[實用新型]車床動力系統

有效

• 申請號: 202023137401.1
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN213888183U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 歐陽晃春
• 申請（專利權）人: 中山超拓五金制品有限公司
• 主分類號: B23B5/08
• 分類號: B23B5/08;B23B19/00
• 代理公司: 中山市睿申知識產權代理事務所(普通合伙) 44718
• 代理人: 徐朝榮

1.車床動力系統，其特征在于：包括第一驅動組件(100)、第一轉動軸(200)和第二轉動軸(300)，所述第一驅動組件(100)的輸出端與所述第一轉動軸(200)連接，所述第一轉動軸(200)與所述第二轉動軸(300)傳動連接，所述第一轉動軸(200)上設置有第一連接件(400)，所述第二轉動軸(300)上設置有第二連接件(500)，所述第二連接件(500)具有與所述第一連接件(400)連接的第一位置和與所述第一連接件(400)分離的第二位置，所述第二轉動軸(300)的一側設置有使所述第二連接件(500)在第一位置和第二位置之間切換的控制裝置(600)，所述第二轉動軸(300)上還設置有可單獨驅動所述第二轉動軸(300)轉動的第二驅動組件(700)。

2.根據權利要求1所述的車床動力系統，其特征在于：所述控制裝置(600)包括調節手柄(610)、調節件(620)和動力部件(630)，所述調節手柄(610)一端與所述第二連接件(500)連接，另一端與所述調節件(620)連接，所述調節件(620)與所述動力部件(630)固定連接。

3.根據權利要求2所述的車床動力系統，其特征在于：所述調節手柄(610)一端與所述第二連接件(500)鉸接，所述調節手柄(610)的中部與車床機架鉸接。

4.根據權利要求3所述的車床動力系統，其特征在于：所述調節件(620)中間設置有鏤空區域(621)，所述調節手柄(610)的尾端位于所述鏤空區域(621)內。

5.根據權利要求4所述的車床動力系統，其特征在于：所述鏤空區域(621)為長方形，所述長方形豎直方向的尺寸與所述調節手柄(610)尾端豎直方向的尺寸相適應。

6.根據權利要求1所述的車床動力系統，其特征在于：所述第二驅動組件(700)包括第一傳動輪(710)、傳動連接件(720)、第二傳動輪(730)和驅動件(740)，所述第一傳動輪(710)連接在所述第二轉動軸(300)上，所述第一傳動輪(710)與第二傳動輪(730)通過傳動連接件(720)連接，所述第二傳動輪(730)與所述驅動件(740)固定連接。

7.根據權利要求6所述的車床動力系統，其特征在于：所述傳動連接件(720)為皮帶或履帶。

8.根據權利要求6所述的車床動力系統，其特征在于：所述驅動件(740)為電機或氣缸。

9.根據權利要求1所述的車床動力系統，其特征在于：所述第一連接件(400)上設有多個凸齒(410)，所述第二連接件(500)上設有多個凹齒(510)，當所述第二連接件(500)處于第二位置時，所述凸齒(410)卡入所述凹齒(510)內，當所述第二連接件(500)處于第一位置時，所述凸齒(410)脫出所述凹齒(510)。