[實用新型]一種活塞鍛造余熱等溫正火裝置有效
| 申請號: | 202023135853.6 | 申請日: | 2020-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN213951265U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 趙昌德;王春華;張煒;劉虹;陳凱 | 申請(專利權)人: | 金馬工業集團股份有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/28 | 分類號: | C21D1/28;C21D11/00;C21D9/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 慕朝利 |
| 地址: | 276800 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 活塞 鍛造 余熱 等溫 正火 裝置 | ||
本實用新型適用于鍛造技術領域,提供了一種活塞鍛造余熱等溫正火裝置,包括輸送機,所述輸送機按輸送順序依次包括余熱保溫段、快速冷卻段和等溫余熱正火段,依次完成活塞的余熱保溫、快速冷卻至指定溫度和等溫余熱正火三個工序,余熱保溫段和等溫正火段的輸送上方均設有通過式的密閉保溫箱,所述輸送機為網帶輸送機,所述網帶輸送機的輸送表面設有感溫光纖,用以實時檢測相應位置的溫度。本實用型的有效果為:實現活塞冷卻到一定溫度后自動進入保溫箱,實現保溫箱的自動開合和溫度檢測,通過溫度檢測精準的控制預熱退火的溫度,保證活塞強度集中穩定,節省了高能耗的等溫正火工序及后面的拋丸工序,縮短生產周期。
技術領域
本實用新型屬于鍛造技術領域中的余熱等溫正火的技術范疇,尤其涉及一種活塞鍛造余熱等溫正火裝置。
背景技術
在現行的熱模鍛工藝規范及生產環境,分別采用:①鍛后入保溫箱 ②鍛后風冷至一定溫度后保溫箱 ③鍛后空冷至一定溫度后入保溫箱,緩慢冷卻至指定溫度后出箱風冷或空冷,實驗證明第三種方式為較其他兩種方式得到的鍛件強度更好,且節約能源。
基于上述技術,中國使用新型專利CN201120399708.0公開了一種涉及汽車發電機爪極加工技術領域,特別是一種汽車發電機爪極的余熱等溫正火保溫箱。該余熱等溫正火保溫箱,包括保溫箱體,在保溫箱體上具有活動箱蓋。在活動箱蓋上設置進料開口,在進料開口上設置可開關的封門。保溫箱體內設置加熱元件和溫度傳感器,加熱元件和溫度傳感器外接電源控制柜,控制加熱元件工作。
該專利技術的缺點在于:
1.雖然利用了余熱等溫正火的原理進行退火,但是在保溫箱中依然設置有加熱元件,不能有效的實現節能。
2.保溫箱為單獨的工藝器具,在連續的大批量生產中,需要將工件周轉到保溫箱中,再進行扣蓋,這一工作均由人工實現,費時費力,不利于實現鍛造自動化。
綜上所述,迫切需要一種活塞鍛造余熱等溫正火裝置來實現余熱等溫正火的精準溫度控制和自動化進行。
實用新型內容
本實用新型的目標在于:實現余熱等溫正火的精準溫度控制和自動化進行,為實現這一目標,本實用新型提供一種活塞鍛造余熱等溫正火裝置。
本實用新型所采用的具體技術方案為:
一種活塞鍛造余熱等溫正火裝置,包括輸送機,所述輸送機按輸送順序依次包括余熱保溫段、快速冷卻段和等溫余熱正火段,余熱保溫段和等溫正火段的輸送上方均設有通過式的密閉保溫箱,所述輸送機為網帶輸送機,所述網帶輸送機的輸送表面設有感溫光纖,用以實時檢測相應位置的溫度。
采用這樣的設計,活塞在鍛造完畢后即可進入余熱保溫段,保溫到一定時間,冷卻至指定溫度后在進入等溫余熱正火段,繼續保溫,利用剩余的熱量進行正火,在余熱保溫段如果有熱量損失,如熱輻射損失,則需要在余熱保溫段增加輔助加熱裝置,用于補償熱損失,具體加熱手段可以采用電熱絲的形式進行。
此外,感溫光纖的設置,可以實施的監測各段的環境溫度和工件的溫度,為設備操作者調整設備提供直接直觀的數據依據。
其中感溫光纖屬于光纖測溫技術的測溫元件,其工作原理是:激光器射出一束光,通過光學模塊調制后進入感溫光纖,通過檢測光纖中反射光的信息可得出沿光纖各處分布的溫度信號,同時由于光速為一常量,通過分析光束返回的時間,就可以定位具體監測點的位置和溫度,光纖測溫包括測溫主機系統、感溫光纜和監測軟件,為該技術領域技術人員所熟悉的公知常識。利用光纖的這種光的連續性傳播,就可以實時的監測到指定位置的溫度。
作為本實用新型的進一步改進,所述快速冷卻段的上方設有給活塞提供冷卻用風的送風裝置。
由于鍛造工藝要求冷卻時間和冷卻速度,當活塞在冷卻的情況下無法達到了卻效果時,即需要開啟該送風裝置,為活塞提供輔助送風冷卻。
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