[實用新型]一種機艙控制柜有效
| 申請號: | 202023142537.1 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN214589809U | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發明(設計)人: | 漆召兵;鄒超;李文星;魏冬陽;尹付亮;郭磊 | 申請(專利權)人: | 三峽新能源海上風電運維江蘇有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/30 | 分類號: | H02B1/30 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 余山 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城市鹽南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機艙 控制 | ||
1.一種機艙控制柜,包括由頂板、底板和兩塊側板組成的柜體(1)以及位于柜體(1)前端的兩個柜門(3),其特征在于,所述柜體(1)的后端設有背板(2),柜體(1)的底端邊側固定設有底支撐板(7),柜體(1)與背板(2)之間通過翻轉結構(8)連接,柜體(1)內部的底端設有穿線結構(5),穿線結構(5)包括開設于柜體(1)內部的底端的穿線槽(51),穿線槽(51)一側的前端通過鉸鏈活動設有擋桿(55),擋桿(55)的一端以及穿線槽(51)一側的前端均固定設有相對設置的橫板,兩個橫板之間通過手擰螺絲(56)可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的機艙控制柜,其特征在于:所述翻轉結構(8)包括套筒(81)、內桿(82)、電動伸縮桿(83)與拉動把手(84),套筒(81)固定連接于柜體(1)頂端的中部,內桿(82)穿插于套筒(81)的后端,柜體(1)的底端中部固定設有電動伸縮桿(83),背板(2)的頂端和底端通過轉軸分別與內桿(82)以及電動伸縮桿(83)的推桿轉動連接。
3.根據權利要求2所述的機艙控制柜,其特征在于:所述背板(2)的后端固定有拉動把手(84)。
4.根據權利要求1所述的機艙控制柜,其特征在于:所述穿線槽(51)的后端開設有若干個卡線槽(52)以及若干個位于卡線槽(52)后端的弧形槽(57),弧形槽(57)的頂端開設有滑槽,弧形槽(57)的內部滑動設有弧形桿(53),弧形桿(53)一端的頂部固定設有穿過滑槽的撥片(54)。
5.根據權利要求1所述的一種機艙控制柜,其特征在于,兩個所述柜門(3)的前端開設有觀察窗(4),觀察窗(4)的內部卡合設有透明玻璃。
6.根據權利要求1所述的一種機艙控制柜,其特征在于,所述柜體(1)的一側固定設有工具盒(6),工具盒(6)的內部固定設有隔板。
7.根據權利要求1所述的一種機艙控制柜,其特征在于,所述背板(2)前端的四周側通過膠水粘連設有海綿條,兩個柜門(3)后端的四周側均粘連設有橡膠條。
8.根據權利要求1所述的一種機艙控制柜,其特征在于,所述背板(2)的兩側通過月牙鎖(10)與柜體(1)可拆卸連接。
9.根據權利要求1至8其中之一所述的一種機艙控制柜,其特征在于,所述柜體(1)的兩側頂端以及底端均開設有兩組散熱結構(9),散熱結構(9)由若干個通風口組成,柜體(1)內部固定設有與散熱結構(9)相對應設置的防塵網。
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