[實用新型]一種可拆式底架的駕駛室有效
| 申請號: | 202023141533.1 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN214243512U | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 楊康;毛濤濤;洪方龍;周長春 | 申請(專利權)人: | 浙江賽飛電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/54 | 分類號: | B66C13/54;B66C23/62 |
| 代理公司: | 浙江中桓聯合知識產權代理有限公司 33255 | 代理人: | 張敏 |
| 地址: | 317199 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可拆式 底架 駕駛室 | ||
一種可拆式底架的駕駛室,包括由骨架管拼接形成的框架主體,框架主體下部安裝底板,底板中部安裝駕駛座,底板右部加工有透空槽與駕駛座位置對應,底板右部可拆卸安裝底架,底架面向底板的一側開口處安裝有玻璃,玻璃位于透空槽上方,透空槽呈網狀。該駕駛室通過安裝可拆卸的底架,將玻璃直接安裝在底架上并且四周安裝有密封條,便于日常對玻璃進行清理及室內垃圾的清掃,也便于后期的玻璃更換。
技術領域
本實用新型涉及一種可拆式底架的駕駛室。
背景技術
塔吊駕駛室的下前方及左右兩側都設有瞭望窗口,駕駛員可以直接看到吊鉤的工作狀態,便于吊裝操作,駕駛座前方的底板上一般通過焊接安裝有底架用于隔離窗口的玻璃,使用中玻璃上會堆積很多的灰塵,由于底架采用焊接固定,不可拆卸;或玻璃采用粘貼、皮條等安裝方式固定在底板上,拆卸困難,導致玻璃的清理和更換較為困難及駕駛室內垃圾難以清掃。
實用新型內容
針對上述問題中存在的不足之處,本實用新型提供一種可拆式底架的駕駛室。
為實現上述目的,本實用新型提供一種可拆式底架的駕駛室,包括由骨架管拼接形成的框架主體,所述框架主體下部安裝底板,所述底板中部安裝駕駛座,所述底板右部加工有透空槽與所述駕駛座位置對應,所述底板右部可拆卸安裝底架,所述底架面向所述底板的一側開口處安裝有玻璃,所述玻璃位于所述透空槽上方。
作為本實用新型進一步改進,所述底板底部安裝有加強筋,所述加強筋兩端連接所述框架主體。
作為本實用新型進一步改進,所述底架活動放置于所述透空槽上方并通過限位塊限位卡合,所述底板上靠近所述透空槽處安裝有所述限位塊,所述限位塊均勻分布在所述透空槽左側,所述限位塊、所述底板與所述框架主體共同形成所述底架的容納空間。
作為本實用新型進一步改進,所述限位塊位置與所述加強筋對應,螺栓穿過所述限位塊和所述底板后與所述加強筋螺紋連接,所述加強筋上相應加工有螺紋孔Ⅰ。
作為本實用新型進一步改進,所述底架左側通過螺栓與所述加強筋螺紋連接,所述底架右側通過螺栓與所述框架主體螺紋連接,所述框架主體上相應加工有螺紋孔,所述底架安裝所述玻璃的一側邊緣處加工有通孔,所述通孔內安裝螺栓穿過所述底板后與所述加強筋螺紋連接。
作為本實用新型進一步改進,所述加強筋上加工有螺紋孔Ⅱ與所述通孔相對應,所述螺紋孔Ⅱ的中心軸線與所述通孔的中心軸線重合。
作為本實用新型進一步改進,所述底架遠離所述駕駛座的一側與所述框架主體鉸接。
作為本實用新型進一步改進,所述底架短邊的兩側通過螺栓與所述框架主體連接。
作為本實用新型進一步改進,所述透空槽呈網狀。
作為本實用新型進一步改進,所述玻璃面向所述底板的一側四周安裝密封條。
本實用新型的有益效果為:
1、該駕駛室通過安裝可拆卸的底架,將玻璃直接安裝在底架上,便于日常對玻璃進行清理,也便于后期的玻璃更換;
2、裝配簡單,方便駕駛員對室內垃圾的清掃。
附圖說明
圖1為實施例一中駕駛室內底架安裝后的結構示意圖;
圖2為實施例一中駕駛室內底架安裝前的結構示意圖;
圖3為圖2中A-A向剖視圖;
圖4為實施例一中底架的主視圖;
圖5為實施例一中底架的側視圖;
圖6為實施例二中駕駛室內底架安裝前的結構示意圖;
圖7為圖6中B-B向剖視圖;
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