,能有效保護聯軸器的受力面。
本實用新型設計巧妙,使用方便,能進行調節,適于不同直徑的聯軸器拆除使用,同時能有效對大型聯軸器進行拆除,并在拆除過程中保證了聯軸器不會發生局部變形。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
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