[實(shí)用新型]一種快裝阻尼器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202023137900.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214247983U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳添育
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門水滴共創(chuàng)科技有限公司
• 主分類號(hào): F16C11/04
• 分類號(hào): F16C11/04;F16C11/12
• 代理公司: 廈門一創(chuàng)聯(lián)智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35252
• 代理人: 楊玉蓉

1.一種快裝阻尼器，其特征在于，包括一可填充阻尼油的軸套、與軸套密封轉(zhuǎn)動(dòng)配合并擾動(dòng)阻尼油流動(dòng)的轉(zhuǎn)軸及兩閥片，軸套的內(nèi)腔壁上具有相對(duì)縱向設(shè)置的兩隔油筋，轉(zhuǎn)軸包括軸芯及相對(duì)軸芯對(duì)向設(shè)置的兩組“V”型翼板，每組“V”型翼板包括第一翼板和第二翼板，且第一翼板長(zhǎng)于第二翼板，第一翼板與第二翼板之間構(gòu)成“V”型凹槽，兩組翼板之間形成中心對(duì)稱的徑向漸變式弧面,“V”型凹槽內(nèi)裝設(shè)閥片，所述的閥片為軸對(duì)稱式構(gòu)造，與軸套的內(nèi)腔壁滑動(dòng)配合，其上設(shè)有貫通的泄油孔，軸芯下端與軸套內(nèi)腔底部中心轉(zhuǎn)動(dòng)配合。

2.如權(quán)利要求1所述的一種快裝阻尼器，其特征在于，所述軸套內(nèi)腔底面的兩隔油筋之間具有呈中心對(duì)稱設(shè)置的第一過(guò)油槽,所述第一過(guò)油槽由其中一隔油筋根部向另一隔油筋順時(shí)針?lè)较蛴缮钭儨\延伸。

3.如權(quán)利要求1所述的一種快裝阻尼器，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部端面上設(shè)第二過(guò)油槽，所述的第二過(guò)油槽對(duì)應(yīng)第一過(guò)油槽。

4.如權(quán)利要求1所述的一種快裝阻尼器，其特征在于，所述的軸套內(nèi)腔底面中心處還設(shè)有調(diào)節(jié)油腔，且隔油筋的兩側(cè)設(shè)有與調(diào)節(jié)油腔相連通的細(xì)孔，所述的調(diào)節(jié)油腔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。

5.如權(quán)利要求4所述的一種快裝阻尼器，其特征在于，所述的調(diào)節(jié)螺母上設(shè)有箭頭標(biāo)識(shí)，所述的軸套底端端面設(shè)有刻度標(biāo)識(shí)及快慢標(biāo)識(shí)。