[實用新型]一種運輸汽車配件用便于升降的輸送皮帶裝置

有效

• 申請號: 202023132223.3
• 申請日: 2020-12-23
• 公開（公告）號: CN214526145U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 岑國志
• 申請（專利權）人: 廣州優尼沖壓有限公司
• 主分類號: B65G15/32
• 分類號: B65G15/32;B65G21/12;B65G43/08;B65G47/22;B66F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種運輸汽車配件用便于升降的輸送皮帶裝置，包括主體(1)和檢測架(10)，其特征在于：所述主體(1)的左右兩側均設置有連接架(2)，且連接架(2)的外側固定有支撐架(3)，所述支撐架(3)的內部開設有定位滑槽(4)，且定位滑槽(4)的內部設置有調節滑塊(5)，所述調節滑塊(5)的上端固定有電動推桿(7)，且電動推桿(7)的上端設置有調節架(8)，所述調節架(8)的外表面設置有皮帶體(9)，所述檢測架(10)設置于主體(1)的外側，且檢測架(10)的內部設置有定位螺栓二(12)，所述檢測架(10)的上端設置有定位桿(13)，且定位桿(13)的內側設置有定位架(14)，所述檢測架(10)的內部設置有滑動桿(16)，且滑動桿(16)的內側設置有調節板一(17)，所述滑動桿(16)的內側設置有紅外攝像端(19)，所述檢測架(10)的右側設置有控制倉(20)，且控制倉(20)的前表面設置有顯示控制端(21)，所述控制倉(20)的內部下端設置有信號處理端(22)。

2.根據權利要求1所述的一種運輸汽車配件用便于升降的輸送皮帶裝置，其特征在于：所述連接架(2)關于主體(1)的豎直中心線對稱，且支撐架(3)通過定位滑槽(4)與調節滑塊(5)之間構成滑動結構，并且支撐架(3)的前表面設置有定位螺栓一(6)，同時支撐架(3)與調節滑塊(5)之間的連接方式為螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種運輸汽車配件用便于升降的輸送皮帶裝置，其特征在于：所述電動推桿(7)與調節架(8)之間構成伸縮結構，且調節架(8)與皮帶體(9)之間的連接方式為套接連接，并且皮帶體(9)沿著支撐架(3)內側均勻分布。

4.根據權利要求1所述的一種運輸汽車配件用便于升降的輸送皮帶裝置，其特征在于：所述定位螺栓二(12)沿著檢測架(10)四邊均勻分布，且檢測架(10)的內側設置有加強桿(11)，并且檢測架(10)與加強桿(11)之間構成三角形結構。

5.根據權利要求1所述的一種運輸汽車配件用便于升降的輸送皮帶裝置，其特征在于：所述定位桿(13)關于檢測架(10)的豎直中心線對稱，且定位桿(13)與定位架(14)之間的連接方式為活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種運輸汽車配件用便于升降的輸送皮帶裝置，其特征在于：所述檢測架(10)的上表面中央設置有限位架(15)，且檢測架(10)通過限位架(15)與定位架(14)之間構成伸縮結構，并且定位架(14)與檢測架(10)之間構成滑動結構。

7.根據權利要求1所述的一種運輸汽車配件用便于升降的輸送皮帶裝置，其特征在于：所述滑動桿(16)與調節板一(17)之間構成轉動結構，且調節板一(17)的下端設置有調節板二(18)，并且調節板一(17)與調節板二(18)之間的外形結構相吻合，同時調節板二(18)沿著定位架(14)內部四邊均勻分布。

8.根據權利要求1所述的一種運輸汽車配件用便于升降的輸送皮帶裝置，其特征在于：所述紅外攝像端(19)沿著定位架(14)內部四邊均勻分布，且紅外攝像端(19)與顯示控制端(21)之間的連接方式為電性連接。

9.根據權利要求1所述的一種運輸汽車配件用便于升降的輸送皮帶裝置，其特征在于：所述信號處理端(22)的右側設置有信號發送模塊(23)，且信號發送模塊(23)貫穿于控制倉(20)的內部。